當中國航太捷報頻傳，SpaceX的獵鷹火箭頻頻上天之際，歐洲也坐不住了。但德國新秀「光譜」火箭的首飛折戟，讓人不禁思考：歐洲要如何在新太空時代找到自己的位置？
歐洲「關鍵一戰」敗北
3月30日，在挪威安島航太中心，德國伊薩爾航空航太公司的「光譜」（Spectrum）火箭靜靜佇立，承載著歐洲商業航太的雄心。然而，這場期待了許久的首秀，卻在30秒後戛然而止。
「光譜」火箭首次發射失敗。影片截圖
這枚由慕尼黑初創企業伊薩爾航空航太公司打造的火箭，原本要在這天書寫歷史，成為俄羅斯以外歐洲大陸首次成功發射的商業運載火箭。但命運弄人，火箭在升空後很快失去控制，轉了個180度後墜入附近海域，隨即爆炸。
「光譜」火箭首次發射失敗。影片截圖
不甘心的歐洲
面對失敗，伊薩爾航空航太公司CEO丹尼爾·梅茨勒（Daniel Metzler）態度樂觀。他強調這是一次測試，將這次發射定義為「數據收集的成功」，並表示已為第二次飛行做好了準備，並且生產「相當順利」。不過，至於第二次發射還為時過早，公司會嘗試「盡早將第二枚火箭送往發射台」。
「光譜」火箭是一種中小型運載火箭，高約28米，能夠將1噸重的載荷送入近地軌道。該火箭採用液氧和丙烷燃料，配備了伊薩爾航空航太公司自行設計和製造的「天鷹座」（Aquila）發動機。其中，一級火箭由9台發動機提供動力，二級火箭由1台發動機提供動力。
這是俄羅斯以外歐洲大陸的首次火箭發射任務。美國有線電視新聞網（CNN）指出，儘管歐洲航太局（ESA）和法國阿麗亞娜航太公司一直在發射火箭和衛星，但他們的發射任務都是在南美洲的法屬圭亞那和美國佛羅里達州的卡納維拉爾角進行。
CNN評論稱，在太空領域的競賽迅速擴大的背景下，「伊薩爾航空航太公司和其他歐洲初創企業正在爭先恐後地參與競賽，試圖與主導競賽的美國和中國搶佔份額。」
但《泰晤士報》稱，如今歐洲在航太領域高度依賴美國，馬斯克的太空探索技術公司（SpaceX）已在火箭發射方面佔據主導地位。在歐洲「阿麗亞娜5」火箭於2023年7月退役，至2024年7月「阿麗亞娜6」火箭完成首次發射之間，歐洲航太局更是完全依賴於SpaceX。
與此同時，中國不斷在航太領域取得突破，印度等一些國家也開始大力發展航太技術，使歐洲面臨沉重的壓力。報道稱，去年印度完成了5次發射，伊朗也完成了4次發射，歐洲卻只進行了3次發射任務。
未來在何方？
《泰晤士報》認為，「光譜」火箭首次發射失敗，打擊了歐洲挑戰SpaceX主導地位的希望。不過，一些人士仍對歐洲航太的前景持樂觀態度。
德國聯邦政府航空航太協調員安娜·克里斯特曼（Anna Christmann）表示，這標誌著「歐洲太空旅行新時代的開始」。德國航空航太工業聯邦協會（BDLI）董事總經理瑪麗-克里斯蒂娜·馮·哈恩（Marie-Christine von Hahn）則稱，「光譜」火箭首次飛行將推動歐洲航太發展，他坦言，馬斯克不是亦不應該是唯一選擇，「歐洲迫切需要確保其在太空領域的主權。」
深喉
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韓國慶尚北道義城郡發生當地史上最嚴重的山火災情，持續肆虐超過1周，多名消防員在救火過程中喪生。惟現場流出的消防員工作實況，卻引發社會強烈迴響，其中尤其是「滅火英雄」們的伙食，竟只是一碗海帶泡飯加豆子泡菜，引發網民憤怒，有媒體稱甚至比監獄伙食還差。
