立會三讀通過加機場離境稅修例　10月起每名乘客增至200元

立法會三讀通過增加飛機乘客離境稅的修例，票數為77票贊成、2票反對、5票棄權。由今年10月1日起，每名乘客的相關稅項由120元調升至200元，預計政府收入每年可增加約16億元。

立法會。巴士的報記者攝

署理財經事務及庫務局局長陳浩濂說，政府在考慮增加稅項時，已在增加收入及減低對乘客的影響之間，作出平衡。他指出，上次調高飛機乘客離境稅已超過20年，期間累計通脹與今次的建議加幅大致相若，增幅對飛機乘客的出行開支影響十分輕微。

入境處網站資料圖片

陳浩濂說，旅客在作出選擇時，除了考慮機票價格之外，亦會考慮機場的航空網絡、班次、交通連接和周邊配置等因素，香港機場連接全球約90個國際客運航點，相信今次稅項加幅不會令旅客有很大誘因改用其他機場出行，今次加稅是合適的開源措施，80元的加幅亦屬於合理及可負擔水平。

他提到，政府早前宣布放寬條例下的豁免準則，由乘客必須於同一天乘搭飛機抵港及離港才可獲豁免離境稅，擴展至可於下一曆日乘搭飛機離港，即最多48小時，亦會將豁免範圍擴展至由陸路及海路口岸抵港轉機的人士，以吸引更多旅客經香港機場轉機，提升機場競爭力。

國泰航空公司表示，政府擴大豁免機場離境稅旅客範圍表示歡迎，認為可有助維持香港國際頂尖航空樞紐的競爭力。

香港國際機場有旅客等候辦理手續。AP圖片

國泰航空對新安排表示歡迎，認為有助維持香港作為國際頂尖航空樞紐的競爭力，及聯繫大灣區與世界各地的重要角色；又說公司會繼續與特區政府緊密合作，致力降低乘客出行成本，以吸引全球旅客繼續選擇香港作為旅遊目的地，及經香港機場轉機。

國泰旗下的香港快運亦表示，措施有助吸引更多大灣區及海外旅客經香港機場中轉，又說公司正積極發展中轉聯乘旅客，促進更多商務與旅遊交流，未來會繼續擴展航線網絡，進一步提升香港作為區內首選低成本航空公司的競爭力，並推動香港與大灣區、亞洲及全球各地的互聯互通。

國泰集團。資料圖片

飛機乘客離境稅將於10月1日起，由每名乘客120元調升至200元。政府表示，為提高香港國際機場競爭力，決定擴大豁免飛機乘客離境稅的乘客範圍，至涵蓋所有乘搭飛機及以其他方式抵港，並在48小時內於香港國際機場乘搭飛機離境的旅客。