字節張一鳴首登「創富榜」首位 DeepSeek梁文鋒殺入前十

2025年《新財富500創富榜》揭曉，42歲張一鳴以4815.7億元（人民幣，下同）首登首富，40歲梁文鋒憑DeepSeek1846.2億元首次入榜前十。榜單總市值13.7萬億元，341人身家超百億。

2025年《新財富500創富榜》揭曉

據《搜狐科技》報導，今年上榜的500位企業家或家族持股總市值達13.7萬億元，年增11％，均值為273.8億元，上榜門檻為66.2億元，其中有341人的身家超過百億。

2025年《新財富500創富榜》揭曉。微博圖片

張一鳴首登首富

張一鳴以4815.7億元的持股估值，首次登上新財富500創富榜首富寶座，比2018年首次上榜時的120億身家增長超過39倍。相較於去年，張一鳴今年的財富增長超過1413.7億元，取代了此前蟬聯四屆首富的鐘睒睒。

張一鳴。微博圖片

張一鳴的財富主要來自持有的字節跳動股權。據悉，他持股21％，員工持股21％，機構持股58％。榜單指出，張一鳴的股權升值速度驚人，這歸因於今日頭條、抖音、TikTok等產品的極高用戶黏性，以及人工智能的賦能。

農夫山泉創辦人排名第2

農夫山泉創辦人鐘睒睒的持股財富蒸發近千億，以3600億元排名第2。

梁文鋒。CCTV圖片

梁文鋒首次入榜前十

值得關注的是40歲的梁文鋒，首次上榜即晉升前10，持股估值達1846億元，略低於長期穩居前10的網易丁磊，其身家為1853億元。梁文鋒的財富主要來自於量化基金公司幻方量化，以及引起科技界轟動的DeepSeek。在DeepSeek旗下的杭州深度求索人工智能基礎研究公司中，梁文鋒持股高達84％。

在人工智能領域，除了梁文鋒進入前10，年僅33歲的月之暗面創始人楊植麟首次上榜，身家93.9億元，排名第366位，而科大訊飛董事長劉慶峰則以82.8億元身家亮相榜單。

DeepSeek創始人首次進入前十。AP圖片

在人工智能領域，馬化騰的身家暴漲45％，達3067億元，位列榜單第3位。阿里則提出「用戶為先，AI驅動」，不僅投資Kimi、智譜等多家人工智能獨角獸，還宣布將投入超過3800億元加碼AI基礎設施。這些舉措和成果某程度上推動了阿里市值回升至超過3000億美元，馬雲則以近2000億元身家位列創富榜第7位。

此外，拼多多的黃錚以3057.4億元身家位居第4位，相較去年下降了兩個名次。美的集團的何享健和寧德時代的曾氍群仍位居前10大富豪之列。

航空分析機構「睿思譽」（Cirium）發布的《2025 年準點率表現》報告，揭示了全球最準時的航空公司排名。儘管中東地區因地緣政治衝突導致航班大規模取消或延誤，衝擊了整體準點率，但部分航空公司仍展現了卓越的營運穩定性。

墨西哥國際航空公司（Aeromexico）以90.02%的準點率，飛行了188,859個航班，連續第二年榮登全球最準時航空公司榜首。IG圖片@aeromexico

榜首連續兩年由墨航奪得

報告以航班「抵達時間在預定時間15分鐘內」定義為準點。結果顯示，墨西哥國際航空公司（Aeromexico）以90.02%的準點率，在飛行了188,859個航班的情況下，連續第二年榮登全球最準時航空公司榜首。

這項成績較其2024年的86.70%準點率有顯著進步，報告歸因於其持續的卓越表現、極小的月度波動以及嚴格的營運紀律。

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中東與南美航空表現亮眼

排名第二的是沙特阿拉伯航空（Saudia Airlines），其準點率約為86.53%，共飛行了202,864個航班。報告指出，沙航的高效率得益於吉達與利雅德樞紐的順暢營運、高可靠性的機隊，以及相對可預測的區域天氣和交通模式。

排名第二的是沙特阿拉伯航空（Saudia Airlines），其準點率約為86.53%，共飛行了202,864個航班。IG圖片@saudi_airlines

第三至第五名分別為：北歐航空 （SAS，準點率86.09%）、巴西蔚藍航空（Azul，準點率85.18%），以及卡達航空（Qatar Airways，準點率84.42%）。其中，蔚藍航空在飛行量最大（304,625個航班）且營運環境充滿挑戰的情況下，仍維持了高度一致性；而卡達航空則被點名善用數據分析，在高峰期靈活調整時間與航線以維持表現。

墨西哥國際航空公司（Aeromexico）以90.02%的準點率，飛行了188,859個航班，連續第二年榮登全球最準時航空公司榜首。IG圖片@aeromexico

結構性挑戰已成常態

報告同時指出，影響航班準點率的挑戰正變得空前複雜。2025年國際航班數量達到3890萬架次，而脆弱的地緣政治局勢進一步限制了空域使用。這些結構性限制「已成為常態，而不只是暫時的干擾」。要持續達成高準點率，需要完美結合對可控與不可控因素的管理。