航空業綠色轉型 水耕現代化農場 咖啡渣升級再造 本港正傳承低碳使命

「香港再出發大聯盟」系列紀錄片《識「碳」再出發》，本周推出第十集《「碳」索生活》，亦是系列的最後一集。今次帶大家走訪香港多個實現低碳未來的場所，包括前灣仔郵政局，如今已變身為宣傳碳中和的地標；還有作為全球航空樞紐的香港國際機場，將致力於2050年碳中和目標，國泰航空通過使用SAF航空燃料減少碳排放；元朗現代化農場引入水耕種植技術，不僅提供新鮮蔬菜，還減少碳排放；另咖啡渣與舊衣都可循環利用，蛻變成咖啡杯與新衣裳。

坐落於灣仔的百年法定古跡「識碳館」，原為昔日灣仔郵政局，如今轉身成為推動碳中和的知識殿堂。這座新地標不僅承載著文化底蘊，亦展現了香港在傳承中創新的低碳使命。

主持人黃冰芬在「識碳館」與吉祥物「大嘥鬼」合照。

香港國際機場是全球最繁忙的航空樞紐之一，從機場禁區大規模部署電動車，到太陽能板等可再生能源的廣泛應用，每一步都彰顯著機管局實現低碳的決心。而國泰航空引入可持續航空燃料（SAF），雖成本高昂，卻能顯著降低碳排放，為航空業的綠色轉型提供了另一種方向。

香港機場引入電動車。

元朗一座現代化農場，通過高科技水耕技術，為市民提供新鮮的本地蔬菜，有效減少因進口食物而產生的碳足跡。另一方面，香港理工大學的研究團隊成功將咖啡渣轉化為3D打印材料，可以將咖啡渣變成咖啡杯，實現碳足跡減少達36%，展現了廢物再利用的無限潛能。

主持人黃冰芬在元朗水耕農場。

令人驚喜的還有「舊衣新裳」項目。通過消毒、開鬆等工序，舊衣物化身為全新紗線，再經針織機重新編織，賦予舊物新生命。這不僅是時尚復甦，更是循環經濟的有力例證。

從歷史建築的蛻變、航空業的綠色轉型、到都市農場水耕種植、及廢物循環升級再造，香港在碳中和的征程上，展現出堅定的行動力與卓越的創新能力。這座城市正以綠色實踐，為建設可持續未來寫下生動註釋，啟發更多人共同參與低碳生活的無限可能。

「香港再出發大聯盟」用大半年時間在甘肅、山西、福建、廣東及香港實地採訪，拍攝了10集10分鐘的紀錄片，圍繞氣候變化的威脅，國家政策及措施、以及企業和人們如何在生產及生活中實現減碳，相關紀錄片已在YouTube上架。

Sebastian

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「香港再出發大聯盟」系列紀錄片《識「碳」再出發》，本周推出第九集《海岸新生》。全球暖化帶來的影響已經深入海洋，香港珊瑚專家帶領團隊進行珊瑚培育工作，香港白泥的人工蠔礁展示了修復沿岸生態的有效方法，增強了抵御氣候變化的能力；與海浪共同呼吸的紅樹林，擁有遠超陸地森林的固碳能力。

從深圳福田到香港米埔，深港共同守護著後海灣紅樹林，打造一個世界海洋濕地保育典範。

全球氣候變暖正威脅著海洋生態系統。香港天文台指出，90%的溫室氣體熱量被海洋吸收，導致水溫上升，嚴重影響海洋生態平衡。

中大李福善海洋科學研究中心培育的珊瑚。

海水溫度僅上升攝氏1至2度，就可能造成珊瑚大面積白化甚至死亡。香港中文大學崔佩怡博士帶領團隊採用有性和無性繁殖的方法，培育「珊瑚寶寶」，成功提高了珊瑚苗的存活率。在過去30年，全球已喪失了一半造礁珊瑚，這場保育行動顯得尤為緊迫。

香港白泥海灘沿岸蠔礁。

在元朗白泥海岸，保育團隊正重建蠔礁生態系統。蠔是一種「海洋生態工程師」，不僅能淨化水質，還能減弱海浪衝擊，保護沿岸居民區，通過收集廢棄蠔殼和水泥柱，重新構建蠔礁，為潮間帶生物創造了理想的棲息環境。

深圳福田紅樹林自然保護區的彈塗魚與螃蟹。

在香港米埔自然保護區和深圳福田紅樹林保護區，深港兩地正攜手打造世界級濕地。紅樹林具有極強的固碳能力，其吸碳量是陸地森林的5倍多；令人欣慰的是中國的紅樹林面積較本世紀初增加了12萬畝，成為全球少數紅樹林面積持續增長的國家。

主持人黃冰芬沿著米埔自然保護區的浮橋深入紅樹林。

這些自然修復方案不僅保護了生物多樣性，更增強了海岸線抵禦氣候變化的能力。從珊瑚保育到蠔礁修復，從紅樹林保護到濕地管理，每一項都彰顯了人與自然和諧共處的智慧。

「香港再出發大聯盟」用大半年時間在甘肅、山西、福建、廣東及香港實地採訪，拍攝了10集10分鐘的紀錄片，圍繞氣候變化的威脅，國家政策及措施、以及企業和人們如何在生產及生活中實現減碳，相關紀錄片已在YouTube上架。