剛過去的國慶煙花匯演，吸引維港兩岸近35萬名市民和遊客觀賞，大量群眾聚集但井然有序，除了港人發揮高度自律外，背後亦是警隊與各持份者通力合作的成果，其中西九龍交通部特遣隊的2位警長史鎮邦與歐陽倫松，負責大型活動的封路，憑他們縝密的規劃與現場應變，成為香港「盛事之都」璀璨背後的關鍵力量。
據最新一期《警聲》報道，西九龍交通部特遣隊警長史鎮邦指出，西九龍作為旅遊文化樞紐，全年盛事不斷，從維港煙花到馬拉松、單車節，每項活動皆需跨部門協作，交通部特遣隊就發揮了盛事背後「護航」的重要角色。
史鎮邦（左）與歐陽倫松，分別以縝密規劃與現場應變，令國慶煙花匯演得以順利舉行。
以國慶煙花為例，籌備期要長達半年。他指，關鍵在於取得平衡，既要確保活動安全，亦要盡量縮短封路時間，減少對周邊交通的影響。
史鎮邦說，大型活動的不同持份者都各有考量，有的希望提早封路以疏導人流，但警隊則始終以公眾安全為先，同時兼顧道路使用者的便利，「必須反覆磋商，尋求最合適方案。」
他分享，如渣打馬拉松這類跨區賽事，封路安排更需精準到位，「各總區同事緊密配合，路段一確認安全即重新開放，力求將影響減至最低。我們必須預想各種突發狀況，未雨綢繆，才能臨危不亂。」
歐陽倫松入職警隊28年，有豐富的大型活動人群管制經驗。
規劃周全固然重要，但現場要「執生」，更考驗應變能力。駐守交通部門多年的歐陽倫松，對西九龍路網瞭如指掌，但他形容煙花匯演的封路挑戰依然巨大，「尖沙咀道路既是繁忙商住區，也是全港交通樞紐，一個路口的調度失準，便可能引發連鎖反應，影響港島車流。」
他強調，團隊協作至關重要：「各路口必須緊密配合，車流人潮的調控需無縫銜接。遇突發狀況如人潮倒灌或緊急事故，區域主管須當機立斷，協調跨區行動，甚至擴大封路範圍。」所以，他認為，每次任務成功，皆倚賴同事們的專業與付出。
歐陽倫松（左）與史鎮邦為西九龍交通部「一文一武」搭配，是盛事得以成功舉辦的幕後功臣之一。
「團隊往往在活動前深夜已開始封路，直至人潮散去方能收隊。無論日曬雨淋，同僚始終堅守崗位，力求優化散場路線，讓市民回家之路更順暢。」歐陽倫松說。
警隊謹守崗位之外，2位警長均呼籲市民也要繼續支持香港舉辦的大型活動，讓每位市民在參與和觀賞盛事時，都「安心而至、盡興而歸」！
Sebastian
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十五運會和殘特奧會分別在去年11月和12月圓滿閉幕，這是歷史上首次由粵港澳三地聯合承辦的全國綜合性體育賽事。作為香港賽區唯一「合作夥伴」機構，香港賽馬會撥款4.5億港元支持香港賽區賽事，5000萬元人民幣支持廣東賽區賽事。值得一提的是，在馬會支持下，今屆全運會馬術賽事首次在賽場設立馬醫院，全面提升賽事的馬匹福利保障水平。
近日，馬會公司事務執行總監譚志源接受《北京青年周刊》專訪時表示，馬會將以此次賽事為契機，打造「跟着賽事去旅行」的體驗，讓全球受眾領略賽馬文化魅力，向世界講述更精彩的香港故事。
《北京青年周刊》圖片
報道提到，當十五運會及殘特奧會的火焰照亮灣區賽場時，譚志源的心中滿是振奮與自豪。作為開幕式的受邀嘉賓，他用「震撼」二字形容這場體育盛事的開幕盛況，「能親臨現場見證這一時刻，又看到粵港澳三地觀眾齊聚觀賽，我心裏格外激動。」
盛會期間，譚志源還以頒獎嘉賓的身份，近距離見證了扣人心弦的比拚。談及中國香港運動員的亮眼表現，他難掩喜悅：「本屆全運會，香港隊創下了歷史最佳戰績，一舉斬獲9金2銀8銅，共19枚獎牌，金牌數與獎牌數均刷新了港隊同一屆全運的紀錄。而這些獲獎選手，還收穫了總計1831萬港元（約1673萬元人民幣）的馬會獎金。」
這份沉甸甸的獎勵，源自一項深耕多年的暖心計劃。早在2023年，馬會便通過贊助香港體育學院，推出了為期三年的「賽馬會優秀運動員獎勵計劃」。在譚志源看來，這筆實實在在的支援意義非凡：「運動員在逐夢路上能收穫相應回報，不僅能激勵他們在國際賽場上再創佳績、提升競爭力，更能吸引更多本地年輕人投身體育事業，鼓勵他們積極參與訓練和比賽。這既是對本港體育發展的有力推動，助力全民運動普及，也能為體育界發掘和培育更多潛力十足的精英運動員。」
