長和告誡第三方 切勿就巴拿馬運河兩碼頭營運串通參與不法行動

長和表示，一旦巴拿馬最高法院裁決終止巴拿馬港口公司在當地的特許經營權，旗下兩個貨櫃碼頭將無法繼續運作；告誡第三方切勿就有關貨櫃碼頭營運，串通參與任何不合法的行動。

長和官網影片截圖

長和已通知馬士基(A.P. Moller – Maersk A/S)，在未經長和同意下，由APM Terminals (APMT)接管以上兩個貨櫃碼頭的營運，將對長和、和記港口及巴拿馬港口公司造成損害，並引發對APMT的法律行動。

長和告誡第三方切勿就有關貨櫃碼頭營運，串通參與任何不合法的行動。集團將繼續諮詢法律顧問，研究所有可行途徑，包括對巴拿馬及其代理人，以及與其串通的第三方，進一步訴諸國內及國際法律程序。

長和 巴士的報記者攝

長和已根據投資保護條約，就爭議事項通知巴拿馬，以保障長和權益，並邀請巴拿馬進行磋商，但對方至今仍未就港口營運提供任何保證或清晰說明，並持續迫使強制停止或接管巴拿馬港口公司營運的行動。

長和旗下巴拿馬港口公司在巴拿馬運河巴爾博亞的港口。AP資料圖片

巴拿馬港口公司由長和間接持有，營運巴爾博亞港、克里斯托瓦爾港的貨櫃碼頭。集團強調，兩個貨櫃碼頭能否持續營運，完全取決於巴拿馬最高法院和巴拿馬政府的行動。集團重申有關裁決不合法，而且裁決仍未正式發布或生效，巴拿馬政府已採取行動，意圖迫使巴拿馬港口公司退出營運，並強制接管港口，但從未清晰交代營運計劃。

長江和記實業有限公司（「長江和記」）宣佈，已就巴拿馬共和國（「巴拿馬政府」）不合法接管巴拿馬港口公司之貨櫃碼頭營運事宜，進一步加強法律應對措施。巴拿馬港口公司為長江和記之附屬公司。

長和 巴士的報記者攝

長江和記早前根據一項適用並訂明國際仲裁機制的投資保護條約，向巴拿馬政府發出爭議通知；長江和記現已就該爭議通知提交補充文件，當中明確指出，巴拿馬政府繼續一意孤行，拒絕溝通、中斷磋商，更在欠缺透明度的情況下佔用兩個貨櫃碼頭，並強行接管巴拿馬港口公司之財產及員工。長江和記亦留意到，巴拿馬政府變本加厲，針對長江和記及巴拿馬港口公司發表多項不實言論，令情況進一步惡化。

巴拿馬港口公司。AP圖片 

長江和記知悉，巴拿馬港口公司已就第 23 號行政法令，即命令佔用巴拿馬港口公司設施及沒收其財產之行政法令，提出行政呈請，要求予以重新考慮。同時，巴拿馬港口公司拒絕接受巴拿馬政府不合法沒收巴拿馬港口公司專有及受法律保護之文件和材料。上述行動，乃巴拿馬港口公司繼早前根據國際商會仲裁規則，對巴拿馬政府啟動國際仲裁程序後，所採取之進一步行動。

巴拿馬港口公司。AP圖片 

長江和記不同意巴拿馬政府最近所作之偏頗行為，並將繼續與法律顧問評估形勢，就此事宜訴諸一切可行之國內及國際法律程序。