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中電無人機西貢西灣試驗超視距飛行 巡查架空電纜效率比徒步巡視增逾四倍

社會事

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中電無人機西貢西灣試驗超視距飛行 巡查架空電纜效率比徒步巡視增逾四倍

2025年06月16日 11:58 最後更新:14:56

無人機飛行不受地理限制,適合到偏遠地區巡查。中華電力的小型無人機團隊已在西貢西灣試驗超視距飛行,巡查架空電纜,效率比單靠工作人員徒步巡視提升逾四倍。

一舉數得: 利用無人機巡查架空電纜,既能提升效率,也可節省人力和運輸成本。政府新聞網圖片

一舉數得: 利用無人機巡查架空電纜,既能提升效率,也可節省人力和運輸成本。政府新聞網圖片

西貢試飛效果佳

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一舉數得: 利用無人機巡查架空電纜,既能提升效率,也可節省人力和運輸成本。政府新聞網圖片

一舉數得: 利用無人機巡查架空電纜,既能提升效率,也可節省人力和運輸成本。政府新聞網圖片

智慧巡查: 在監管沙盒的框架下,無人機可在指定航線作超視距飛行,即使路面因惡劣天氣阻塞,工作人員也可遙控無人機檢查戶外供電設施。政府新聞網圖片

智慧巡查: 在監管沙盒的框架下,無人機可在指定航線作超視距飛行,即使路面因惡劣天氣阻塞,工作人員也可遙控無人機檢查戶外供電設施。政府新聞網圖片

事半功倍: 陳堅淳估計採用無人機後,巡查效率可提升逾四倍。政府新聞網圖片

事半功倍: 陳堅淳估計採用無人機後,巡查效率可提升逾四倍。政府新聞網圖片

不失時機: 羅靖雯表示,政府正修訂兩條法例,推動低空經濟發展。政府新聞網圖片

不失時機: 羅靖雯表示,政府正修訂兩條法例,推動低空經濟發展。政府新聞網圖片

中電的無人機巡查項目屬於低空經濟監管沙盒首批試點項目。在監管沙盒的框架下,小型無人機可在指定航線內,以可控和安全的方式在遙控操作員視線範圍外飛行,即超視距飛行。

中華電力輸電及供電業務部首席物流及運輸經理陳堅淳表示,中電向政府提交四條路線,既有市區也有偏遠地區,最先試飛的路線在西貢。

他說:「今年4月起,中電在其中一個試點西貢西灣進行超視距飛行測試,測試不同場景,包括由遙控操作員遙控無人機,也有用自動飛行模式巡查架空電纜。西貢西灣位置雖然較偏遠,但試驗過程信號接收良好。」

智慧巡查: 在監管沙盒的框架下,無人機可在指定航線作超視距飛行,即使路面因惡劣天氣阻塞,工作人員也可遙控無人機檢查戶外供電設施。政府新聞網圖片

智慧巡查: 在監管沙盒的框架下,無人機可在指定航線作超視距飛行,即使路面因惡劣天氣阻塞,工作人員也可遙控無人機檢查戶外供電設施。政府新聞網圖片

效率倍增省成本

中電不少架空電纜和輸電塔均位於較偏遠地區,以往依靠工作人員徒步巡視,平均每隊每日只可行走五公里路線,利用無人機的話,陳堅淳估計巡查效率可提升逾四倍,更可節省人力和運輸成本。

電力公司的輸電和高壓配電網絡龐大,其中架空電纜較易受天氣和環境等外來因素影響,近年極端天氣越趨頻繁,陳堅淳相信無人機在緊急情況和惡劣天氣下能大派用場:「惡劣天氣後,會有樹木倒塌、山泥傾瀉阻塞道路,妨礙工程人員到現場巡視。採用超視距飛行後,工作人員可在安全地方遙控無人機,飛往一些偏遠甚至危險範圍內巡查、檢修,也可加快安排維修效率,減低對客戶的影響。」

事半功倍: 陳堅淳估計採用無人機後,巡查效率可提升逾四倍。政府新聞網圖片

事半功倍: 陳堅淳估計採用無人機後,巡查效率可提升逾四倍。政府新聞網圖片

修訂法例助發展

為推動低空經濟發展,政府在不同方面展開工作,包括修訂法例。民航處民航事務主任羅靖雯表示,政府正修訂現行《小型無人機令》,新增丙類無人機,以涵蓋重量超過25公斤,但不超過150公斤的無人機,讓較重的小型無人機也可發揮潛力。羅靖雯續說:「我們也會在《1995年飛航(香港)令》加入條文,讓各種非傳統航空器例如重量超過150公斤的無人機,在香港可以試驗,讓新興的低空經濟技術,可在符合民航安全前提下獲准試飛。」

兩條法例的修訂已在5月23日刊憲,並在5月28日向立法會提交修例建議。她預計兩條法例的修訂將在2025年7月中生效。

不失時機: 羅靖雯表示,政府正修訂兩條法例,推動低空經濟發展。政府新聞網圖片

不失時機: 羅靖雯表示,政府正修訂兩條法例,推動低空經濟發展。政府新聞網圖片

政府重視低空經濟發展,正多管齊下構建相關生態圈,在香港,無人機運動也日趨普及。正在舉行的第15屆全國運動會首次將航空模型項目列為群眾賽事活動,涵蓋無人機足球、無人機競速、室內遙控空戰等,令無人機運動進一步走入大眾視野。

