錢財事
奇瑞汽車來港IPO的籌備工作似已近尾聲，隨著中證監剛把該公司發H股一事備案後，有傳有關IPO最快9月進行。
圖片來源：奇瑞汽車官網
早在今年2月份，奇瑞汽車已遞交來港上市申請，但之後卻未有官方確認的具體進展。直至昨天，中證監終於在官網發布關於奇瑞汽境外發行上市及境內未上市股份全流通備案通知書，標誌著該公司來港上市進程邁出關鍵的一步。
之前市場曾傳出，奇瑞汽車來港IPO的集資規模達15億美元。《彭博》最新報道指，該公司計畫最早9月份在港招股，暫仍擬集資約15億美元，但最終規模與時間表或根據市況而作出改變。
根據中證監的公告，奇瑞汽車來港上市計畫中，擬發行不超過6.99億股境外上市普通股，公司18名股東擬將合計20.16億股境內未上市股份轉為境外上市股份，在香港市場實現流通。
港交所(00388)資料顯示，線上DTC網絡解決方案提供商深圳飛速創新，剛於昨天通過上市聆訊。
圖片來源：飛速創新官網
該公司今次來港IPO，由中金、中信建投國際、招商證券國際擔任聯席保薦人。
根據弗若斯特沙利文的資料，以2024年的收入計，飛速創新是全球第2大線上DTC網絡解決方案提供商，市場佔有率6.9%。該公司透過線上銷售平台FS.com，提供可擴展、具成本效益及一站式網絡解決方案。
該公司的解決方案範圍，包括高性能網絡設備、可擴展網絡設備操作系統及雲網絡管理平台。有關解決方案支援場景包括高性能計算、數據中心、企業網絡和電信。
按非國際財務報告準則，該公司於2022年、2023年及2024年度的經調整利潤，分別達3.88億元(人民幣‧下同)、4.7億元及4.08億元；2025年首9個月經調整利潤升至4.61億元。
