「小紅書」五一後取消長短周改雙休 員工擔心冇得「補水」收入下降

內地早前掀起企業「反內捲」熱潮，就連加班是常態的互聯網公司也不例外。知名社交平台公司「小紅書」近日傳出將取消「大小周」（長短周）制度，改為雙休。多名內部員工證實此事，不過有人卻擔憂相關制度取消後，薪水或將同步下降。

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內部員工證實取消「大小周」的傳言

內地的「大小周」制是一種加班方式，「大周」工作5天，「小周」工作6天，這種工作制度曾被互聯網企業廣泛採用。多家內地媒體引述小紅書內部員工的說法，雖還未收到全員通知，但部門負責人已證實即將取消「大小周」工作制度，並在五一假期後執行。

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員工擔心額外收入會消失

有坐標上海的小紅書員工也證實此消息，但他透露，單休時公司會「補水」，即每月會多兩天的雙倍薪資收入。若「大小周」取消，額外收入可能也會消失，理論是員工收入會下降15%-20%。

早前不少互聯網公司已取消「大小周」

翻查資料，此前已有不少互聯網大公司取消了「大小周」制度。2021年6月，快手宣布從7月1日起取消大小周，員工按需加班，公司按照相關規定向員工支付加班工資。7月9日，字節跳動發布全員郵件，宣布將從8月1日起取消大小周，8月開始有需求的團隊和個人，可通過系統提交加班申請。

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網民熱議有彈有讚

「小紅書」取消「大小周」的消息傳出後也登上熱搜，引發網民熱評，大多數人表示支持，稱「雙休本就是勞動者應有的權利」。但反對方則擔心，在工作量不變的情況下，員工可能仍要在家辦公，「加班費反而沒了」。

整治內捲式競爭被寫入政府工作報告

值得一提的是，今年全國兩會上，「綜合整治『內捲式』競爭」首次寫入政府工作報告。有內媒撰文指出，「內捲」對員工的積極性和創造性造成破壞，對企業和社會來說都是得不償失的。「反內捲」有利於建立更加高效公平的市場競爭環境，激發經營主體的創新活力和內生動力，推動企業從「低效競爭」走向「高質量發展」，使企業在未來的競爭中佔據更有利位置。

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日本福岡地方法院6月12日對一宗嚴重刑事案件作出裁決，一名62歲的採石場泥頭車司機高橋博行因駕駛70噸重車輛撞死51歲上司山崎雄二，被判入獄23年。

事主駕駛泥頭車撞向上司及兩名同事

案件發生於去年10月4日下午2時半左右，事發地點位於北九州市一個採石場。當時高橋駕駛泥頭車衝向正在談話的上司及兩名同事，造成山崎當場身亡，另二人則倖免於難。高橋亦涉及殺人未遂指控。

因爭執誤會釀悲劇

在早前審訊中，高橋承認所有控罪。檢方指出，案發前他曾與一名同事通過無線電激烈爭吵，隨即遭到上司要求下車溝通。惟高橋誤以為這是要被辭退的通知，憤怒之下選擇以極端方式回應。事件發生後一小時內，警方迅速到場將嫌疑人拘捕歸案。

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辯護律師指事主長期遭受職場霸凌

辯護律師強調，被告長期遭受職場壓力，包括來自上司的辱罵行為。高橋曾在事發前多次向上層管理人員及勞動部門投訴遭遇霸凌情況，盼法庭考慮減刑因素。檢察官原本求刑28年，法官最終裁定監禁23年。

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曾經引發事故被調整崗位

涉案泥頭車僅限於採石場內部使用，不允許上路行駛。高橋自2019年起受聘於該公司，最初擔任挖掘機操作員，至去年8月因健康理由改派為泥頭車司機。然而他在新崗位期間曾引致一次事故：某部車輛輪胎脫落，因而再次面臨調整職務問題，令其情緒備受影響。