港鐵銅鑼灣站扶手電梯急停釀一傷 疑因有鞋卡梯級啟動安全裝置

港鐵表示，銅鑼灣站一條連接月台及東面大堂的扶手電梯，中午突然停止運作，部份梯級受損，事件中有1名乘客受傷。

銅鑼灣站。資料圖片

港鐵初步調查，相信是有乘客的鞋，一度卡在梯級之間，啟動了扶手電梯的安全裝置並制停電梯；該扶手電梯事後已圍封作進一步檢查。

銅鑼灣站。資料圖片

港鐵公布，北環綫項目的東鐵綫古洞站預計今年內會平頂，2027年竣工。

東鐵綫古洞站預想圖。港鐵圖片

港鐵公司項目及工程拓展總監鄧輝豪形容古洞站工程進度良好，車站正逐漸成型，大堂及月台層板工程已完成，地面樓層板亦即將完工，會再建造樓梯及出入口等。至於地底隧道月台層，正進行軌旁設備及機電系統安裝工作，以及開始安裝玻璃幕牆，配合稍後安裝自動月台幕門。

港鐵東鐵綫古洞站項目。fb圖片

港鐵表示，北環綫主綫前期工程正有序進行，預計項目於2034年竣工，屆時長約10.7公里的北環綫主綫，將連接現有的東鐵綫及屯馬綫；古洞站與錦上路站之間，則會有新田、牛潭尾及凹頭三個中途站。

屯馬綫洪水橋站預計2030年竣工，他說將展開探土工程，為車站地基工作做準備。

至於預計2029年竣工的東涌綫延綫，東段已完成月台及大堂層結構工程，正進行頂層工程及安裝軌旁設備。東涌綫延綫西段工程的隧道工程仍在進行中，預計年內可完成往東涌西方向隧道。