7月3日至7日，由航空母艦山東艦，導彈驅逐艦延安艦、湛江艦，導彈護衛艦運城艦組成的海軍艦艇編隊將訪問香港，將以開放姿態向公眾展示國家國防現代化建設成就。
由航空母艦山東艦，導彈驅逐艦延安艦、湛江艦，導彈護衛艦運城艦組成的海軍艦艇編隊將訪問香港。
是次訪港編隊包括航母、055型萬噸大驅、052D型導彈驅逐艦和054A型導彈護衛艦共四型艦艇，幾近囊括一個標準航母戰鬥群完整的水面艦艇型號配置，彰顯出中國海軍的多層級協同作戰體系，亦見證著中國海軍發展的一個又一個里程碑。
山東艦（舷號17）
山東艦
作為我國第一艘完全自主建造的航空母艦，山東艦於2019年12月17日正式交付海軍，標誌着中國海軍進入雙航母時代和國產航母時代，實現從「改裝引進」到 「自主創新」的戰略轉型。
山東艦全長315米、寬 75米，最高航速30節，滿載排水量6.7萬噸。動力系統採用8部增壓蒸汽鍋爐+4台蒸汽渦輪，總功率達4軸200000馬力；艦載武裝包括3座海紅旗-10近防導彈、3座130近防炮、2座12管反潛火箭發射器、 6座24管干擾彈發射器。可搭載44架飛機，其中戰鬥機32-36架，機型包括殲-15殲擊機、殲-15DH電子戰機、FC-31隱形戰鬥機、殲-35隱形戰鬥機等。
延安艦（舷號106）
延安艦
中國自主研發的055型萬噸級導彈驅逐艦，排水量11000噸，是目前全球綜合作戰能力最強的驅逐艦之一。2022年7月，延安艦與咸寧艦組成編隊，在南海某海域展開多課目實戰化訓練；2023年央視公開畫面顯示，該艦曾在南海實彈演習中主導編隊作戰，精準摧毀海上目標。軍事專家指出，其先進的綜合射頻桅杆與艦隊指揮能力，使之成為山東艦航母戰鬥群的「核心護衛」。
湛江艦（舷號165）
湛江艦
第一代湛江艦為051型驅逐艦， 1990年服役、2020年退役；第二代為052D型改進型驅逐艦，2021年12月入列，滿載排水量7000餘噸，繼承了第一代的舷號，被軍迷稱為人民海軍戰鬥序列中的「年輕派」。2023年6月5日，應印尼海軍邀請，赴印尼參加「科莫多-2023」多國海上聯合演習。
運城艦（舷號571）
運城艦
是054A型導彈護衛艦，2008年下水、2009年入列南海艦隊，具備較強遠程警戒與防空作戰能力，先後執行中俄「海上聯合—2017」軍演等數十項重大任務，包括亞丁灣護航、中俄 「海上聯合」系列軍演，訪問過德國、芬蘭等十餘國。該艦以內陸城市「運城」命名卻隸屬南海艦隊，打破海軍傳統命名規則，凸顯戰略特殊性。
止戈堂
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外界普遍認為伊核設施受損情況還需進一步核查，美軍在空襲中使用的GBU-57巨型鑽地炸彈效果或不如預期，再加上美軍相關炸彈庫存消耗殆盡，如今美國正加緊研製新一代鑽地炸彈。
內地環球網引述美國有線電視新聞網（CNN）報道，美國國防情報局的報告稱，盡管伊朗福爾多、納坦茲和伊斯法罕的核設施在空襲中受損嚴重，但並未完全被摧毀。尤其是被B-2隱形轟炸機重點打擊的福爾多地下核設施，雖然遭到12枚3萬磅級GBU-57巨型鑽地炸彈的攻擊，導致其入口坍塌、基礎設施受損，但地下結構並未被摧毀。
美軍承認，這是GBU-57鑽地炸彈首次投入實戰，此前它只進行過幾次測試。公開資料顯示，截至2015年，波音公司按照美軍訂單生產了約20枚GBU-57鑽地炸彈，此後有數枚已經在測試中被消耗，而在6月21日的「午夜之錘」行動中就使用了14枚。根據彭博社2024年5月的報道，美國麥卡萊斯特陸軍彈藥廠正在擴建，該廠主要用於生產從2000磅到3萬磅的各種當量鑽地炸彈，負責完成彈頭引信和炸藥的安裝，理論上在當年7月底完成擴建工程後，該廠每月最多可以組裝6-8枚GBU-57鑽地炸彈。報道稱，目前美國的主要潛在對手都在建造深藏地底數十米甚至更深的地下設施，曾領導美國中央司令部的退役海軍陸戰隊將軍麥肯齊表示，對美國中央司令部、歐洲司令部和印太司令部來說，鑽地炸彈「是一種非常重要的武器」，能「確保我們可以瞄準對手保護極為嚴密的地下設施，無論它們位於何處」。
