在印巴衝突中，巴基斯坦空軍出動殲-10C成功擊落法製「陣風」戰機。美聯社報道，一位「匿名」的法國軍方官員透露了法國情報機構調查指，中國駐外大使館的國防武官帶頭打擊法國旗艦戰機的聲譽和銷售，試圖說服已訂購該戰機的國家，尤其是印尼不再購買更多「陣風」，並鼓勵其他潛在買家選擇中國製造的戰機。
報道指，「陣風」戰鬥機和其他武器的銷售是法國國防工業的大生意，因有助於法國政府加強與其他國家的關係，其中包括中國正在成為該地區主導力量的亞洲國家。
美聯社報道指，法國情報機構調查指中國駐外大使館的國防武官帶頭打擊法國旗艦戰機的聲譽和銷售。
今年5月，印度和巴基斯坦為期4天的衝突中，雙方都在空戰出動了數十架戰機，但印度有數架「陣風」戰機被擊落，之後軍事研究人員一直關注巴基斯坦購買的中國製造軍事裝備，尤其是這些戰機和空戰飛彈擊落「陣風」戰機的對抗細節。
美聯社稱，對法方炒作的相關說法，中國國防部已經正予以駁斥，指有關說法純屬毫無根據的謠言和誹謗。中國一貫對軍品出口採取謹慎和負責任的態度，為區域和全球的和平與穩定發揮了建設性作用。
報道指，巴基斯坦聲稱其空軍在戰鬥中擊落了5架印度飛機，其中包括3架「陣風」戰鬥機，法國官員表示這引發了那些從法國飛機製造商達索公司（Dassault）購買戰機的國家質疑。
印度「陣風」戰鬥機。
法國情報部門宣稱，中國駐外大使館的國防武官在與其他國家的安全和國防官員舉行會議時，發出相關看法，稱印度空軍的「陣風」戰機表現不佳，並推銷中國製造的武器。法國情報機構還炒作渲染稱，中方游說的重點目標是已訂購「陣風」戰機的國家和其他正在考慮購買的潛在客戶。
報道指，法國國防部聲稱，「陣風」戰機受到廣泛的假訊息蓄意攻擊和虛假宣傳，「試圖推廣替代裝備的優越性，特別是中國設計的裝備」。法國國防部聲明堅稱，「陣風」戰鬥機並非隨機針對的，它是一種高性能戰鬥機，出口到國外，部署在高能見度的戰區」。報道稱，法國官員努力保護「陣風」戰機的聲譽，並對這場所謂「假訊息運動」作出反擊。
法方還指，這場網路攻勢包括社交平台病毒式傳播篡改影像，展示所謂的「陣風」戰機殘骸、AI生成內容以及用遊戲畫面模擬空戰場景。法國專家聲稱，印巴空戰爆發後，新註冊的逾千個社交帳號同步傳播中國技術優越性的說法。不過，法國軍方官員亦承認，無法把這些網路攻擊與中國直接聯繫起來。
今年巴黎航展上，殲-10C展位「巧」對「陣風」。
達索公司目前已售出533架「陣風」戰機，其中323架出口到8個國家包括埃及、印度、卡達、希臘、克羅地亞、阿聯酋、塞爾維亞和印尼。其中，印尼已訂購42架飛機，並考慮購買更多。
《彭博社》6月5日曾報道，先前購買了「陣風」的印尼正考慮購買殲-10戰機。印尼國防部副部長唐尼・埃爾馬萬・陶凡托上月曾公開表示，政府正在研究中國空軍廣泛使用的這款飛機是否符合作戰要求，以及能否整合到印尼現有體系中。但印尼目前仍處於初步評估階段。
止戈堂
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近期，中印西線邊境局勢較為平穩。儘管雙方都在各自邊境區域開展常規建設活動，但並未發生直接衝突。在班公湖水域，中方巡邏艇日前對印方進行攔截，不過未發生碰撞，更未出現交火情況，看來這個冬天或許能風平浪靜地度過。
中印邊境雖暫未爆發衝突，但解放軍水上巡邏力度未減，士兵時刻保持高度戒備，這種「平靜」背後是實力的無聲較量。
然而，國外分析家在研判最新衛星照片時，看了一眼班公湖中方一側的設施建設，發現中方新建了快艇碼頭和據點，呈現出擴大部署態勢。在衛星圖像裡，能夠看到湖畔有一處大型永久性建築群，諸如主樓、車庫、圍牆、蓄水池等設施清晰可辨。這片建築群有道路與碼頭相連，岸邊整齊停放著一排裝備，但難以分辨是車輛還是快艇。再聯想到穿過班公湖的兩座大橋已竣工，湖畔小鎮正在建設中，顯然中方正在持續強化對班公湖主權的掌控。
最新衛星影像顯示，班公湖中方一側出現成片永久性建築群，並與湖岸碼頭及道路相連。
