黃毓民痛駡留台7香港名人 是非不分撐「大罷免」舐民進黨 係「無恥之恥」

早前台灣舉行次輪「大罷免」投票，7名國民黨立委全部保住議席，加上7月26日針對24名藍營立委的罷免案未能通過，綠營可說全盤潰敗，同時也暴露了台港一批網红、學者「舐民進黨」的醜態。居台名嘴黄毓民昨日在「一周乜人乜事」節目中，痛駡7名留台香港名人，指他們是非不分撐綠營搞「大罷免」，係「無恥之恥」；又質問部分人，以前在港時口口聲聲爭取民主，今次綠營做法違反民主原則，為何他們不秉諸良知，表示反對？是否不敢得罪民進黨？朋友聽後說，毓民今次癲狗不癲，句句擊中要害，他們多已沒有回頭路，擁抱民進黨求自保的用心，不難看穿。

黄毓民在網上節目《一周乜人乜事》，痛駡撐「大罷免」的部分留台香港名人，指他們是非不分，亂噏唔抹嘴，舐民進黨，是「無恥之恥」。

毓民一開波先狂轟「民退黨」，指它推動兩輪罷免，清除在野黨民選立委，悖逆民意，違反常理，民眾用手中的「不同意票」，教訓私欲熏心、「頭殼壞去」的執政黨，而「賴屎德」的民調亦告崩盤，並引發黨內狗咬狗骨。

他隨即將砲口一轉，直射一批撐「大罷免」的留台香港名人。他首先指向近年移台的兩個知名學者：「佔中三子」之一陳健民，以及國際關係教授沈旭暉，前者因參與政治運動坐過監，頭上有「民主鬥士」光環；後者則由藍變黃、而家再變綠，記得沈2020年召開民間記者會，主張搞初選，不讓戴耀廷教授專美，但一見勢頭唔對，即走得快好世界，去咗台灣做副教授。

他說，兩人話晒係大學教授，又曾在港爭取過民主，但今次「民退黨」強姦民意搞大罷免，違反民主原則，為何他們不秉諸良知，表示反對？是否要保住在台的大學教席或學者地位，唔敢得罪「民退黨」？

罵完兩教授後，毓民話鋒一轉，劍指網紅蕭若元、填詞人林夕和潘源良、藝人杜汶澤、北大博士桑普，斥他們「義無反顧」瞓身撐大罷免，所謂「大義」係乜？莫非又係嗰句「唔想台灣變香港」？因為民進黨提出大罷免是為「抗中保台」，此舉係消滅「中共同路人」國民黨。

他質問這些留台名人，今次投票「完封」民進黨，是民主社會的民意彰顯，但在此之前，杜汶澤大大聲話「大罷免，大成功」，蕭若元就斷言「30個國民黨立委收皮」，林夕則老文青上身說「不罷不休」，為何現在個個都好似食X咗啞藥咁，毫無反應？

對於留台香港名人今次竟淪落到同台灣綠營名嘴一樣，亂噏唔抹嘴、食相十分難睇，他說真的令人失望。如果他們對台灣政治唔識扮識，然後亂噏，或可說是無知，若明知故犯，扭橫折曲，可謂之無恥。

他指一些人「踩屎」後沒有自省，還繼續舐民進黨，就更是「無恥之恥」。

他說民進黨此舉違反民主原則，部分「留台名人」在港時力爭民主，如今卻不見他們秉諸良知，表示反對。

今次「大罷免」大潰敗，偏向綠營的留台香港名人處境的確甚為尷尬，點講都「難兜」。一位朋友同我講，他們已沒有回頭路，從現實考慮，不能不擁抱民進黨，其撐「大罷免」的用心，不難看穿，只是想不到會陷入窘境。且看部分人會否死雞一撐，還擊毓民，如這樣做，又會怎樣為自己開脫。

時人物語

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中國制度再次表現優越，海南政府趕在2025這個超越世界年關之前，12月8日，宣佈正式海南自由貿易港正式啟動全島封關。

封什麼關，那麼值得慶祝？名堂夠嚇人，網民疑惑，「明明是海南省進一步擴大開放，點解叫封關？」無得解亦何須解；總之，封關不是封島，而是指將海南島全島建成一個海關監管特殊區域，實施以前所未有自由化、便利化的制度。

重點，遠在海南省天邊兩大自由港，新加坡和香港，將無可避免承受一番衝突，海南自貿港勢必改變世界貿易版圖，獅城與獅子山城，作為亞洲海運中轉站的地位，從此再不是唯一。故事從一艘大型貨船說起。

2025年11月某日清晨，「蘇門答臘號」大型貨船如常拉響汽笛啟航，不過，這次航行可謂一次見證時代的壯舉。船上滿載著上萬噸棕櫚油，但目的地再不是新加坡，而是海南省的洋浦港。 船長正在點算報關清單，心中滿滿是喜悅。

印尼與新加坡相隔幾千里，從此變了，都變了，新加坡港的泊位變得鬆動。大家可不要誤會，與新加坡總理黃循財近日涉華言論無關，「過去一年，南海洋浦港的印尼直航航線大幅增長，如是者，新加坡對華轉口業務創下巨大跌幅。」

「蘇門答臘號」貨船裝滿一船棕櫚油從雅加達出發，直航6天就到洋浦港。船長一算，當到達上岸，報關成本比繞道新加坡進行中轉服務，省了32%。科普一下，不是太久之前印尼出口中國貨物，通常難以集齊夠一艘10噸貨輪直航到中國，需要先到新加坡「併單」，再分發不同的貨船，這樣兜兜轉轉，幾十年不變，因為更省成本。

無資源、無人口，連淡水都不能自供自足，無問題——萊佛士1819年建設新加坡為歐亞國際港口，長年累月賺到笑，百多年了，歷經李光耀父子，直到黃循財便有變。外電報導︰「今年前10個月，洋浦港到印尼的直航航線直接漲了78%，新加坡的中印尼貿易的轉口量一下子跌了23%。」

「中國港口一崛起，外貿格局要變天了」，是的，不過，所有前因後果皆因是中國首先變起來，如果中國不是經濟進步，冒起逾6億「中產」，海南省何德何能讓「蘇門答臘號」直航過來？現在連印尼出口中國也做大做強，基礎建設更加擴大更加完善，印尼不久就可以富起來。

不得不說，過往40年，國內自貿區、特區城市、北上廣等，都發達了，海南雖有政策，有中央栽培，都未能「上進」。一句話︰勢之所然！若不是國家富起來，海南還只是一個「好似夏威夷咁」嘅旅遊好選擇。

海南自貿港分了新加坡一杯羹，新加坡是否好慘，香港是否執到好籌？台灣時評員介文汲日前到新加坡一行，目睹新加坡一高官員電視談話︰「我們要所有前來新加坡的每一個人，都對新加坡感到滿意」。看，這就是新加坡。介文汲由此相信新加坡很快找到轉型新路向。

後記︰新加坡「無依無靠」，得一個良港，做下做下當上國際金融中心。新加坡不是「中國人」，可以體諒，新加坡不能不「中立」、不能不「平衡」，再說，新加坡真係好打得，香港背靠祖國，豈可甘於「考第二」？海南自貿港今天開工大吉，新港競爭要再鬥50年。