星期一睇股市,都覺得古怪嘞,點解吉利汽車一升,升成6﹪!昨日終於開故,原來在比利時的習近平,參觀咗當地嘅富豪車廠,富豪係瑞典車,但俾大陸民企汽車公司吉利收購咗,呢單新聞香港報紙佬懶寫,但背後其實有隻好故仔。
四年前富豪賣盤時,吉利在各個强手之中突圍,競購成功,做了富豪汽車大股東。簽約時,習近平剛好以國家副主席身份訪問瑞典。由於競購前,三個中央政治局常委,密集去吉利調硏,變相支持吉利競購。於是傳媒都斷估,話老習會出席簽約儀式,不過,佢終於無出現。
呢件事有兩種講法,一係老習避免外界視他想搶功,一係佢唔想同吉利行得太埋,避免日後瓜田李下。
點瓜田李下呢?咁講啦,吉利係內地非常成功嘅汽車公司,之有今日,與老習慧眼有關。話說2003年,老習調任浙江省書記,調硏一大輪,即點名讚吉利車廠做得好。兩年後,更召集全省汽車業老闆到吉利台州車廠參觀,從此吉利成為浙江汽車行業的「龍頭老大」,更把總部從台州市遷到省會杭州,浙江省亦推出鼓勵全省的士用吉利車等9項措施,全力支持吉利發展。
要公道啲講,內地汽車業大把國企,呢啲巨無覇同吉利爭,背後有利益官員群體照顧,吉利要發展得起來,除了得老習慧眼賞識之外,吉利老闆李書福自己腳踏實地,肯幹肯拼,力爭上游,先知最重要。若果唔係,早早被淘汱啦。
香港車主都知,富豪車以安全著名,硬淨㩒撞,大陸車平就平,但安全性唔夠。吉利買富豪,剩係學富豪啲安全技術,改善內地吉利車嘅生產,已經有著數。當然,一間內地車廠,要搞番掂一間經營有困難的歐洲車廠,一啲都唔易。而老習終於參觀富豪車廠,對吉利當然係正面之事,但最後都要靠自己。至於股價,炒咗一炒之後就唔多識睇,要收聲啦。
貝貝
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