謝展寰：走塑第二階段何時實施 將視乎食物容器膠蓋替代品試驗成效

首階段管制即棄塑膠法例實施一年，環境及生態局局長謝展寰說，現時連鎖式食肆已經有八、九成客人購買外賣時表示不需要餐具，保守估計每年可減少6千萬套餐具，認為「走塑」計劃成功。

謝展寰。巴士的報資料圖片

謝展寰出席電台節目表示，大部分商戶都有遵從「走塑」法例，有21間食肆巡查後被罰款，當局會繼續巡查和執法。

至於第二階段管制將涵蓋食物湯品容器及膠蓋等，謝展寰說目前這類即棄餐具的替代品效果不太理想，當局預計今年中，會與大型食肆進行試驗，認為直至找到好的替代品才全面強制推行，會比較合適，至於實際何時實施要視乎試驗成效。被問到如果成效不佳，會否不推行第二階段「走塑」，謝展寰相信不會不推行，有信心最終可以找到好的替代品。

走塑下階段何時實施，要視乎食品容器替代品試驗成效。謝展寰網誌圖片

他表示，雖然政府去年暫緩垃圾徵費計劃，但這一年來社會對垃圾徵費的認知和參與度都增加很多，現時本港垃圾量較2021年減少7.5%，差不多達到垃圾徵費的減廢效果。被問是否仍有需要推行垃圾徵費，謝展寰說，今年中會向立法會環境事務委員會提交檢視報告，強調政府推動減廢回收的力度沒有減低。

謝展寰又提到，綠在區區的「綠綠賞」應用程式目前已有超過100萬用戶，為進一步推動垃圾回收，將會逐步停止禮物機運作，改為電子券，積分可以用作乘搭港鐵、超市、快餐店等消費。

另外，政府計劃將新發展區的部分區域供冷系統，開放給私營機構參與。謝展寰說目前市場反應熱烈，不少公司表示有興趣，當局會研究推出鼓勵政策，例如稅務優惠等。

環境及生態局局長謝展寰早前表示，當局計劃4月1日起每周公布每間油公司在提供折扣後的實際售價，以及國際成品油價格，市民可以因應相關走勢作出比較，監察油價變化，以檢視油價有否「加快減慢」或「加多減少」的情況。

AP圖片

有司機表示，有留意到近期的油價有所上升，擔心日後的駕駛成本會增加。他認為當局每周公布油價的做法合適，起到監察作用，可以檢視到是否出現「加快減慢」，期望政府之後有更多措施監察油價走勢。

油價

亦有私家車司機表示，近期的入油成本有所上升，與以往相比，入滿一缸油的成本較以往增加400元。他表示，每天都有留意油價，認為與國際油價相比，香港的油價升幅更大，認為應該將每周公布改為每天公布，讓消費者可以更好了解實時油價走向。