香港車手謝榮鍵於英國GT錦標賽分站奪冠 積分排第二

憑藉出色的發揮和精準的作賽策略，香港賽車手謝榮鍵(Kevin)與其隊友Maximilian Goetz於本週一(5月26日)，在Oulton Park賽道舉行的英國GT錦標賽(British GT Championship)兩個回合賽事中均大放異彩。當中首回合謝榮鍵與隊友，只與對手相距不足一秒而獲得亞軍而回；他們繼而在次回合發力，漂亮地贏得一場壓倒性的勝利。

今年的英國GT錦標賽賽季，全年共有9個回合賽事，目前已經進行4個回合，完成Oulton Park分站的兩回合矚目表現後，謝榮鍵與Maximilian Goetz目前在GT3車手積分榜上名列第2位。

今年是該位香港車手與Mercedes-AMG廠隊車手Maximilian Goetz第二年合作參與英國GT錦標賽，他們共同駕駛由Contempo Concept及A Bathing Ape贊助的18號Mercedes-AMG GT3賽車參賽。

謝榮鍵在本站首回合的排位賽中，駕駛18號賽車奪得第3名起步；他的隊友Maximilian Goetz則在次回合的排位賽中成功搶得排頭位資格。兩場正賽均於天氣不穩的本週一進行。

首回合賽事由謝榮鍵負責起步的第一棒，他以穩健的表現，一直守在第三位，直至賽事出現全場黃旗，由安全車帶領賽事時，他馬上進站交棒。隊友Maximilian Goetz接棒後，他們的位置已上升至第2位。Maximilian Goetz對領先的林寶堅尼賽車不斷發動攻勢，可惜直至終點仍無功而還，最終以不足一秒之差完成首回合賽事，收獲一席亞軍。

在同日舉行的次回合上，謝榮鍵與Maximilian Goetz合力展示一場極為出色的表演，完美執行他們在賽前訂下的比賽策略，並且沒有出現任何失誤。最終他們由頭帶到尾率先衝過終點，負責最後一棒的謝榮鍵，更以驚人的47秒優勢拋離次席對手，贏得極為清脆利落。

Maximilian Goetz於次回合在濕滑的賽道狀況下起步，當時所有賽車均使用濕地胎。他的起步迅速，成功抵擋對手的連番攻勢，並迅速建立領先優勢，在間歇性的微雨中將優勢擴大至超過7秒距離，直至進入維修站交棒給謝榮鍵。此時，車隊作出一個極為明智的決定，為Kevin換上乾地胎，而同場絕大多數的GT3對手仍繼續使用濕地胎作賽。

憑藉隊友在第一棒建立起優勢，謝榮鍵駕駛的18號賽車在換胎後仍能排在第1位。Kevin讓輪胎進入工作溫度後，他的速度便勢不可擋，並以流暢而穩健的駕駛風格，建立出顯著的領先距離，一直順利將賽車帶回終點，獲得一場壓倒性的勝利，亦是這對組合在2025年英國GT錦標賽的首個分站冠軍。

他們的下一站賽事將於6月20至22日，移師到比利時的斯帕賽道上舉行。

謝榮鍵 (Kevin) 於英國的長假期週末傳來捷報！這名香港車手在 Oulton Park 賽道高潮迭起的賽季第三回合中，憑藉頑強鬥志突出重圍，勇奪全場季軍，順利收獲其 2026 英國 GT 錦標賽（British GT Championship）賽季的首座獎盃。

在剛過去的週末舉行的賽季第二站中，謝榮鍵與隊友 Ben Green 代表 2 Seas Motorsport 車隊出賽，駕駛由 Contempo Concept 贊助的 18 號Mercedes-AMG GT3 Evo 戰車有精彩的發揮，最終於第三回合上如願扳回一城，能踏上頒獎台高舉香檳慶祝。

