中方指從未干涉巴拿馬運河事務 駐巴使館促美方停止歪曲污蔑

中國駐巴拿馬使館對美國國防部長赫格塞思訪問巴拿馬期間，就中國和中巴關係的言論發表聲明，指出中國從未參與巴拿馬運河管理和經營，也從未干涉運河事務，敦促美方應停止對中國歪曲污蔑。

巴拿馬運河。AP資料圖片

中國駐巴拿馬使館嚴正聲明全文如下：

中國從未參與巴拿馬運河管理和經營，也從未干涉運河事務。中方始終尊重巴拿馬對運河的主權，承認運河是永久中立的國際通行水道。中方有關立場已在兩國元首互訪的正式文件中寫明。美方口口聲聲說中國干預運河，但歷史上運河唯一一次被切斷恰恰就是因為美國入侵。誰在維護運河的中立和繁榮，誰在不斷叫囂「收回」運河，誰才是運河真正的威脅，公道自在人心。

中巴於2017年11月簽署共建「一帶一路」諒解備忘錄，得益於該文件，中巴合作有了更強有力的政策保障、實質投入和民意支持，兩國在貿易投資、基礎設施建設、金融、援助等領域合作加速發展，取得豐碩成果，為巴國家和人民帶來了實實在在的好處。美方罔顧事實炒作「中國威脅論」，試圖破壞中巴合作，完全是出於其自身地緣政治目的，暴露出其霸權嘴臉。

是誰在大搞脅迫和掠奪，大家都看得清清楚楚。美巴關係不應是排他性的，同中國發展關係是巴拿馬作為主權國家的選擇，是巴人民的選擇，美國無權干涉。我們奉勸美方好好反思自身對包括巴拿馬在內的拉美和加勒比發展中國家的霸道霸凌和巧取豪奪，停止對中國的歪曲污蔑。與其不顧事實抹黑中國，到處挑撥離間，不如把精力集中在如何更好造福當地。

中國駐巴拿馬使館發聲明，反駁美國關於中國和中巴關係的言論。官網截圖

巴拿馬運河。資料圖片

長和表示，一旦巴拿馬最高法院裁決終止巴拿馬港口公司在當地的特許經營權，旗下兩個貨櫃碼頭將無法繼續運作；告誡第三方切勿就有關貨櫃碼頭營運，串通參與任何不合法的行動。

長和官網影片截圖

長和已通知馬士基(A.P. Moller – Maersk A/S)，在未經長和同意下，由APM Terminals (APMT)接管以上兩個貨櫃碼頭的營運，將對長和、和記港口及巴拿馬港口公司造成損害，並引發對APMT的法律行動。

長和告誡第三方切勿就有關貨櫃碼頭營運，串通參與任何不合法的行動。集團將繼續諮詢法律顧問，研究所有可行途徑，包括對巴拿馬及其代理人，以及與其串通的第三方，進一步訴諸國內及國際法律程序。

長和 巴士的報記者攝

長和已根據投資保護條約，就爭議事項通知巴拿馬，以保障長和權益，並邀請巴拿馬進行磋商，但對方至今仍未就港口營運提供任何保證或清晰說明，並持續迫使強制停止或接管巴拿馬港口公司營運的行動。

長和旗下巴拿馬港口公司在巴拿馬運河巴爾博亞的港口。AP資料圖片

巴拿馬港口公司由長和間接持有，營運巴爾博亞港、克里斯托瓦爾港的貨櫃碼頭。集團強調，兩個貨櫃碼頭能否持續營運，完全取決於巴拿馬最高法院和巴拿馬政府的行動。集團重申有關裁決不合法，而且裁決仍未正式發布或生效，巴拿馬政府已採取行動，意圖迫使巴拿馬港口公司退出營運，並強制接管港口，但從未清晰交代營運計劃。