凱爾布殊的家人發表聲明指，他因嚴重肺炎惡化成敗血症，導致相關併發症迅速且嚴重，最終不治。
凱爾布殊公司副總裁達科塔亨特透過新聞稿表示，其家人於周六收到醫療評估報告。
兩屆全國賽車聯賽冠軍布殊，周四離世，終年41歲。他於周三在雪佛蘭模擬器內昏倒。
根據疾病控制及預防中心資料，敗血症是一種危及生命的緊急醫療情況，當身體對感染產生極端、過度活躍的反應時發生，導致免疫系統損害自身組織和器官。
2026年5月22日周五，北卡羅來納州夏洛特賽車場後直道的大型顯示屏上，顯示前車手凱爾·畢殊的紀念照片。(美聯社圖片/Matt Kelley) AP圖片
通常免疫系統會釋放化學物質對抗細菌、病毒或真菌等病原體，但敗血症會令反應過度。這可能導致廣泛炎症、形成微小血栓，並令血管滲漏。
布殊被認為在5月10日於沃特金斯格倫賽車時患上鼻竇感冒，並透過無線電向車隊匯報，指賽後需要醫生為他打「一針」。
檔案圖片：凱爾布殊2021年6月19日周六在田納西州黎巴嫩，等候全國運動汽車競賽協會（NASCAR）Xfinity系列賽開始。(美聯社圖片/Mark Humphrey) AP圖片
然而，他上周末在多佛的貨車系列賽中反彈奪冠，並於周日的「全明星賽」中獲得第17名。
多名知情人士向美聯社透露，布殊原定周日參加夏洛特賽車場的可口可樂600大賽。他於周三在康科德的雪佛蘭賽車模擬器進行測試時失去反應，隨後被送往夏洛特一間醫院。
當天下午較後時間的緊急求助電話中，一名身份不明的來電者冷靜地向調度員表示：「我這裡有個人呼吸急促，身體很熱，覺得自己快要昏倒，而且咳出少量血液。」
根據卡巴魯斯縣警長辦公室提供的錄音，來電者指布殊當時躺在建築物內的洗手間地板上，並告知調度員「他清醒」。該男子隨後指示緊急救援人員前往的地點，並要求他們抵達時關閉警號。
全國賽車聯賽車手畢特基斯洛夫斯基表示，他知道布殊近期身體不適。
基斯洛夫斯基說：「是的，但我不會透露任何細節。不過當他上周參加貨車系列賽時，這些（想法）老實說在我腦海中消失了。」
基斯洛夫斯基指出，在同一個周末參加多場比賽對車手的健康來說可能很困難，但大多數車手都不想錯過比賽，因為擔心會被取代。
基斯洛夫斯基表示：「如果我們身體不適，不乏車手樂意取代我的位置或任何人的位置，我相信每位車手都感受到這種壓力。所有運動員都一樣，這在全國賽車聯賽中並非獨有。我們都在想：『我不想被取代。』……所以你會盡力堅持下去。」
布殊在其長達二十年的職業生涯中，在全國賽車聯賽三大系列賽中贏得234場比賽，超越歷來任何車手。
周日賽事的所有39名參賽車手，將會在他們的賽車上貼上黑色8號貼紙，以紀念布殊。
（美聯社）
檔案圖片：2026年5月17日周日，凱爾布殊在特拉華州多佛的多佛賽車場，出席全國賽車聯賽全明星賽的介紹儀式。(美聯社圖片/Derik Hamilton) AP圖片
三屆納斯卡盃系列賽總冠軍祖爾·羅根奴，剛過去的周末在北威爾克斯伯勒賽道奪冠，結束長達45場比賽的「冠軍荒」，並將他連續奪冠的賽季紀錄延續至15個。這次勝利令他重拾信心，希望在餘下五場常規賽中，能為爭奪個人第四個系列賽總冠軍鋪路。
祖爾·羅根奴一直心繫一項紀錄：他此前連續14個賽季在納斯卡盃系列賽中至少贏得一場比賽，是現役車手中最長的紀錄，距離已故車手凱爾·布殊創下的19個賽季紀錄僅差五個。他渴望延續這項紀錄。
祖爾·羅根奴在北威爾克斯伯勒（北卡羅來納州）贏得納斯卡盃系列賽汽車賽後慶祝。攝於2026年7月19日周日。(美聯社圖片/Terry Renna) AP圖片
然而，隨著時間過去，比賽一場接一場，羅根奴與潘世基車隊的22號福特賽車卻一直未能提升速度，尋求2026賽季的首場勝利。經過20場比賽，仍未有任何勝利。
