世界知識產權組織公布《2025年全球創新指數》（GII）最新排名結果，「深圳—香港—廣州」創新集群升至榜首，超越東京—橫濱。
世界知識產權組織
世界知識產權組織首席經濟學家芬克（Carsten Fink）接受訪問表示，「深圳—香港—廣州」創新集群升至第一，主要由於今年新加入風險資本交易量指標，認為內地及香港企業都吸引不少國際及本地大型創投基金參與。
他表示，數碼通訊及電腦科技都是區內發展優勢，特別是有不少來自深圳的知名企業，同時亦覆蓋化學和生物科技產業，認為區內有不少用地可吸引大量人才落戶，帶動創科蓬勃發展。
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芬克在記者會上提到，「深圳—香港—廣州」3個城市在創新集群內各自發揮貢獻，區內集群組成多元，其中香港作為科研中心，擁有全球頂尖的大學，科研發表成為集群內重要組成部份，同時亦看到香港的科研概念透過跨境合作發展，香港亦是融資重要來源。
他表示，集群要增強競爭力，需要維持健康的創科生態系統，包括繼續投資教育及科研系統，同時要特別關注人工智能發展，對於促進創新十分重要，例如電池系統領域需要AI增強效能，認為政府或私人企業都需要在有關方面促進創新生態。
立法會今日（3月19日）通過「更好配合國家擴大高水平對外開放發展策略」議案，就香港如何更好地配合國家對外開放戰略展開深入討論。會上，多名政府官員及立法會議員提出多項具體建議，涵蓋企業出海、金融發展、物流基建及標準對接等多個範疇。
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商務及經濟發展局副局長陳百里表示，政府已成立「內地企業出海專班」及「經貿一站通」等架構，多管齊下協助內地企業拓展海外市場。他透露，政府計劃在今年內就購買知識產權或其使用權的資本開支扣税安排提交立法建議，以促進知識密集型產業發展。
商務及經濟發展局副局長陳百里。資料圖片
財經事務及庫務局副局長陳浩濂則闡述深化「金融+」策略，表示將大力拓展綠色金融、金融科技、大宗商品及黃金市場等新興領域，並探索普惠金融，以賦能實體經濟與新質生產力。政府亦會推動金融與創新科技深度融合，協助科技企業來港融資，支持人工智能、生命健康科技等重點領域的融資創新。
運輸及物流局副局長廖振新透露，政府今年將全速落實多項發展策略，包括年內修訂法例以擴大轉運豁免範圍、優化海運税務優惠及革新船舶註冊制度。同時，政府會積極擴展航空網絡，以融入國家民航發展戰略。
立法會議員姚銘建議，政府應將北部都會區作為前沿載體，強化與大灣區的交通銜接，推動跨境鐵路及口岸優化。他亦指出，香港可充分利用機場三跑道系統，加強與北京、上海及大灣區機場的協同合作，以擴大貨運容量。
會上，各議員踴躍提出建議。批發及零售界議員邵家輝強調，標準化是產業國際化的重要基礎，香港應充分利用自身優勢，協助國家標準與國際接軌。他建議以「一次檢測、多重認證」模式擴大「灣區標準」的涵蓋範圍，並大力向海外推廣。
科技創新界議員邱達根指出，香港擁有世界頂尖的研發團隊，以及税制簡單、法律制度健全、融資渠道暢通等優勢，可為內地企業提供科研、融資、風險管理、法律等專業支援服務。他建議香港發揮平台優勢，鼓勵內地頂尖企業在港設立戰略總部，對接大灣區及內地生產基地，協助企業「走出去」。
署理政制及內地事務局局長胡健民透露，政府計劃就香港的五年規劃建立與立法會的協同研究及意見收集機制。擬議的諮詢範疇廣泛，包括民生議題、金融貿易、創新科技和產業升級、土地房屋和發展北都、大灣區及國際合作、文化體育旅遊和綠色生活等，將與立法會議員及相關業界進行專題諮詢。
