社會事
水務署清晨接獲報告，指屯門公路往元朗方向近兆康站有水管滲漏，經了解後確認涉事水管是一條直徑900毫米的食水管。
受事故影響，屯門公路近兆康站往元朗方向的中線及快線暫時封閉，以配合緊急維修工作。水務署說，工程團隊正全力搶修，以盡快完成維修及重開受影響道路，就事故對市民構成的不便表示抱歉。
運輸署表示，因水管爆裂，屯門公路(往元朗方向)近兆康港鐵站的快線及中線仍然封閉。駕駛人士只可使用餘下行車線行車。由市區前往元朗一帶的駕駛人士可考慮改用其他道路，例如大欖隧道。
受事故影響，屯門公路近兆康站往元朗方向的中線及快線暫時封閉，以配合緊急維修工作。FB圖片
市民請留意九巴及龍運巴士途經屯門公路(往元朗方向)的服務會受影響。請考慮使用其他公共交通服務，例如港鐵服務。現時上址交通擠塞。
發展局局長甯漢豪表示，水務署正進行全長約50公里的水管改善工程，當中約30公里預計可於今年內完工，餘下約20公里則將在2028年或之前分階段完成。此外，由本月起至年底，水務署將準備開展另一項長約40公里的水管改善工程。
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甯漢豪在立法會回覆議員質詢時指出，水務署正擴大及提升「智管網」的監測範圍，涵蓋食水主幹水管及尚未納入網絡的食水分配管網。透過加裝實時傳感器，提升數據傳輸功能，以加強管理供水管網的滲漏問題。相關工程將於今年中至明年中分階段完成。
政府亦計劃在本財政年度向立法會申請撥款，讓水務署建構「智能供水壓力管理系統」。該系統旨在不影響市民日常用水的前提下，實現智能動態調節水管壓力，從而降低水管爆裂和滲漏的風險。
甯漢豪網誌圖片
為加快更換水管工作，水務署於2024年底成立了由署長督導的跨部門專責小組。自成立以來，小組共處理了19項水管改善工程的施工部署，其中八項工程已開展，預計於今年年底至2028年間分階段完成；另有八項經小組討論後，項目團隊正進行設計修改；餘下三項則正由水務署籌備中。
甯漢豪總結，經過多年來多管齊下的措施，食水水管滲漏比率已由2000年的超過25%，顯著下降至去年的約12.8%。
