小米次季經調整淨利升逾75% 創歷史新高 不派息

小米集團(01810)公布，截至6 月30日次季非國際準則經調整淨利108.3億元(人民幣‧下同)，按年大升75.4%，創歷史新高，利潤118.73億元，按年升134.2%。不派中期息。

季度收入1159.56億元，按年升30.5%。

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半年計非國際準則經調整淨利潤215.06億元，按年升69.8%，利潤227.65億元，按年大升69.8%。

半年收入2272.49億元，按年升38.2%。

業務分部來看，2025年第二季度「手機×AIoT」分部收入為947億元，按年增長14.8%；「智能電動汽車及AI等創新業務」分部收入213億元，兩個分部收入均創歷史新高。

第二季度智能手機出貨量為4240萬台，按年增長0.6%，持續8季度實現按年增長，智能手機業務收入為455億元，毛利率為11.5%。

第二季度智能電動汽車及AI等創新業務分部收入213億元，其中，智能電動汽車收入為206億元，其他相關業務收入為6億元，智能電動汽車及AI等創新業務分部毛利率為26.4%。

集團2025年第二季度智能電動汽車及AI等創新業務分部經營虧損3億元。

交付新車81302輛，Xiaomi YU7開售18小時，鎖單量突破24萬台。

內地當局公巾，小米集團(01810)旗下小米汽車召回逾11萬輛SU7標準版電動車。

小米SU7。圖片來源：小米汽車官網

國家市場監督管理總局公布，日前小米汽車科技有限公司根據《缺陷汽車產品召回管理條例》和《缺陷汽車產品召回管理條例實施辦法》的要求，向國家市監總局備案召回計劃。決定自即日起，召回去年2月6日至今年8月30日生產的部分SU7標準版電動汽車，共計約11.69萬輛。

市監總局指，今次召回的部分車輛，在L2高速領航輔助駕駛功能開啟的某些情況下，對極端特殊場景的識別、預警或處置可能不足，若駕駛員不及時干預可能會增加碰撞風險，存在安全隱患。

小米汽車將通過汽車遠程升級(OTA)技術，為召回的車輛免費升級軟件，以消除安全隱患。