發展局：擬於紅磡東面設登岸設施 發展遊艇和水上的士等

發展局計劃將紅磡站周邊及海濱用地打造成海濱新地標，研究用地大約24公頃。在立法會發展事務委員會會議上，旅遊界議員姚柏良表示，維港海上遊人流比較集中在尖沙咀的碼頭，建議盡快利用紅磡前貨運碼頭並打通海濱，增加登岸設施發展海上遊。發展局常任秘書長何珮玲說，短期沒有打算在前貨運碼頭增設登岸設施，但長遠而言，希望在東面設登岸設施，發展遊艇和水上的士等。

立法會文件

實政圓桌議員田北辰表示，紅磡站多層停車場應該保留，並關注會否興新的多層停車場，何珮玲指，紅磡站多層停車場800多個泊位使用率很高，形容是泊車轉乘的好例子，今次項目會再加900多個泊位，當中200個與住宅發展有關，餘下700多個主要涉及綜合娛樂設施，下階段會再研究有無空間增加車位。

立法會文件

新界北議員張欣宇認為，項目缺少鐵路元素，建議新地標加入鐵路文化旅遊的發展。何珮玲表示，會再同港鐵思考善用原本的鐵路設施和歷史。

赤鱲角順匯路一個地盤星期四發生致命工業意外，導致一死一傷。發展局表示，涉事承建商是發展局認可公共工程承建商名冊內的承建商，已按規管機制向涉事承建商發出通知，即時暫停其工務工程「道路及渠務」類別的投標資格。

發展局。資料圖片

發展局表示，承建商須進行獨立安全審核，以檢視其安全管理系統，並按獨立安全審核結果提交改善方案及完成落實改善措施，待局方審視及確信其具備有效安全管理系統，才會考慮恢復其投標資格。

赤鱲角順匯路工業意外。fb圖片

赤鱲角順匯路工業意外。fb圖片

赤鱲角順匯路工業意外。fb圖片

赤鱲角順匯路工業意外。fb圖片

發展局表示，勞工處現正就這宗工業事故進行調查並會依法處理，局方往後會因應調查結果，按需要對涉事承建商採取進一步規管行動，包括延長暫停投標資格的期限，甚至從該名冊內除名。