鰂魚涌濱海街一個地盤發現戰時炸彈,警方緊急撤離受影響範圍內的人士,預計星期六凌晨2時開始處理炸彈。
巴士的報記者攝
運輸署表示,濱海街介乎英皇道與華蘭路之間的路段,仍然全線封閉,英皇道往柴灣方向近濱海街的部份行車線,亦繼續封閉,預計明日附近一帶的路面交通和鐵路、專營巴士、電車等公共運輸服務,可能會受到影響,呼籲市民明早出行前,留意路面交通和公共運輸服務安排。
運輸署。巴士的報記者攝
港鐵表示,由於港島綫和將軍澳綫的相關路段,都在受影響範圍內,預計明天港島綫及將軍澳綫列車服務,會受到顯著及較廣泛的影響。港鐵會於明早頭班車之前作出公布,呼籲乘客明天留意相關車務情況,預留充裕時間。
港鐵。巴士的報記者攝
港鐵又表示,正配合疏散規定,撤離車站、隧道及相關設施的人員,現正評估有關工作對星期六列車服務的影響,以作出調動,強調安全是首要考慮。
港鐵錦上路站二期物業發展項目將於星期一(4月20日)下午截標。項目屬綜合發展,住宅部分最高可建樓面面積逾76萬平方呎,預計提供約1,290個單位;商業樓面面積則最多逾43萬平方呎。市場對項目的估值約36億至72億元,即每平方呎樓面地價約3,000至6,000元。
港鐵。資料圖片
港鐵提供兩方案 發展商可選自營或回購
港鐵為此項目提供了兩個方案供發展商選擇。方案一,發展商可選擇保留商場自行發展;方案二則是由發展商興建約28萬平方呎的商場,完工後由港鐵回購。項目原定於上週三截標,但港鐵因應有意投標者的要求,決定將截標時間延至星期一下午。
測量師:大型發展商主導 地價看法分歧
美聯測量師行董事林子彬表示,錦上路站是未來重要的轉車站,項目規模龐大,相信具相當吸引力。他估計每平方呎樓面地價約5,000至6,000元,總地價約60億至72億元,並預料將有5至10個大型發展商或財團入標。他認為港鐵提供選擇方案能給予發展商彈性,因入標財團未必考慮長遠共同營運商場,相信今次安排對日後同類項目有參考價值。
華坊諮詢評估資深董事梁沛泓則指出,項目享有港鐵沿線優勢,並具北部都會區概念,相信住宅部分將以兩至三房單位為主。他以每平方呎3,200至3,500元樓面地價計算,估計地皮估值約40億元,預料將有4至5個財團或大型發展商參與競投。