據韓國《朝鮮日報》報道，當地時間3月25日，一張山火救災現場消防員晚餐的照片，在社交平台上瘋傳。相片中顯示，被燻黑的消防服一旁，擺放著兩個一次性使用的紙碗，裡面裝著少量米飯和海帶湯，還有幾片泡菜和幾粒豆作為配菜。
一張山火救災現場消防員伙食照片，在社交平台上瘋傳，可見只有白飯、泡菜和幾粒豆作配菜。
發放照片的網民稱「這是為下午2點到晚上8點滅火的消防員們準備的晚餐」，網民質疑，「不求多豐盛，但至少能給他們提供一份像樣的飯菜嗎？」。帖文及照片引起大量網友留言，有人說「囚犯也要吃得比這好」、「明星們不是都捐款了嗎？現場的救援物資難道不夠嗎？」 、「實在太過分了，冒著生命危險去滅火，怎麼能這樣呢？」。
當地時間3月27日，也有媒體捕捉到在慶尚北道安東河回村，被火災煙霧籠罩的地方，消防員以紫菜包飯充飢的畫面。有前線消防員在X發帖文稱：「太辛苦了，怎麼能撐24小時？都快累死了」。
「滅火英雄」的伙食只是一碗海帶泡飯加豆子泡菜，引發網民憤怒。
在社交平台有一個說法稱，因當地社區老人到避難所找尋救援物資時，把給救援人員的飯菜都當作免費餐吃了；也有自稱當地志願消防員的網民稱，在鄉下或山裡很難突然準備一個帶幾道小菜的套餐，故只能盡快準備。
但事件持續發酵後，引起當地民眾關注消防員的伙食問題，有慶尚北道安東市堂北洞一家麵館掛出了「向消防員免費提供餐食」的橫幅，從27日早上開始，免費向消防員提供自家製作的麵。麵店的老闆說：「看到消防員們吃紫菜包飯的樣子，我就想請他們吃一頓溫暖的飯菜」；慶北盈德郡的一個休息區也提供消防員免費餐點。
有疲憊不堪的消防員直接躺臥在被高溫燒至變形的消防車旁休息。
作家兼消防員「白鯨」27日在社交媒體透露，看見被高溫燒至變形的消防車，才意識到事態嚴重，更表示要等火勢撲滅後「用烤五花肉好好犒賞倖存的戰友」。「白鯨」上傳的照片中，可見消防車外部被火燒得凹凸不平。
也有網上瘋傳的照片中，見消防員們極度疲憊，有人脫下防火外套在停車場掩面臥地休息，還有人直接倒在消防車旁，反映救災現場的極端惡劣的環境，亦從消防員的憔悴和疲憊，可見他們的體力已達臨界點。
全國災害救濟協會也發起募款，為消防員提供防護裝備，光在4天內就突破了11億韓元。
有媒體形容，韓國監獄囚犯的伙食，比消防員還好。
韓國媒體形容為「比監獄裡的囚犯吃得還差」的消防員伙食，事實上過往亦曾引起過關注，2018 年韓國119消防福利課課長崔仁昌曾在Facebook上傳了消防員的伙食，稱「這一天裡收穫了一生中所有的恨意」。他說，韓國消防員個人每個月要出9萬至11萬韓元來支付餐費，但吃的就是豆子、泡菜及一碗海帶湯。
2023 年7 月18 日參與搜索慶尚北道禮泉失踪人員村莊行動的韓國海軍陸戰隊員，在中午暫停搜索，就只能站在稻田旁吃飯盒，也是白飯一盒加泡菜。
談回今次有紀錄以來最嚴重的山火，28日當地林業當局稱，這次山火受災影響區域面積達45,000餘公頃，這史上最大規模、損失最嚴重的山火，可能由掃墓客失火引發。
韓國中央災難安全對策本部當地時間29日公佈的數據，截至當晚8時，韓國山火已造成30人死亡，45人受傷，火災面積超過4.8萬公頃，有4801處設施受損，其中包括2996棟房屋和1142處農業設施，目前仍有6885名災民尚未返家。
