政制及內地事務局局長曾國衞星期一（6月2日）在香港國際機場主持「大灣區號」飛機的揭幕儀式。印上「發揮香港優勢 建設一流灣區」宣傳圖案的「大灣區號」飛機將由香港往返內地和海外城市，向世界說好粵港澳大灣區和香港故事。
曾國衞及粵港澳大灣區發展專員陳潔玲早上現身香港國際機場停機坪，在大灣區航空行政總裁吳秀蘭及大灣區航空營運總裁羅燦陪同下，為機身以「發揮香港優勢 建設一流灣區」為設計主題的「大灣區號」揭幕。
政制及內地事務局局長曾國衞(右二)及粵港澳大灣區發展專員陳潔玲(右一)星期一早上親臨香港國際機場停機坪，在大灣區航空行政總裁吳秀蘭(左二)及大灣區航空營運總裁羅燦(左一)陪同下，為機身以「發揮香港優勢 建設一流灣區」為設計主題的「大灣區號」揭幕。
「大灣區號」的設計意念來自政制及內地事務局粵港澳大灣區發展辦公室，目的是將大灣區發展的願景及機遇，以及香港內聯外通的角色，推廣給香港市民、內地和海外人士。此客機將主要服務來往香港與內地及亞洲多條航線。
政制及內地事務局局長曾國衞(左四)、粵港澳大灣區發展專員陳潔玲(右四)、粵港澳大灣區發展助理專員李矜持（右三）、大灣區航空行政總裁吳秀蘭(左三)及大灣區航空營運總裁羅燦(左二)與機組人員在「大灣區號」前合照。 「大灣區號」的設計念來來政政制及內地事務局粵港澳大灣區發展辦公室，目的是將大灣區發展的願景及機遇，以及香港內聯外通的角色，推廣給香港市民、內地和海外人士。
政制及內地事務局粵港澳大灣區發展辦公室（灣區辦）繼早前透過巴士、電車及渡海小輪等交通工具深入社區宣傳後，首次以飛機作為流動展示平台，將灣區故事進一步帶向世界各地。
曾國衞表示：「粵港澳大灣區建設是香港積極融入國家發展大局的最佳切入點。香港擁有『一國兩制』下背靠祖國、聯通世界的獨特優勢，以及高度法治化、市場化、國際化的營商環境，資金可自由進出、金融監管制度完善、簡單及低稅制度，以及全球專業人才匯聚等，令香港成為與內地及世界各地內聯外通的『超級聯繫人』，在灣區中發揮『引進來、走出去』的重要雙向平台功能。」
曾國衞期望這架飛機能成為說好灣區故事的空中大使，讓更多人留意大灣區的最新發展以及香港內聯外通的角色，鼓勵各界善用香港的獨特優勢，抓緊大灣區發展所帶來的龐大機遇，促進大灣區的高質量發展。
大灣區航空行政總裁吳秀蘭表示：「我們十分高興參與這項別具意義的活動，藉着航機每日往返不同城市，將大灣區的願景傳揚海外，讓更多人加深了解及積極參與大灣區的發展。大灣區航空的成立正好是為了響應國家的大灣區發展策略，透過發揮香港『背靠祖國，聯通世界』的獨特優勢及其國際航空樞紐地位，為香港融入國家發展大局作出貢獻。」
大灣區包括香港、澳門兩個特別行政區，以及廣東省廣州、深圳、珠海、佛山、惠州、東莞、中山、江門、肇慶九市，總面積約 5.6 萬平方公里，2024 年大灣區的總人口已經超過 8,700 萬，地區生產總值超過 14 萬億元人民幣。
政制及內地事務局局長曾國衞(中)、粵港澳大灣區發展專員陳潔玲(右三)、大灣區航空行政總裁吳秀蘭(左三)及大灣區航空營運總裁羅燦(左二)合攝於「大灣區號」揭幕儀式上。
2017 年 7 月 1 日，在國家主席習近平的見證下，國家發展和改革委員會與粵港澳三地政府共同簽署《深化粵港澳合作 推進大灣區建設框架協議》，為大灣區建設訂下合作目標和原則，亦確立合作的重點領域。2019 年 2 月 18 日，國家正式公布《粵港澳大灣區發展規劃綱要》，標誌著大灣區建設邁上新台階。
大灣區航空是以香港為基地的價值型航空公司，於 2022 年 7 月啟航。機隊現有8 架波音 737-800 客機，提供往返香港與曼谷、台北、東京、大阪、米子、德島、仙台、馬尼拉、舟山、黃山、宜昌、桂林及張家界的航班服務。詳情請瀏覽www.greaterbay-airlines.com。
