港鐵將軍澳綫星期五維持正常服務

港鐵表示，將軍澳綫星期五(5月23日)維持正常服務。

將軍澳綫星期四傍晚受到電力供應和信號系統故障影響，服務受阻約5小時，一度全線暫停。

事故發生後北角站迫滿受影響的乘客。巴士的報記者攝

港鐵表示，將軍澳綫停駛，經初步調查後，相信是因為架空電纜的一個組件出現問題，引致短路而跳制，繼而出現訊號問題，經緊急維修後晚上大約10時30才恢復通車，港鐵就事件向乘客致歉。

運輸及物流局局長陳美寶（黃偉綸社交平台圖片）

運輸及物流局局長陳美寶對於港鐵近月接二連三發生事故表示極度關注，要求港鐵全速詳細檢察，並於日內就事故涉及架空電纜及訊號系統出現故障提交報告，以及全面檢視系統韌性以及風險評估、應變通報機制、維修保養等範疇，以避免事故再次發生。她又要求港鐵在下周一立法會鐵路事宜小組委員會就事件一併向議員及公眾交代。

港鐵表示，由於電力供應受阻，將軍澳綫全綫服務暫停。圖為將軍澳展落閘。巴士的報記者攝

港鐵星期四晚上通報事故的原因，指在下午5:15分，北角站至油塘站之間的架空高壓電纜的組件出現問題，引致短路，並觸發了保護裝置而跳制，其後寶琳站及康城站的訊號系統亦出現故障，兩個故障導致將軍澳綫全綫停駛。

在今次事故中，有乘客報警指聽到大聲響並見到火花，港鐵表示，由於出事的是高壓電纜，在跳制時有可能產生聲響及火花，而突如其來的跳制，亦令數列在行駛中的列車被逼停在路軌上，港鐵強調，他們在大約半個多小時內，已安排列車返回月台，所有乘客在六點前全部經月台有序地離開車廂。

北角站迫滿受影響的乘客。巴士的報記者攝

港鐵強調，事故發生後，他們已經即時加派超過130人搶修、維持秩序和協助乘客，又立即安排免費接駁巴士疏導乘客，但由於當時正值下班高峰期，加上將軍澳隧道又有交通意外，令到來往交通非常阻塞，接駁巴士難以「返車」，以致未能有效疏導乘客，為此他們亦為受阻的乘客致歉。

港鐵表示，將軍澳綫星期五(5月23日)維持正常服務。資料圖片

運輸及物流局局長陳美寶表示，鐵路技術和建築技術近年有長足發展，加上香港鐵路網絡持續擴展，跨境鐵路項目正馬不停蹄推展。路政署聯同相關政府部門及鐵路專家，過去半年全力制訂的《香港鐵路標準》，將會在下周面世。

陳美寶網誌圖片

陳美寶在網誌說，香港沿用的鐵路標準從沒有輯錄成書，而是結合現行多項香港法律及法例、相關政府部門各自的工程標準、技術指引要求，以及鐵路公司的企業設計及技術規範所構成的體系。這體系主要以英國及歐洲標準為基礎，再因應本地情況調整。

她說，在確保鐵路安全、質量和績效為本的大前提下，經過詳細分析和比對後引入國家標準和其他地方合適的鐵路標準，再因地制宜，按香港環境條件作出調整。《香港鐵路標準》整合了適用在香港的不同鐵路準則，除了保留香港沿用的鐵路標準體系，更廣泛參考國際不同的標準及規範。

陳美寶網誌圖片

她相信，《香港鐵路標準》可推動業界採用標準化設計、引入創新建造技術及物料、完善供應鏈及優化工序，與時並進、提速提效。

陳美寶又說，當局正積極籌備立法，引入一套技術中立、通用且標準化的全新監管框架，為規管日後引入陸上集體運輸系統的專營權及服務提供法律基礎。相關條例草案預計今年內提交立法會審議。