社會事
建造業議會主席何安誠出席「建造業安全周2025」開幕禮暨研討會時表示，建造工程最大的問題為趕急、摧工和「你搞掂佢」的文化，調查發現，七至八成的死亡事故都是前線管理人員和工友的不良心態和習慣造成的。他強調，要確保工地安全，管理層要盡責巡查地盤。
建造業議會主席何安誠。資料圖片
建造業議會近期進行了一項調查，超過2000位前線管理人員和工友參與，結果發現，兩成的工地欠缺關愛文化，只有懲罰，何安誠期望業界能夠傳播關愛文化；調查亦發現，五成工地有舉行安全早會，包括動態風險評估的訓練、雙尾繩訓練，他指出，五成工地死亡事故的原因為高處墮下，相關訓練能夠避免事故發生。
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他認為，全面應用安全智慧工地系統4S為最好的方法改變工地的不良文化與習慣，建議業界應推動全部工地應用4S系統。
工程界立法會議員盧偉國表示，有需要因應大埔宏福苑的大火，檢討整個工地消防安全制度，他建議進行工地的消防風險評估，地盤的安全主任需要有豐富消防知識，對於工序及工程編排是否有消防風險存在，甚至考慮未來不應該一次過將多幢大廈圍起進行維修，而是應該分期逐幢進行，減低風險。
工程界立法會議員盧偉國。資料圖片
盧偉國在一個電台節目表示，2年多前因應尖沙咀海員大廈的大火，他曾經在立法會就消防安全問題向政府提出質詢，當時政府回應指，已有相關安全指引要求，而消防處亦有進行巡查，每年達到過千宗，但檢控數字較少，他認為這方面是否要進一步加強，值得檢討。
鄭定寕認為日後要檢討，有圍網的大廈是否需要有一定的安全距離，甚至就圍網設置時間定出時限。巴士的報記者攝
建造業議會執行總監鄭定寕在同一節目表示，政府早年已就工地的防火要求發出指引，包括物料的阻燃性。他認為承建商及工地人員要盡職，跟足指引工作。他又認為日後要檢討，有圍網的大廈是否需要有一定的安全距離，甚至就圍網設置時間定出時限。
