美軍下一代鑽地彈曝光：由各型戰機攜帶，能鑽透更深岩層

外界普遍認為伊核設施受損情況還需進一步核查，美軍在空襲中使用的GBU-57巨型鑽地炸彈效果或不如預期，再加上美軍相關炸彈庫存消耗殆盡，如今美國正加緊研製新一代鑽地炸彈。

內地環球網引述美國有線電視新聞網（CNN）報道，美國國防情報局的報告稱，盡管伊朗福爾多、納坦茲和伊斯法罕的核設施在空襲中受損嚴重，但並未完全被摧毀。尤其是被B-2隱形轟炸機重點打擊的福爾多地下核設施，雖然遭到12枚3萬磅級GBU-57巨型鑽地炸彈的攻擊，導致其入口坍塌、基礎設施受損，但地下結構並未被摧毀。

美軍承認，這是GBU-57鑽地炸彈首次投入實戰，此前它只進行過幾次測試。公開資料顯示，截至2015年，波音公司按照美軍訂單生產了約20枚GBU-57鑽地炸彈，此後有數枚已經在測試中被消耗，而在6月21日的「午夜之錘」行動中就使用了14枚。根據彭博社2024年5月的報道，美國麥卡萊斯特陸軍彈藥廠正在擴建，該廠主要用於生產從2000磅到3萬磅的各種當量鑽地炸彈，負責完成彈頭引信和炸藥的安裝，理論上在當年7月底完成擴建工程後，該廠每月最多可以組裝6-8枚GBU-57鑽地炸彈。報道稱，目前美國的主要潛在對手都在建造深藏地底數十米甚至更深的地下設施，曾領導美國中央司令部的退役海軍陸戰隊將軍麥肯齊表示，對美國中央司令部、歐洲司令部和印太司令部來說，鑽地炸彈「是一種非常重要的武器」，能「確保我們可以瞄準對手保護極為嚴密的地下設施，無論它們位於何處」。

美國「動力」網站稱，GBU-57屬於精確制導炸彈，重達13.6噸，直徑0.8米，採用GPS和慣性導航系統複合制導模式，它的工作原理是借助高空投擲的巨大動能穿透地面深處，特製引信探測到足夠大的地底空間（例如地下設施的房間）或設定深度後引爆。為具備足夠的穿透力，GBU-57主要由超堅固的彈體材料構成，高爆炸藥僅佔其總重量的20%左右。

報道提到，由於GBU-57過於笨重，只能由B-2戰略轟炸機攜帶，美國空軍其實已在2024年2月提出下一代鑽地炸彈（NGP）的設計要求。NGP彈頭重量指標小於2.2萬磅，要求整合在先前鑽地彈頭開發中獲得的技術和經驗，實現「爆炸和穿透效果」。

NGP另一個備受矚目的特性是具有極高的命中精度。考慮到未來美軍需要摧毀的地下加固設施可能比伊朗福爾多核設施更深，因此利用多枚炸彈反覆攻擊同一個彈坑的做法可能會更常見。該設計指標要求新的鑽地炸彈在GPS信號被干擾甚至中斷的情況下，「命中目標周邊約2.2米內的概率達到90%」。報道稱，這是一個非常高的命中精度要求。由於現在衛星導航信號干擾設備越來越普及，五角大樓日益強調具備在非GPS服務區獨立作戰的能力。按照美國空軍的標準，在最佳條件下，現役GPS制導的「聯合直接攻擊彈藥」（JDAM）可以擊中指定目標約5米範圍內，但如果GPS信號丟失，命中精度會擴散到30米範圍內。

如果美國國防情報局的報告屬實，多枚GBU-57鑽地炸彈對於伊朗福爾多地下核設施的連環攻擊效果欠佳，證明美軍需要鑽地能力更深的新型武器。公開資料顯示，GBU-57鑽地炸彈對於常規混凝土的鑽地深度約60米，對花崗岩為40米，對超強加固混凝土為8米，近年經過多次升級後，它的實際鑽地能力可能有進一步提升。

