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大灣區跨境直通救護車試行計劃 至4月底醫管局共接收11個案

社會事

大灣區跨境直通救護車試行計劃 至4月底醫管局共接收11個案
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大灣區跨境直通救護車試行計劃 至4月底醫管局共接收11個案

2025年05月07日 18:02 最後更新:18:36

醫務衞生局局長盧寵茂說,自大灣區跨境直通救護車試行計劃推出以來,截至4月底,醫管局共接收11宗跨境救護車轉運個案。

醫務衞生局局長盧寵茂。政府新聞處資料圖片

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11個個案中,有8宗由港大深圳醫院轉介,3宗由澳門仁伯爵綜合醫院轉介,病人年齡介乎15至79歲,涉及呼吸衰竭、心房顫動及需要接駁呼吸機協助呼吸等病況。

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醫務衞生局局長盧寵茂。政府新聞處資料圖片

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政府新聞網資料圖片

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大灣區跨境直通救護車試行計劃。政府新聞網資料圖片

大灣區跨境直通救護車試行計劃。政府新聞網資料圖片

大灣區跨境直通救護車試行計劃。政府新聞網資料圖片

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盧寵茂書面回覆立法會議員質詢時表示,根據醫療評估,這些病人有持續住院的治療需要,情況均相對穩定,但無法自行返港,亦不適合經現有口岸轉乘香港救護車返港。

大灣區跨境直通救護車試行計劃。政府新聞網資料圖片

大灣區跨境直通救護車試行計劃。政府新聞網資料圖片

盧寵茂說,另外有一宗由港大深圳醫院轉介的個案,經兩地的醫療團隊共同評估後,認為病人未符合轉運條件而沒有啓動安排。他指出,派送和接收醫院會視乎個別病人當下的臨床狀況,作出專業和審慎的評估,再決定是否需要為病人安排跨境轉院。

大灣區跨境直通救護車試行計劃。政府新聞網資料圖片

大灣區跨境直通救護車試行計劃。政府新聞網資料圖片

他指出,除了跨境救護車計劃,如果香港居民於內地遇事受傷或因病,返港時需要緊急醫療及救護車安排,可於內地聯絡入境事務處提出要求,或在抵達口岸時向口岸人員要求協助。根據消防處數字,去年各陸路出入境管制站香港口岸共處理5581宗緊急救護服務召喚,較之前兩年分別1038宗和4868宗增加。

粵港澳康養產業協會17日舉行「跨境康養智慧平台發佈會暨跨境康養愛心服務隊成立儀式」,共同見證跨境康養邁向智慧化。

粵港澳康養產業協會推出全港首個「跨境康養智慧平台」。巴士的報記者攝

粵港澳康養產業協會推出全港首個「跨境康養智慧平台」。巴士的報記者攝

為響應國家政策導向,協會推出全港首個「跨境康養智慧平台」,並成立「跨境康養愛心服務隊」,構建粵港澳三地康養服務的高效協作網絡。智慧平台以整合預約、健康管理、康復支援及跨境照護等服務功能, 推動粵港澳在康養信息、專業資源及服務標準上的互聯互通。

粵港澳康養產業協會常務副會長兼秘書長王松指,當前在大灣區24家廣東院社計劃院舍入住的香港長者有657位,院舍服務或有缺失,缺乏瞭解兩地情況的跨境服務團隊。愛心服務隊將從常駐大灣區的近10萬長者開始,通過數據分析,為他們提供居家上門關心等服務。

粵港澳康養產業協會常務副會長兼秘書長王松。巴士的報記者攝

粵港澳康養產業協會常務副會長兼秘書長王松。巴士的報記者攝

目前,愛心服務隊目前有約15位成員,外加一台機器人,將以專業團隊與在地支援網絡為基礎,聯動三地醫療、護理及社區服務單位,為長者及家庭提供個案協調、 跨境轉介與跟進支援。

副會長代娜玲指,跨境養老最重要的是「專業+資源†情感」結合,做好跨境醫療、交通銜接,保持家人式服務,多同兩地家人溝通,讓院友住得開心,家人放心。

粵港澳康養產業協會副會長代娜玲。巴士的報記者攝

粵港澳康養產業協會副會長代娜玲。巴士的報記者攝

域塔物流科技主席兼行政總裁陳建中認為,香港樂齡康養市場面臨土地成本高、人手稀缺兩大挑戰,單靠本地資源運營困難。而智慧平台整合香港與大灣區資源,打造一站式APP,涵蓋衣食住行、醫療娛樂等,利用集團跨境物流與供應鏈資源支援平台運營。未來希望與政府、各單位、機構等加強深度合作,進一步改善樂齡市場生態圈。

域塔物流科技主席兼行政總裁陳建中。巴士的報記者攝

域塔物流科技主席兼行政總裁陳建中。巴士的報記者攝

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