住房短缺有解？英國打造「北斯托新城」 發展低碳健康社区

為解決嚴重的住房短缺問題，英國政府在英格蘭劍橋郡的「北斯托」（Northstowe）計劃建設新城鎮。目前該鎮僅有約3000名居民，但預計未來20年內居民數量可能增加至3萬人。

英國打造「北斯托新城」

根據《法新社》報導，「北斯托鎮」正在逐步建設中，機械設備和支架下逐漸成形。居民貝內迪西奇（Jason Benedicic）於2020年與伴侶和年幼孩子搬到北斯托，他表示北斯托提供比附近歷史悠久的大學城更為實惠的住宅，並定期舉辦各種活動讓居民聚在一起。他對未來充滿期待，並稱這裡有便利的交通和開放的空間。

施紀賢：2029年要建造150萬套住宅

英國首相施紀賢在去年7月當選時承諾，到2029年要建造150萬套住宅，解決長期存在的住房短缺問題。大多數新房將透過擴建現有城市發展計劃來實現，但施凱爾計劃啟動英國的「下一代」新城鎮建設。

現今城市規劃更注重生物多樣性和應對全球暖化

負責規劃北斯托鎮的Tibbalds公司人員史蒂爾（Katja Stille）指出，現今的城市規劃更注重生物多樣性和應對全球暖化，而購房者更傾向於選擇集鎮。

北斯托鎮位於劍橋西北19公里，擁有綠地、自行車道、湖泊和交通樞紐，是一個自稱為「健康」和「低碳社區」的新城。該地塊位於前皇家空軍基地，於2017年迎來首批居民，目前約有1600間住宅有居民居住。該城鎮建成後將擁有1萬間住宅和8所學校。

政府已宣布計劃建造一個「充滿活力的城鎮中心」

目前，該鎮缺乏商店或診所，但政府已宣布計劃建造一個「充滿活力的城鎮中心」。

英國打造「北斯托新城」 。Northstowe官網圖片

12月13日，法國法蘭西島大區首條城市纜車「Câble C1」在瓦勒德馬恩省啟用，成為歐洲目前最長的城市纜車線路之一。

橫跨鐵路公路　纜車直接飛越城市裂縫

C1線全長約4.5公里，共設5個車站，連接克雷泰伊（Créteil）、瓦朗東（Valenton）及維勒納夫聖喬治（Villeneuve-Saint-Georges）等巴黎南郊地區。列車懸掛於鋼索之上，直接跨越馬恩河、鐵路及主要幹道，避開地面交通瓶頸，是以往甚少開發的「低空」交通方式。

18分鐘走完全程　原本巴士要近40分鐘

根據官方資料，全程車程約18分鐘，較原本需時約40分鐘的巴士路線，通勤時間幾乎縮短一半。纜車抵達終點「湖之角站」後，乘客可直接轉乘巴黎地鐵8號線，無縫接駁市區。

法國巴黎大區於12月13日啟用首條城市纜車C1線，居民通勤首次改為懸空穿城，被形容如同滑雪度假。圖片來源：法蘭西島交通局（Île-de-France Mobilités）官網

每日可載1.1萬人　年客量逾400萬

營運方估算，C1線每日可接載約1.1萬名乘客，年客運量介乎400萬至450萬人次。當局亦估計，乘客每年平均可節省約73小時通勤時間，對長期依賴巴士的南郊居民影響甚大。

造價逾13億港元　十年規劃終於落地

整個項目總投資約1.38億歐元，折合約11.7億港元，資金由巴黎大區、省政府、法國中央政府及歐盟共同承擔。巴黎大區議會主席佩克雷斯在啟用儀式上形容，項目歷經十年規劃與施工，猶如一場漫長的「障礙賽」，最終成功落成。

纜車投入服務後，當地學生與居民陸續嘗鮮，有人形容每日通勤彷彿置身滑雪度假區，城市上空的鋼索車廂，成為巴黎郊區最新、也最特別的交通風景。

法國巴黎大區於12月13日啟用首條城市纜車C1線，居民通勤首次改為懸空穿城，被形容如同滑雪度假。圖片來源：法蘭西島交通局（Île-de-France Mobilités）官網