但「科學美國人」網站稱，GBU-57鑽地炸彈是依靠巨大動能實現鑽地效果，因此對於投擲時的高度和速度都有苛刻的要求。美國空軍此前也嘗試用B-52戰略轟炸機投擲GBU-57鑽地炸彈，但由於B-52的飛行高度和速度都遠遠不如B-2，導致GBU-57鑽地炸彈的實際鑽地效能大打折扣。此外，GBU-57鑽地炸彈降落過程中沒有動力，轟炸機只能靠近目標再投擲，因此也只有具備高度隱形能力的B-2才能相對安全地執行這種任務。

「動力」網站稱，美國空軍此前曾暗示，NGP未來可能的發展方向之一是具備動力防區外發射能力，相關效果圖還出現了一種帶有火箭助推器的設計。報道稱，美國空軍估計2050年先進防空導彈的攔截範圍將增加到1600公里，因此未來空射武器必須具備在對手防空區外的打擊能力。助推器不但可以增加鑽地炸彈的打擊半徑，讓攜帶它的轟炸機可以從對手打擊範圍外發射，更為安全，而且還能夠進一步增加鑽地炸彈的動能，進而提升鑽地能力。據介紹，由於鑽地炸彈的動能與速度的平方以及質量成正比，因此提升炸彈的速度遠比增加彈頭質量效果更明顯。據「科學美國人」網站估算，GBU-57鑽地炸彈落地時的速度約1馬赫，如果借助火箭助推器將其速度提升到2馬赫，則只需要原先1/4的彈體質量就能夠獲得同樣的動能，而更輕的鑽地炸彈意味著可以有更多轟炸機或戰鬥機具備攜帶能力。報道提到，美國空軍已經要求NGP在更輕的重量要求下，能夠鑽透更堅硬的岩層和混凝土，或埋藏位置更深的目標。

美國空軍還表示，未來NGP可能是一個系列，而不是單一的某種型號，它可能與美國空軍秘密發展的「遠程打擊」（LRS）系統有關。該系統中最著名的成員是新一代B-21隱形轟炸機，此外還有AGM-181A核巡航導彈等。

止戈堂

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澳洲國防軍總司令約翰斯頓日前對外公佈了一則重要消息：「澳洲空軍的P-8A反潛巡邏機於12月2日夜間，在帕勞以北約500海里處，發現了一支中國海軍的特遣艦隊。」

衛星偵測畫面顯示帕勞以北海域出現可疑艦影。

外界留意到，約翰斯頓話語中有個詞值得關注，即他提及的是「艦隊」，而非「軍艦」。這表明此次靠近澳洲的並非一艘軍艦，而是一整個「艦隊」。那麼，這個艦隊包含哪些軍艦呢？據澳洲偵察得知，其中包括1艘075型兩棲攻擊艦、1艘055大型驅逐艦、1艘054A型護衛艦以及1艘903A型補給艦。當然，鑒於澳洲自身探測識別技術存在局限，目前他們尚無法完全確定中國艦隊中軍艦的具體型號。例如，對於那艘055大型驅逐艦，澳方推測可能是052D型驅逐艦；而對於那艘054A護衛艦，澳方也猜測可能是054B護衛艦。不過，無論怎樣，該艦隊包含一艘大型載機軍艦（075）、一艘中華神盾型驅逐艦、一艘導彈護衛艦以及一艘綜合補給艦，這是確鑿無疑的。

衛星地圖標示疑似中國艦隊在西太平洋的航行方向。

約翰斯頓表示：「如果中國這支艦隊繼續向西南太平洋方向進軍，那麼他們將可能駛向澳洲，我們將與該區域內的特定合作夥伴開展合作，對中國艦隊進行空中和海上監視。」軍事觀察家指出：從艦隊規模而言，無論那艘驅逐艦是055型還是052D型，這支艦隊都堪稱歷年來駛入澳洲周邊海域的最強中國艦隊。同時，這也是由中國大型載機軍艦組成的編隊首次深入太平洋腹地，抵達西南太平洋區域。這表明，未來中國海軍的航母以及兩棲攻擊艦將進一步拓展巡航範圍，駛向更為廣袤的深海大洋，開展軍事威懾行動，以維護國家安全利益。當然，對於澳洲來說，這並非一個易於接受的消息。

