巴士的專訪｜小紅書名店鳥貴族大埔開全球最大分店 豪言年內擴至五店

日本連鎖燒鳥居酒屋、小紅書人氣店「鳥貴族」淡市中逆勢擴張——繼屯門分店後，該品牌全球最大分店8月18日於大埔超級城正式開幕。

有別其他餐廳在市中心或遊客區開店，「鳥貴族」鍾情社區開店，新店佔地3500平方呎、設138個座位，試營業期間推「29.9元兩串燒鳥」，成功吸引大量區內食客排隊嘗鮮。品牌創辦人大倉忠司接受專訪時直言：「經濟不景時，高性價比的品牌反而更具優勢。」

鳥貴族大埔店於8月18日正式開幕，品牌創辦人大倉忠司親臨主持儀式。巴士的報記者攝

屯門店達收支平衡   表現超預期

鳥貴族的擴張節奏與香港消費趨勢緊密相扣。大倉忠司觀察到，疫情後港人更偏好「社區消費」，少走進市區，這成為品牌優先選擇民生社區，鎖定屯門、大埔等的關鍵。

鳥貴族在日本燒鳥品牌中定價最低，而將其高性價比策略延伸至香港市場，在當前市況下尤其見效。香港分店所有串燒、小食、主食及甜品均一價29.9元，飲品最低19.9元，定價較同類型日式餐廳更低。除了價格吸引，鳥貴族香港合作夥伴Mog Mog Dining Hong Kong Limited副總經理陳國良透露，日本團隊每月均會來港監察食物與服務質素，貫徹大倉忠司「以最優惠價格，提供最佳體驗」的宗旨。屯門分店營業額遠超預期，已達至每月收支平衡，大埔店試業成績更較屯門店理想。

陳國良透露，日本團隊每月均會來港監察食物與服務質素。巴士的報記者攝

正是這種高性價比，贏得了小紅書用戶的青睞。現在「鳥貴族」名列各種日本旅遊推薦美食清單中。有趣的是，這並非刻意營銷，大倉表示，團隊從未做過推廣，全靠顧客自發分享。

大埔社區客群集中  定位契合

談及為何選址大埔開設全球最大分店，大倉笑稱緣份使然：「剛好有個舖位在壽司郎旁邊，而我和壽司郎社長是老朋友。」更重要是，大埔超級城社區客群集中，家庭、上班族與學生客流與品牌定位高度契合。

經典串燒醬汁、配料從日本引進。巴士的報記者攝

新店保持了大阪居酒屋的原汁原味，沿用日本同款地毯與Logo，與日本同步的經典串燒，醬汁、配料也從日本引進，力求呈現百分百日本體驗。不同的是，大埔店營業時間從午餐延續至夜間（日本店多傍晚開業），以迎合港人「中午晚上都想食燒鳥」的需求；菜品上，香港店每三個月還會推出限定菜單。例如今次推出四十週年限定大阪主題菜單，章魚燒配脆蝦餅、鐵板烤山藥蓉等菜式，還原大阪街頭風味。

鳥貴族推出四十週年限定大阪主題菜鐵板烤山藥蓉等菜式。巴士的報記者攝

年內香港開5店，上海目標100間

成功站穩市場後，鳥貴族加速擴張。大倉忠司透露，今年將在香港再開3間分店，選址包括觀塘APM及兩個未公開的民生社區，「新店規模可能與大埔店相若」。

鳥貴族大埔店於8月18日正式開幕。巴士的報記者攝

中國市場方面，上海已有3間分店，今年目標增至7間，長遠計劃擴至100間，下一步將進軍廣東省。

大埔新店佔地3,500平方呎、設138個座位。巴士的報記者攝

問及如何在淡市中保持信心，大倉指向品牌紮根40年的底蘊：「平價的用餐地方，無論經濟好壞，影響都不大。」大埔店門外絡繹不絕的人龍，正是這家「底價名店」逆市擴張的最佳證明。

有粉絲到場捧場。巴士的報記者攝

日本南部沖繩島對開的邊野古（Henoko），周一發生2艘載有21人的船隻翻側事故，導致所有人墮海，其中2人死亡。

日本海上保安廳指出，墮海的其中18人是來自京都一間高中的學生，他們分乘兩艘船，其中10人乘坐「平和丸」（Heiwa Maru），8人乘坐較小的「福津」（Fukutsu），前往邊野古地區進行考察，作為和平教育課程的一部分。

日本海上保安廳人員周一在沖繩縣名護市邊野古一個港口，準備搜救翻側船隻。 AP圖片

海上保安廳救援人員將全部21人救起，惟一名17歲女生及一名「福津」號船長其後證實死亡，另有2人受傷，但沒有生命危險。海上保安廳官員表示，事故原因仍在調查中。

據美聯社報道，船隻在邊野古以東約一公里處翻側。事故發生時，當地發出海浪警報，但海面情況不算惡劣，亦沒跡象顯示船隻曾發生碰撞。

為阻礙美國海軍陸戰隊普天間航空基地的搬遷計劃，沖繩與東京持續發生抗議和訴訟事件，該基地原位島上一個人口稠密的社區，搬遷計劃已延宕近30年。而邊野古正是反對搬遷的活躍分子常到的地點，但當局表示，涉事學生並非參與抗議活動。

根據雙邊安全協議，約5萬名美國駐日部隊中，約一半駐紮在沖繩。許多沖繩居民抱怨美國基地帶來意外、噪音、污染和罪案等風險。

沖繩美軍基地。AP資料圖片