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美股過山車!標普500市值23分鐘蒸發2.5萬億 華爾街大鱷罕有開腔 特朗普揚言再對華加稅

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美股過山車!標普500市值23分鐘蒸發2.5萬億 華爾街大鱷罕有開腔 特朗普揚言再對華加稅
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美股過山車!標普500市值23分鐘蒸發2.5萬億 華爾街大鱷罕有開腔 特朗普揚言再對華加稅

2025年04月08日 10:44 最後更新:10:57

一個關稅政策的流料引發美股急升再急跌,其中標普500指數市值在約23分鐘內蒸發2.5萬億美元。美股「過山車」行情不僅暴露了市場對關稅戰的敏感神經,更揭示了特朗普政府單邊主義政策對全球經濟造成的深遠衝擊。

關稅政策的假消息引發美股急升再急跌。AP圖片

關稅政策的假消息引發美股急升再急跌。AP圖片

特朗普的瘋狂關稅政策連日來引發全球金融市場劇烈震蕩。美東時間星期一(4月7日)10點剛過,一條「投資者迫切希望看到的」消息瘋傳,據指,白宮經濟顧問哈塞特表示特朗普正考慮暫停實施全面對等關稅90天。

股市應聲上揚,道指盤中較日內低點一度漲近2600點,創有記錄以來最大盤中逆轉;納指也一度較日內低點大漲10%。標普500指數早盤一度下跌4.7%,隨後上漲3.4%,10分鐘內市值增加2.4萬億美元。

然而,隨著白宮辟謠,澄清相關消息是「假新聞」,一切迅速回到原點,美股衝高回落。極度敏感的市場令交易員們如坐針氈。

截至收盤,標普500指數跌11.83點,跌幅為0.23%;道瓊斯工業平均指數跌349.26點,跌幅為0.91%;納斯達克綜合指數漲15.48點,漲幅為0.10%。其中,標普500指數在約23分鐘內市值蒸發2.5萬億美元,創2008年11月以來最大日內跌幅。

特朗普關稅政策在全球範圍內掀起質疑和反擊浪潮,投資者擔心,關稅政策可能導致全球供應鏈價格上漲、需求減弱,甚至可能導致全球經濟衰退。華爾街大鱷亦罕有紛紛開腔促停關稅。

摩根大通行政總裁戴蒙表示,關稅問題越早解決越好,否則將帶來持久的負面影響,未來會很難逆轉。戴蒙周一在致股東信表示,美國和其他國家徵收的關稅將推高通脹,並增加經濟衰退的可能性。他又坦言,儘管最近市場出現暴跌,但股市可能還會進一步下跌,原因是美股現時估值仍然相對較高。

而身為「侵粉」的對沖基金經理阿克曼也開始質疑特朗普今輪關稅政策,指出稅率遠遠超過各國實際對美施加的關稅,認為特朗普若不叫停政策,將會迎來「經濟核冬天」。

另一邊廂,中方第一時間對特朗普的瘋狂加稅採取強力反制,宣佈對所有美國商品徵收34%的進口稅,備受關注。

特朗普4月7日警告,揚言假如中國不在4月8日收回對美國的34%反制關稅,美國將在9日起對中國貨品加徵額外50%關稅。

中國商務部8日表明堅決反對,斥美方對華加征徵所謂「對等關稅」毫無根據,是典型的單邊霸凌做法,中方已經採取的反制措施是為了維護自身主權安全發展利益,維護正常的國際貿易秩序,完全是正當之舉。美方威脅升級對華關稅,是錯上加錯,再次暴露了美方的訛詐本質,中方對此絕不接受。如果美方一意孤行,中方必將奉陪到底。

中方重申,貿易戰沒有贏家,保護主義沒有出路。施壓和威脅不是同中方打交道的正確方式。中方敦促美方立即糾正錯誤做法,取消所有對華單邊關稅措施,停止對華經貿打壓,與中方在相互尊重的基礎上,通過平等對話妥善解決分歧。

