香港車手日本鈴鹿1000公里賽勇奪雙冠

三位香港賽車手區天駿、許建德及謝榮鍵，於9月12日至14日舉行的洲際GT挑戰賽日本站鈴鹿1000公里賽中表現卓越，分別奪得銅級組別及Pro-Am組別冠軍，為香港賽車運動寫下光輝一頁。

區天駿與隊友Loek Hartog及Richard Lietz駕駛10號Absolute Racing保時捷911 GT3 R(992)賽車，在銅級組別賽事中展現頑強鬥志。儘管比賽中段因加油失誤一度陷入困境，但憑藉車隊出色策略及適時的安全車時機，最終以組別冠軍姿態衝線，總成績更位列全場第四名，僅以0.3秒之差與三甲席位擦身而過。該車亦是唯一躋身全場前八名的非職業組別賽車。

區天駿賽後表示：「這場勝利證明隊友和車隊整個週末的努力沒有白費。在耐力賽中，除了完美的執行力，運氣同樣重要，我們很幸運能夠兩者兼備。」此勝令他在洲際GT挑戰賽獨立盃積分榜追平對手，有望於2025年10月印第安納波利斯閉幕戰衛冕總冠軍。

另一組香港車手許建德與謝榮鍵聯同職業車手Ben Barnicoat，駕駛28號Craft-Bamboo Racing平治AMG GT3 EVO賽車上演驚人逆轉。因排位賽意外，他們從全場第32位起步，憑藉出色表現一路追趕，最終奪得Pro-Am組別冠軍，總成績位列第17名。

賽後檢查發現賽車兩個進氣口被雜物堵塞，導致車手在酷熱環境下作賽。Ben Barnicoat衝線後因虛脫幾乎暈倒，仍難掩喜悅。許建德形容：「從倒數第二位置起步，我們唯一機會就是採取激進策略放手一搏。這場勝利對我個人意義重大。」謝榮鍵則讚揚：「這是非凡成就，感謝車隊努力不懈修復賽車。」

兩組香港車手在33支國際隊伍中脫穎而出，分別克服加油失誤及末位起步等挑戰，最終雙雙奪冠。此戰績不僅展現香港賽車運動實力，更創下香港車手在此項亞洲歷史最悠久耐力賽的佳績紀錄。

香港賽車手許建德 (Jonathan) 將於本週末的 5 月 29 - 31 日在意大利蒙沙賽道 (Monza) 正式展開其 2026 年的歐洲賽季。他將代表 Ziggo Sport Tempesta Racing 披掛上陣，出戰 GT 世界挑戰賽歐洲耐力賽的意大利分站。

許建德此前在 2 月份於澳洲的比賽中表現出色，這次他帶著信心與成績重返歐洲賽。當時他與 Ziggo Sport Tempesta by ARGT 的隊友 Chris Froggatt、Lorenzo Patrese 及 Ryan Wood 攜手合作，在 2026 年澳洲巴瑟斯特 12 小時耐力賽 (Bathurst 12 Hour) 中斬獲銅盃 (Bronze Class) 季軍，並取得全場第 10 名的佳績。這也是許建德兩度挑戰這條享負盛名的 Mount Panorama 賽道中，個人第二度登上頒獎台。

為了替出戰歐洲賽季做足準備，Jonathan 剛跟隨 Ziggo Sport Tempesta 車隊於比利時斯帕完成官方的季前測試，藉此熟悉車隊全新的保時捷 911 GT3 R Evo 戰車，與新戰駒累積寶貴的經驗， 為參加 GT 世界挑戰賽歐洲賽充分備戰。

這名港將現時已全神貫注集中於蒙沙站比賽。他將駕駛 93 號保時捷戰車出戰銅盃，並與並肩作戰多年的隊友 Chris Froggatt 及 Eddie Cheever III 再度合體，繼續他們的征程。

被譽為「速度聖殿」的國立蒙沙賽道 (Autodromo Nazionale Monza) 位於意大利米蘭以北，全長 5.793 公里，以長直路與高速彎角組成的高速佈局而聞名於世。

在這座充滿歷史的傳奇賽道上，Jonathan 將專注於賽前準備與臨場發揮上做到最好，誓要協助車隊全力爭奪第四座 GT 世界挑戰賽歐洲耐力賽的總冠軍錦標。

蒙沙站是許建德今年計畫隨 Ziggo Sport Tempesta 出戰的兩場 GT 世界挑戰賽歐洲耐力賽的比賽之一。這名 2024 年度銅盃總冠軍得主，隨後亦將於 6 月 24 - 28 日出戰著名的比利時斯帕 24 小時耐力賽 (24 Hours of Spa)。

這項每年於比利時舉行的大賽，對許建德而言意義非凡：2020 年 10 月，他在此締造歷史，成為首位登上斯帕 24 小時耐力賽頒獎台的香港車手，當年他代表 Sky Tempesta Racing 奪得 Pro-Am 組別亞軍。2025 年，他更成為歷史上首位在 24 小時系列賽 (24H Series) 贏得全場總冠軍的香港車手，在斯帕賽道上主宰著整場賽事，勇奪斯帕 12 小時耐力賽桂冠。

許建德

許建德表示:「繼年初在巴瑟斯特耐力賽上再度奪得組別三甲後，我非常期待這個週末隨 Ziggo Sport Tempesta Racing 到蒙沙開始我今年的歐洲賽季。上星期在斯帕兩天的季前測試中，這台全新的保時捷戰車給我極佳的感覺。這次測試也有助我在離開賽場數月後，讓身心狀態迅速調整回復最理想的模式。蒙沙向來是一座令人嚮往的賽車聖殿，也是一條美妙至極的賽道；我對這裡有著非常美好的回憶，因為在 2019 年，我正是在這裡贏得人生的首場歐洲 GT3 賽事。對我而言，這一站也是我們為斯帕 24 小時賽備戰的重要一步。今年將是我連續第 8 次挑戰斯帕 24 小時賽，屆時我們將全力以赴，以贏得冠軍為目標。很期待能與 Chris 和 Eddie 在比賽上重聚，一同並肩作戰。我定會傾盡全力，協助車隊在銅盃中再度獲得佳績。」