賽事週末自週六的雙排位賽拉開序幕，該兩節排位賽決定第二及第三回合，兩場一小時正賽的起跑位置。

謝榮鍵與隊友 Ben Green 在兩場排位賽中均鎖定全場第四位的起步位置。在決定第二回合起步名次的首節排位賽中，兩人造出 1 分 34 秒 298 的最快圈速，與奪得第一位的對手僅有 0.2 秒的些微差距。隨後他們在第二節排位賽再度成功突破，造出更快的 1 分 32 秒 631 的成績，為第三回合賽事取得第二排的起步位置。

在週一舉行的正賽上，第二回合的比賽形勢複雜，Oulton Park 賽道以狹窄及爬頭困難而聞名。從第四位起步的謝榮鍵與 Ben Green，在 24 部參賽車當中始終保持著穩健節奏，於沒有嚴重失誤的情況下，最終以第六名完成衝過終點，落後獲得該回合冠軍 Rob Collard 及 Hugo Cook 所駕駛的林寶堅尼 11.395 秒。

然而，接著上演的第三回合才是整站賽事最精彩的時刻。這回合率先由 Ben Green 負責第一棒，他在一眾對手的強大壓迫下表現出色，成功捍衛第四名的位置直到交棒。憑藉 2 Seas Motorsport 車隊的團隊發揮，謝榮鍵於接過戰車後立即全速推進，終帶著 18 號賽車追上前三名，加入爭奪登上頒獎台席位的戰團中。

第三回合比賽尾段，賽事演變成一場驚心動魄的四車混戰，分別有兩部麥拿倫賽車 (Optimum Motorsport 及 Orange Racing)，一部雅士頓·馬田賽車 (Beechdean)，以及謝榮鍵所駕駛的 18 號 Mercedes-AMG 賽車，四車互相進行貼身肉搏。Kevin 在比賽的大部分時間內，都如影隨形地緊貼在第二位的雅士頓·馬田後面。

於賽事最後 20 分鐘的爭奪戰中，謝榮鍵一方面對前面對手施加排山倒海的壓力，另一方面亦需嚴防後面的麥拿倫對手的攻勢。最終，這位香港車手僅以 0.6 秒的些微差距落後對手衝線，成功奪下全場季軍，他與冠軍車的距離也只有 4.341 秒。這次不僅是 Kevin 個人，更是車隊在 2026 英國 GT 錦標賽賽季上首度登上頒獎台。

這次佳績對謝榮鍵與 Ben Green 而言意義非凡。上個月在銀石賽道的揭幕戰中，18 號戰車不幸遭遇碰撞受損遺憾退賽，而他們本次在 Oulton Park 賽道的精彩表現，無疑宣告兩人的強勢回歸，並將加入爭奪年度錦標的行列。

Kevin表示:「能夠贏得我們今年第一個獎座，感覺真的太好了，特別是在經歷上一站在銀石的那個艱難開局後。Oulton Park 賽道是以爬頭困難而聞名，因此兩場正賽都能在第二排起步是至關重要。

Ben 在第三回合成功頂住巨大壓力，表現無懈可擊，而 2 Seas Motorsport 的維修隊伍更在我們接棒時，完成了一次堪稱完美的加油及換胎程序，為我們奠定了極佳的位置。我當時傾盡全力，試圖在雅士頓·馬田的對手身上尋找任何可以進攻的空間，同時亦需時刻留意後鏡，以防止後面麥拿倫對手的攻勢。這是一場不到最後一秒也未知鹿死誰手的真正激戰。

雖然我們與亞軍擦身而過，但在經歷如此艱苦的混戰後能將獎座抱回，對整個車隊上下而言都是一次極大的鼓舞。這感覺就像是，我們的賽季從這一刻起才真正的開始！」

帶著 Oulton Park 一役的強大氣勢，謝榮鍵已將目光投向賽季的第四回合——下站賽事將於 6 月 20-21 日移師比利時著名的斯帕賽道上舉行。