低空經濟試點中電測試包括葵涌等人多地區 物流公司盼無人機做到即時送貨

首批獲批的「監管沙盒」共有38個試點項目，中電輸電及供電業務部高級總監張寶中表示，希望以今次測試透過超視距飛行，進行電網線路檢測，效率有望大幅提升。如果在惡劣天氣後，由無人機作超視距飛行檢查電網，可去到受塌樹等原因道路受阻的地方。

中電採用無人機協助巡視架空天線線路，提升架空天線巡查的效率。

張寶中今早(3月21日)在港台節目《千禧年代》表示，今次會測試4條路線，包括近市區的葵涌，他指出人口相對密集的地方，有可能受信號干擾，會從中檢視效率、安全及穩定性，亦會更留意監控工作，至於偏遠地區的風險相對低。如有信號干擾，無人機可做到自動返回原位。

他表示，目前載重要求不高，會安裝包括紅外線温度檢測等儀器，不過亦期望可應用較大較重的無人機，因為可負載物資到現場維修。中電期望日後做到配合人工智能及創新科技，構建全自動無人機的巡檢系統，即時監察電網線路，提升供電可靠性。

中國香港低空經濟協會創會主席、Lalamove代表張霆邦表示，希望透過無人機做到端對端的即時送貨服務，運送藥品或檔案等。以港島至長洲為例，距離約12至15公里，公司無人機續航力超過25公里，可便利長洲長者不用到港島醫院取藥。

中電正研究在系統加入無人機視像分析功能，加強電網監察與警報能力。

他指出，陸路或水路運送或有成本和時間阻礙，利用無人機可解決物流痛點，解決民生需求。他歡迎當局計劃修例放寬無人機重量，可增加載貨量。

為了提升市民及遊客對《小型無人機令》法例要求的認識，民航處聯同警方於今日（4月21日）在山頂一帶展開聯合宣傳行動。行動期間，工作人員透過派發單張及展示宣傳橫額，提醒公眾必須遵守相關規管要求及操作規定，並呼籲操作者在放飛小型無人機前，應先瀏覽「SUA一站通」以獲取最新的飛行資訊。

民航處特別提醒，山頂一帶已被列為限制飛行區。根據法例，任何人士如欲在限制飛行區內放飛小型無人機，必須事先獲得民航處及相關當局的許可。處方強調，不論無人機是用作消閒或商業用途，均受《小型無人機令》規管。市民在進行飛行活動前，應瀏覽無人機飛行圖 ( https://esua.cad.gov.hk/web/droneMap?lang=zhTW )，確保掌握最新的限制飛行區分佈。

最高罰款10萬及監禁2年

當局呼籲市民及遊客切勿以身試法，強調切勿在限制飛行區內或在可能影響航空安全的情況下非法放飛無人機。民航處與警方重申，一旦違反相關條例而被定罪，最高可被判處監禁2年及罰款港幣100,000元。如欲瞭解更多規管資訊，公眾可前往「SUA一站通」官方網頁（ https://esua.cad.gov.hk/web/ ）查詢。