隨著貿易戰升級,高盛已將美國經濟衰退機率從前周的35%調高至45%,摩根大通更預測,美國和全球經濟衰退機率達到了60%,主要理由是擔心關稅不僅會引發美國的通貨膨脹,還會引發其他國家的報復性措施。

彭博社專欄作者大衛·菲克林日前發表評論文章指出,中國經濟已有足夠韌性應對關稅衝擊,相比之下,美國經濟已不堪重負。




深喉

** 博客文章文責自負,不代表本公司立場 **

中國近期對稀土出口實施精準管制,作為對特朗普政府關稅政策的反擊,不僅有效維護國家安全與利益,還令西方汽車與防務行業陷入供應短缺的恐慌。

英國《金融時報》報道,中國對中重稀土(如鏑、鋱、釤)的出口管制,直接威脅到歐洲和日本汽車行業的生產線。這些稀土是製造高性能磁鐵的關鍵材料,廣泛應用於電動車、混合動力車的電機、變速器,以及軍用戰鬥機和導彈等。貿易商預警,若中國完全切斷稀土出口,全球磁鐵庫存可能在數月內耗盡,汽車工廠將面臨停產風險。

法蘭克福貿易商Tradium的金屬交易員揚·吉澤(Jan Giese)表示,車企及其供應商的磁鐵庫存僅能維持2至3個月。他警告:「若這段時間內磁鐵無法運抵歐盟或日本,汽車供應鏈將出現嚴重問題。」目前,企業正競相囤積稀土並尋找替代來源,但效果有限。

2024年巴黎車展。新華社圖片

2024年巴黎車展。新華社圖片

稀土雖在地殼中較為常見,但低成本、環保的提取與加工難度極高。中國在重稀土加工領域幾乎處於壟斷地位,2023年全球約90%的精煉稀土來自中國。分析人士指出,中國是目前唯一具備重稀土分離能力的國家,這使其在全球供應鏈中佔據不可替代的地位。

此次管制聚焦中重稀土,涉及釤、釓、鋱、鏑、镥、鈧、釔等7類軍民兩用物項。中國政府強調,此舉旨在更好維護國家安全和利益,履行防擴散等國際義務,符合國際通行做法。一位汽車行業高管將今次管制的影響評為「7到8級」(滿分10級),直言這將對特斯拉及其他車企造成「重大」衝擊。

不過,在磁鐵中大量使用的輕稀土(如釹、鐠)尚未納入管制。總部位於北京的諮詢公司Trivium China副總監庫姆斯(Cory Combs)預測,若貿易衝突升級,這可能成為中國的下一張「王牌」。

為減少對中國稀土的依賴,日本寄希望於澳洲萊納斯(Lynas)公司,該公司計劃2025年中前擴建馬來西亞工廠以生產鏑和鋱。日本政府表示,國家重稀土儲備可額外提供2至3個月緩衝,但長期解決方案仍取決於替代供應鏈的建立。

然而,西方國家的努力屢屢受挫。《紐約時報》指出,早在2010年中國對日本實施稀土禁運後,美國就意識到供應鏈風險,但15年來,政策推進緩慢,美國國內稀土礦因環境法規和成本問題發展受限,企業也因市場競爭力不足而不願投資稀土加工與磁鐵生產。

專家表示,中國的策略是通過稀土管制向美國企業施壓,迫使其遊說政府改變關稅政策。美國有線電視新聞網(CNN)分析稱,稀土是中國在貿易戰中最強大的武器之一,而特朗普政府幾乎「毫無還手之力」。

簡單總結,對於西方國家而言,建立獨立的稀土供應鏈不僅耗時漫長,還需克服技術、成本與環境的多重障礙。如今中國的稀土牌尚未打完,全球產業鏈就已面臨前所未有的挑戰。

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