雖然印度邊境道路組織正急起直追進行道路、隧道等基礎設施的修建工作，試圖提升邊境地區的交通和戰略佈局，但依據《經濟學人》雜誌的詳細測算，在邊境基礎設施建設速度方面，中方展現出強大優勢，建設速度達到印度的4倍。倘若這種情況持續發展下去，雙方在戰場態勢上的優劣勢將進一步擴大，在未來可能面臨的衝突或戰略對峙中，這種基建速度差異帶來的影響會愈發顯著。
衛星圖片對比顯示，短短半年間，中方在班公湖畔的永久性軍事設施拔地而起，建設速度令人咋舌，印方望塵莫及。
自去年印巴空戰後，印度在西北方向的安全態勢實際上出現明顯惡化狀況。因為巴基斯坦陸軍和空軍在裝備、戰術等方面已經佔據質素上的優勢，對印度構成較大軍事壓力。在這種嚴峻形勢下，印度不得不採取從與中國接壤的當面地區，抽調出兩個旅的措施，並且將這些兵力重新部署到更靠南翼的、與巴基斯坦接壤的當面地區。印度研究者對此解釋，由於當前中印關係已經有所緩和，可以抽出一部分兵力用於更重要的戰略方向。實際上大家都清楚，印度這種做法不過是拆東牆補西牆，只是暫時緩解了一個方向的壓力，卻可能在另一個方向埋下隱患。
完善的碼頭設施令解放軍具備快速投送兵力的優勢，後勤保障能力遠超印軍，這才是高原對峙的真正底氣。
在此種情形下，中方絲毫未放鬆邊境戰場的準備工作，這無疑會讓印度深感緊張。然而，印度若想向西線中印實控線當面增派兩個具備高原作戰能力的陸軍旅，並非易事。部署建制完備的陸軍部隊，絕非僅僅將人員與裝備運送到位這般簡單，它需要長期且可持續的後勤補給，諸如衣食住行的保障、醫療服務的提供以及人員的輪換，都需要龐大的後勤資源作為支撐。基礎設施越完善，保障成本就越低。中方在西線的道路建設方面，既佔據地理優勢，又具備絕對的施工能力優勢，因此與印度拉開差距幾乎是必然的。
實際上，近期中印兩國邊防部隊已不再是劍拔弩張的態勢，雙方相遇時甚至能夠揮手致意。然而，眾所周知，印度不會放棄其「前進政策」，中方也不會坐視印度長期霸佔中國領土。所以，中印邊境問題終究需要得到徹底解決。而解決這一問題的基礎在於軍事實力的對比。基礎設施的好壞，最終會體現為戰場上戰鬥力的差異，尤其是部隊的機動能力、兵力與火力的投送能力以及持續作戰能力。倘若任何一方面支撐不住，無論戰鬥意志多麼頑強，都將敗下陣來。
因此，面對中方基礎設施建設日益完善的狀況，印度分析家深感焦慮。印度方面亦擔憂中方在班公湖採取「切香腸」戰術。現階段，新建的基礎設施仍位於實控線中方一側。然而，待該區域穩固之後，中方是否會更進一步，跨越實控線修建設施呢？在天南河谷的對峙中，中方曾運用過此類策略。彼時，中方於河谷入口處建造了一座大型據點，並部署了裝甲戰鬥車輛，致使印度方面進入河谷的巡邏路線受阻。後來，印度方面放棄了天南河谷部分地區的領土訴求，才換來中方拆除據點，允許其在天南河谷有限區域巡邏。
如此一來，中方也有可能憑藉碼頭設施完備的優勢，進一步向南拓展水上巡邏範圍，將印度巡邏艇擠壓至南岸。中國邊防部隊在水面上的表現，在近兩年的仁愛礁衝突中已展露無遺。要知道，雪域高原與南海不同，被高壓水炮噴得渾身濕透，可不只是狼狽那麼簡單，更有可能引發凍傷、肺水腫等致命傷病。況且，印度方面尚無能力製造高壓水炮，一旦衝突爆發，只能單方面挨打。
面對解放軍新型巡邏艇的高速機動與衝撞能力，裝備落後的印軍在水上對峙中將面臨「單方面挨打」的窘境，生存空間恐被進一步壓縮。
面對如此劣勢，印度分析家也無計可施。有分析家提出的對策是儘快修通一些戰略公路，例如所謂的達爾布克-夏約克-DBO公路。接著利用商業衛星監控中方一側的動態，必要時向美國、日本、澳洲請求情報支援。實際上，這些都是印度軍方一直在採取的舉措，但仍無法扭轉差距日益拉大的態勢。況且，這三個國家並不具備高原作戰能力，印度與美國的戰略合作關係也並非十分緊密。因此，印度在西北方向需同時應對中國和巴基斯坦兩方，這樣的戰略困境基本無解。
高原水域巡邏艇進行高速航行訓練，強化在複雜氣候條件下的應對能力。