美國「動力」網站稱，GBU-57屬於精確制導炸彈，重達13.6噸，直徑0.8米，採用GPS和慣性導航系統複合制導模式，它的工作原理是借助高空投擲的巨大動能穿透地面深處，特製引信探測到足夠大的地底空間（例如地下設施的房間）或設定深度後引爆。為具備足夠的穿透力，GBU-57主要由超堅固的彈體材料構成，高爆炸藥僅佔其總重量的20%左右。
報道提到，由於GBU-57過於笨重，只能由B-2戰略轟炸機攜帶，美國空軍其實已在2024年2月提出下一代鑽地炸彈（NGP）的設計要求。NGP彈頭重量指標小於2.2萬磅，要求整合在先前鑽地彈頭開發中獲得的技術和經驗，實現「爆炸和穿透效果」。
NGP另一個備受矚目的特性是具有極高的命中精度。考慮到未來美軍需要摧毀的地下加固設施可能比伊朗福爾多核設施更深，因此利用多枚炸彈反覆攻擊同一個彈坑的做法可能會更常見。該設計指標要求新的鑽地炸彈在GPS信號被干擾甚至中斷的情況下，「命中目標周邊約2.2米內的概率達到90%」。報道稱，這是一個非常高的命中精度要求。由於現在衛星導航信號干擾設備越來越普及，五角大樓日益強調具備在非GPS服務區獨立作戰的能力。按照美國空軍的標準，在最佳條件下，現役GPS制導的「聯合直接攻擊彈藥」（JDAM）可以擊中指定目標約5米範圍內，但如果GPS信號丟失，命中精度會擴散到30米範圍內。
如果美國國防情報局的報告屬實，多枚GBU-57鑽地炸彈對於伊朗福爾多地下核設施的連環攻擊效果欠佳，證明美軍需要鑽地能力更深的新型武器。公開資料顯示，GBU-57鑽地炸彈對於常規混凝土的鑽地深度約60米，對花崗岩為40米，對超強加固混凝土為8米，近年經過多次升級後，它的實際鑽地能力可能有進一步提升。
但「科學美國人」網站稱，GBU-57鑽地炸彈是依靠巨大動能實現鑽地效果，因此對於投擲時的高度和速度都有苛刻的要求。美國空軍此前也嘗試用B-52戰略轟炸機投擲GBU-57鑽地炸彈，但由於B-52的飛行高度和速度都遠遠不如B-2，導致GBU-57鑽地炸彈的實際鑽地效能大打折扣。此外，GBU-57鑽地炸彈降落過程中沒有動力，轟炸機只能靠近目標再投擲，因此也只有具備高度隱形能力的B-2才能相對安全地執行這種任務。
「動力」網站稱，美國空軍此前曾暗示，NGP未來可能的發展方向之一是具備動力防區外發射能力，相關效果圖還出現了一種帶有火箭助推器的設計。報道稱，美國空軍估計2050年先進防空導彈的攔截範圍將增加到1600公里，因此未來空射武器必須具備在對手防空區外的打擊能力。助推器不但可以增加鑽地炸彈的打擊半徑，讓攜帶它的轟炸機可以從對手打擊範圍外發射，更為安全，而且還能夠進一步增加鑽地炸彈的動能，進而提升鑽地能力。據介紹，由於鑽地炸彈的動能與速度的平方以及質量成正比，因此提升炸彈的速度遠比增加彈頭質量效果更明顯。據「科學美國人」網站估算，GBU-57鑽地炸彈落地時的速度約1馬赫，如果借助火箭助推器將其速度提升到2馬赫，則只需要原先1/4的彈體質量就能夠獲得同樣的動能，而更輕的鑽地炸彈意味著可以有更多轟炸機或戰鬥機具備攜帶能力。報道提到，美國空軍已經要求NGP在更輕的重量要求下，能夠鑽透更堅硬的岩層和混凝土，或埋藏位置更深的目標。
美國空軍還表示，未來NGP可能是一個系列，而不是單一的某種型號，它可能與美國空軍秘密發展的「遠程打擊」（LRS）系統有關。該系統中最著名的成員是新一代B-21隱形轟炸機，此外還有AGM-181A核巡航導彈等。