羅根奴坦言，質疑開始浮現，因為他發現自己跌出爭奪總冠軍的資格線外。只有16名車手能夠晉級季後賽，而他當時排名第17位。至於贏得比賽？他曾說：「你開始懷疑，今年我還有機會把握並贏得一場比賽嗎？」
祖爾·羅根奴在北威爾克斯伯勒（北卡羅來納州）贏得納斯卡盃系列賽汽車賽後擁抱兒子赫德森。攝於2026年7月19日周日。(美聯社圖片/Terry Renna) AP圖片
結果證明，羅根奴重拾信心所需的，只是前往他稱之為「最佳賽道」的地方。羅根奴周日晚在北威爾克斯伯勒賽道稱霸賽場，將他連續奪冠的賽季紀錄延續至15個。兩年前，他亦曾在此賽道的全明星賽中擊敗所有對手。
這次勝利結束了他長達45場比賽的「冠軍荒」。他在這條長約1.01公里的賽道上勢不可擋，以致第二名衝線的丹尼·咸林在賽後只能向羅根奴致意並祝賀他巧妙地穿梭於慢車陣中。
祖爾·羅根奴（22號）在北威爾克斯伯勒（北卡羅來納州）贏得納斯卡盃系列賽汽車賽後表演燒胎。攝於2026年7月19日周日。(美聯社圖片/Chuck Burton) AP圖片
羅根奴在450圈中領先了323圈。咸林形容：「他所做的一切令人印象深刻。」
羅根奴在每次重新起步後都成功拋離車群，有時甚至領先超過五秒。咸林在比賽後期曾發起挑戰，但這位盃系列賽積分榜領先者始終未能追上羅根奴。
車隊成員在北威爾克斯伯勒（北卡羅來納州）舉行的納斯卡盃系列賽汽車賽中為車手祖爾·羅根奴的賽車進行維修站停靠。攝於2026年7月19日周日。(美聯社圖片/Terry Renna) AP圖片
羅根奴承認今年是艱難的一年。他表示：「任何時候當你缺乏速度時，你都會開始質疑身邊很多事情，包括流程、我們正在做的事情，甚至是你自己。所有這些想法都會浮現，思考為何沒有速度。」
但他參與賽車運動已久，深知由於賽車和規則的變化，房車賽事總有起伏。有時感覺像駕駛火箭般所向披靡；有時卻像陷入困境，難以贏得冠軍。今年，以及去年大部分時間，感覺更像陷入流沙。
祖爾·羅根奴在北威爾克斯伯勒（北卡羅來納州）贏得納斯卡盃系列賽汽車賽後，在勝利者圈與獎盃合照。攝於2026年7月19日周日。(美聯社圖片/Chuck Burton) AP圖片
不過，羅根奴表示他的車隊從未慌亂，一直專注於尋找解決速度問題的方法。羅根奴對納斯卡去年宣布北威爾克斯伯勒賽道將在30年來首次被納入積分賽感到興奮。
原因很簡單，沒有人比他更擅長在這裏比賽。他的團隊似乎已透過在賽道上進行大量測試，掌握了如何調校賽車，這讓作為車手的他更容易發揮。
羅根奴說：「我的意思是，當你有一輛如此快的賽車時，你只需要確保自己不會搞砸，對嗎？不要在維修站犯任何愚蠢錯誤。重新起步時，會稍微保守一點。」
現在穩居季後賽資格線內，羅根奴希望周日的勝利能成為一個跳板，因為季後賽前還剩下五場比賽。羅根奴表示：「工作尚未完成。我們仍然想贏得總冠軍。我們前面還有一些很棒的賽道，所以對此充滿信心。這種感覺是真實的，我們覺得可以把握機會。我們今天就把握住了。」
羅根奴不是一個會花很多時間回顧過去、反思自己贏得的獎盃的人。他的焦點永遠放在下一場比賽。羅根奴說：「你只是不斷努力。我不能說我曾因為過去的成就，就覺得未來會保證成功。我不認為這是正確的看法。」
車隊總監保羅·禾夫深知車隊的強項是短道賽，而羅根奴目前在22號賽車中，在短道賽感覺最自在。接下來的五場比賽中有兩場是短道賽，這是一個優勢。
但禾夫承認，為了爭奪第四個總冠軍，他需要找出如何在長約2.41公里的橢圓形賽道上提升速度。禾夫說：「我們仍然有很多工作要做，才能讓其他類型的賽道達到應有的水平，那些我們今年明顯表現不佳的賽道。我認為我們首先需要做的是，確保在常規賽結束前的這些周末賽事中表現出色，並爭取積分，至少為自己爭取一個機會。」
（美聯社）
