議員關注垃圾徵費日後施行計劃 謝展寰稱尚在評核 實施需時需條件

原定於2024年5月開始實施的垃圾徵費措施，因準備不足暫緩推行，在立法會特別財會上，不少議員關注垃圾徵費問題，關心現時政府的準備情況，以及日後施行的計劃。

垃圾徵費。資料圖片

立法會議員狄志遠（社會福利界）提出，垃圾徵費是方向正確的政策，但至今已擱置近一年時間。他問及當局過往一年所作的準備工夫和成效，以及是否有信心於25年內落實。

新思維立法會議員狄志遠。資料圖片(圖片來源:星島日報)

環境及生態局局長謝展寰回應指，當局減廢回收的決心從未改變，並會大力推動市民參與社區的減廢回收。他表示，實施垃圾徵費需要許多條件，何時開展目前尚在評核，他預計將於7月到環境事務委員會報告進展情況。環境保護署副署長(減廢)鄭健補充，在擴大回收設施網絡方面，當局過去一年已有一定成效，舉例「綠在區區」回收點已超過800個，家居廚餘回收桶也增至1600個。

謝展寰。資料圖片

立法會議員陳克勤（新界東北）則提出當時為垃圾徵費而設的綠展隊，共有74位非首長級專業人員和142位非公務員合約僱員組成，花費成本一年近1億元。他質疑在垃圾徵費延緩實施後，相關人手是否應該調整或解散。對此，謝展寰回應，目前綠展隊的人手已減至48人，其餘人員已進行調撥安排。

陳克勤。資料圖片

環境及生態局局長謝展寰早前表示，當局計劃4月1日起每周公布每間油公司在提供折扣後的實際售價，以及國際成品油價格，市民可以因應相關走勢作出比較，監察油價變化，以檢視油價有否「加快減慢」或「加多減少」的情況。

AP圖片

有司機表示，有留意到近期的油價有所上升，擔心日後的駕駛成本會增加。他認為當局每周公布油價的做法合適，起到監察作用，可以檢視到是否出現「加快減慢」，期望政府之後有更多措施監察油價走勢。

油價

亦有私家車司機表示，近期的入油成本有所上升，與以往相比，入滿一缸油的成本較以往增加400元。他表示，每天都有留意油價，認為與國際油價相比，香港的油價升幅更大，認為應該將每周公布改為每天公布，讓消費者可以更好了解實時油價走向。