地圖顯示艦隊位置及菲律賓海偵測點，反映其逼近澳洲周邊海域。

畢竟，以澳洲現有艦隊規模，要在遠洋正面應對這樣一支中國編隊，確實相當吃力。誠然，澳洲海軍實力不容小覷，其擁有2艘「胡安·卡洛斯一世」級兩棲攻擊艦（澳稱「坎培拉」級）、3艘「霍巴特」級宙斯盾導彈驅逐艦以及3艘「安紮克」級導彈護衛艦等較為先進的裝備。然而，澳洲海軍規模嚴重受限，目前總噸位僅26萬噸。而此次抵達西南太平洋的中國艦隊，總噸位已超7萬噸，超過澳洲海軍總噸位的1/4。倘若考慮到澳洲海軍的戰備值班水準較低，且艦艇的完備率不足一半，那麼澳洲海軍能夠調動的軍艦總噸位或許還不到13萬噸。倘若這些軍艦需分散於不同方向部署，那麼澳洲甚至難以集結一支「旗鼓相當」的海軍艦隊來應對中國艦隊的靠近。更值得注意的是，這支編隊的總噸位只相當於中國海軍整體力量的一小部分。

示意圖標示055型驅逐艦的主要雷達與導彈系統配置。

與此同時，從實戰能力而言，這支中國艦隊遠非澳洲海軍所能抗衡。無論是中國艦隊中的055大型驅逐艦，還是052D神盾驅逐艦，均配備850毫米口徑的9米級冷熱通用垂發裝置，可搭載鷹擊-21高超音速反艦彈道導彈、鷹擊-19超燃衝壓巡航式高超音速反艦導彈、鷹擊-17滑翔式高超音速反艦導彈。這些導彈雖同屬高超音速導彈，卻各具特點。例如，鷹擊-21突出大射程優勢，於臨近空間高度飛行，為雙錐體構型，射程估計可達1300公里以上；而鷹擊-19屬於巡航式導彈，全程在大氣層內飛行，彈道較低，射程估計約600公里；鷹擊-17則為滑翔式彈頭導彈，雖也在臨近空間高度飛行，但具備變軌能力，攔截難度更大，估計射程在900-1000公里。

1-1 Caption 1 075型兩棲攻擊艦航行畫面，艦面可見多型直升機部署。

在艦隊之中，075型兩棲攻擊艦雖隸屬於兩棲登陸類艦艇，卻也是典型的「載機軍艦」，在部分國家被視為「準航母」，例如澳洲就配備有類似的軍艦。075型兩棲攻擊艦既能搭載直-18預警直升機，又能攜帶大量的直-20直升機。它們可為艦隊提供遠程空中/海上預警，還能為艦隊提供穩定、可靠的遠程導彈中繼引導。這表明，這支中國艦隊隨時具備在600-1300公里外，對假想敵海上目標發起攻擊的能力，而且此類高超音速反艦導彈極難被攔截。

至於澳洲，其艦隊中最為先進的反艦導彈，不過是「魚叉」反艦導彈，射程約300公里。也就是說，在澳洲海軍進入攻擊範圍之前，他們就極有可能被中國艦隊擊敗。這便是技術實力上的壓倒性優勢。在實戰中，澳洲海軍的這支艦隊，根本無法抗衡中國的「準航母編隊」。面對這樣一支抵近澳洲的中國艦隊，澳洲宛如感受到「大艦巨炮」壓境的沈重壓力，也切實體會到被震懾後的「危機感」。然而，這一切僅僅是個開端而已。中國海軍真正的航母艦隊，像「福建」號這般的超級航母，未來或許也會在這片海域展開活動。