新興運動: 無人機足球即操控由球型保護罩包裹的小型無人機,在空中穿越敵方龍門便可得分。圖片來源:香港政府新聞網

新興運動: 無人機足球即操控由球型保護罩包裹的小型無人機,在空中穿越敵方龍門便可得分。圖片來源:香港政府新聞網

全情投入

「我喜歡玩無人機足球,它更可鍛煉我們的溝通和協調能力,也可培養解難和洞察力。」唐逸峰現就讀中二,年紀輕輕,已有豐富的無人機足球經驗。這天,他夥拍四名隊友來到數碼港,參加由中國香港無人機總會舉辦的五對五無人機足球比賽。

無人機足球,即操控由球型保護罩包裹的小型無人機,在空中展開攻防,務求攻入敵陣、讓「球」穿越龍門得分。

唐逸峰自小一開始學習無人機編程,小四時獲課外活動老師邀請加入無人機隊,逐步發展出一技之長,如今更擔任中學無人機隊隊長,由機體維修、飛行、戰術,以至臨場應變,通通難不到他。

邁向夢想: 熱愛無人機足球的唐逸峰在比賽擔任防守員,他說這項新興運動有助鍛煉玩家的溝通能力和解難思維,更希望日後升學可選修相關科目。圖片來源:香港政府新聞網

邁向夢想: 熱愛無人機足球的唐逸峰在比賽擔任防守員,他說這項新興運動有助鍛煉玩家的溝通能力和解難思維,更希望日後升學可選修相關科目。圖片來源:香港政府新聞網

夢想啟航

說到賽前準備,唐逸峰表示,要根據對手調整無人機配置,比賽期間也要把握休息時間,檢查和修理機體,例如更換凹陷或缺損的螺旋槳。至於無人機足球的致勝關鍵,唐逸峰說是團隊合作。他舉例,若比賽期間隊員的無人機遭敵方撞開,應及時呼喚隊友補位;進攻球員得分後也應提醒隊友迅速回防,準備下一輪攻勢。

這一天的比賽,唐逸峰的隊伍在開局一度落後,但中後段逐漸掌握節奏,最終奪得殿軍。熱愛這項運動的唐逸峰表示,若有機會,日後升學會選修與無人機足球相關的科目。「現階段學業先行,再發展自己喜好,當然希望長大後投身於這個領域,那便十分理想。」

同賀盛事: 中國香港無人機總會舉辦無人機足球比賽,賽制和場地完全符合全運會規格,以響應航空模型項目首度納入全運會群眾賽事活動。圖片來源:香港政府新聞網

同賀盛事: 中國香港無人機總會舉辦無人機足球比賽,賽制和場地完全符合全運會規格,以響應航空模型項目首度納入全運會群眾賽事活動。圖片來源:香港政府新聞網

創科育才

這次無人機足球比賽匯聚香港和其他大灣區城市的中學、小學參加者。中國香港無人機總會主席楊景賞表示,比賽無論在賽制、無人機標準,甚至龍門尺寸,均完全符合全運會規格,以響應航空模型項目首度納入全運會群眾賽事活動,同時讓青少年充分體驗這項新興運動。

「譬如競賽過程中,可能遇到對手阻礙,當大家使用同樣的無人機,如何令對方掉落,而我方不掉下來?這就涉及空氣動力學、無人機改裝、電池應用等技術。」楊景賞又指,這些技術同樣適用於搜索、救援、無人機吊運等不同情境。

總會目前為全港約150間學校提供無人機相關課程和活動。他認為,香港青少年在創新科技和創意方面表現出色,期望透過無人機運動培育人才,為本港低空經濟發展注入動力。

培育人才: 楊景賞表示,無人機足球涉及的技術同樣適用於搜索、救援等不同情境,期望透過無人機運動培育人才,助力本港低空經濟發展。圖片來源:香港政府新聞網

培育人才: 楊景賞表示,無人機足球涉及的技術同樣適用於搜索、救援等不同情境,期望透過無人機運動培育人才,助力本港低空經濟發展。圖片來源:香港政府新聞網

場地啟用

無人機運動五花八門,除了無人機足球,還有穿越機競速,這類比賽由飛手,即無人機操作員,操控無人機高速穿越障礙物,最快抵達終點者勝出。楊景賞表示,穿越機時速可達300公里,對場地安全要求甚高,以往部分飛手需前往其他大灣區城市的場地訓練。

隨着全港首間無人機運動專用中心上月初在數碼港啟用,飛手日後多了一個場地可以選擇。楊景賞說,總會將善用這個圍封、相對安全的環境,用作無人機訓練和場景應用。

數碼港管理有限公司技術工程總監樂鴻基表示,中心的預約自開幕以來反應理想,用家以無人機相關的協會和訓練公司為主,至今並已舉辦三場較大型活動,包括同樂日和訓練課程,現時更與不同團體洽談在中心舉辦國際比賽。他補充,設立該中心旨在讓公眾有更多機會接觸無人機運動,同時協助來訪的國內外團體了解香港在這領域的最新發展。

反應理想: 樂鴻基表示,數碼港無人機運動專用中心啟用以來,預約反應理想,已舉辦三場較大型活動。圖片來源:香港政府新聞網

反應理想: 樂鴻基表示,數碼港無人機運動專用中心啟用以來,預約反應理想,已舉辦三場較大型活動。圖片來源:香港政府新聞網

積極配合

樂鴻基說:「無人機運動已列為全運會和世界運動會的項目,數碼港期望未來與內地合辦跨境賽事,甚至舉辦國際級比賽,將無人機運動推廣至各地。」

數碼港第五期擴建計劃預計於年底完成,樂鴻基表示,數碼港將積極配合政府推動低空經濟的政策,並按業界需求,考慮提升配套設施。

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