作為香港賽區的唯一合作夥伴，馬會在本次賽事撥款4.5億港元（約4.04億元人民幣）支持香港賽區賽事，用於義工服務計劃、全港社區及學校推廣活動，以及為弱勢社群和青少年安排觀賽體驗等。在廣東賽區則撥款5000萬元人民幣，並圍繞場地設計、馬匹福利、反興奮劑、馬房管理、賽事服務保障、宣傳與社區活動六大範疇提供支援，同時，還助力全運會官方活動、義工服務、賽事宣傳推廣等工作。
值得一提的是，本屆全運會馬術賽場首次設立了馬醫院，正是馬會團隊傾力付出的成果。「我們派出了一支龐大的專家隊伍，涉及到獸醫、馬術運動及設施管理專家、釘甲匠、化驗室等多個領域，就是希望為馬術賽事保駕護航。」譚志源介紹道。
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譚志源在採訪中回顧了馬會與內地進行體育賽事合作的起源，「實際上，馬會與內地合作的第一場大型運動賽事是在2008年的北京奧運會。當時，馬會作為馬術賽事的主要協辦機構，興建了先進的馬術場館及設施。隨後，馬會與大灣區的體育合作交流更為緊密。」
在2010年廣州亞運會中，馬會參與馬術項目場地建設（即從化馬場前身），提供獸醫和馬匹運送等服務，並協助國家聯通國際機構以建立內地首個獲國際認可的馬匹無疫區。自2014年起，馬會便與廣東省體育總會攜手，每年在香港回歸紀念日舉辦「粵港盃」速度賽馬賽事。「長期以來，馬會都在支持廣東省和廣州市的群眾體育、青少年體育培訓、品牌賽事打造、體育產業發展及消費升級等十餘個項目，還助力了廣東體博會、『市長盃』等活動的順利開展。」譚志源介紹道。
在2022年杭州亞運上，馬會繼續為馬術項目提供技術支撐，並於2023年分別與廣東省體育局及廣州市體育局簽署合作備忘錄，進一步深化在品牌體育賽事運營、體育產業升級、體育文化交流、體育誠信管理等多領域的合作。
正是基於多年協同辦賽的經驗，馬會在十五運會和殘特奧會組織委員會、全國港澳研究會、中共廣東省委港澳工作辦公室等八個單位聯合舉辦的評選中，圍繞「五個聯通」（即獸醫執業、獸藥進口、設備器材、反興奮劑檢測、經驗交流與公益宣傳）的研究課題和典型案例在全國600多份申請中脫穎而出，獲頒「優秀課題」和「優秀典型案例」兩個獎項，更成為唯一同時獲得這兩項殊榮的香港機構。
從賽場內的專業保障到賽場外的長遠布局，馬會始終步履不停。譚志源表示：「馬會始終以實際行動，推動大灣區乃至全國的馬匹運動及馬產業發展，為鄉村振興提速、文體旅融合賦能、賽事經濟啟動以及馬文化傳播添磚加瓦。」
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回顧與馬會的不解之緣，譚志源由衷感慨，這是一場讓理想從宏觀政策「離地」走向民生實踐「落地」的重要抉擇。
1980年代末，譚志源投身香港特區政務職系，三十載職業生涯中，他輾轉民政事務局、中央政策組、前政制事務局、財政司司長辦公室、行政長官辦公室等多個核心決策局及部門，深度參與香港的治理與發展。2011年10月，他出任香港政制及內地事務局局長，站在了更廣闊的政務舞台。「彼時，我的工作多聚焦宏觀政策制定與頂層設計，但心底始終藏着一份貼近市民、扎根社區的熱切願望。」這份初心，最終促使他在事業鼎盛期做出重大決定——離開深耕多年的政府崗位，邁向充滿未知的職業新旅程。
2017年12月，卸下政務職務的譚志源當選香港特別行政區第十三屆全國人大代表。這一新身份讓他得以更直接地傾聽民意，他隨即提出一系列務實建議：除了親身深入社區與市民面對面交流，更要組建專業核心團隊，分設青年發展、教育提升、經濟多元化等聚焦小組開展專項研討；同時聯動傳媒搭建互動平台，通過市民抽籤參與的方式，就社會熱點議題進行深度對話。「真正的守護香港，不僅要守護其獨特的價值觀，更要保障那些香港安定繁榮的根本制度。」他的這番話，精準道出了港人的共同期盼。
2018年，一份來自馬會的邀請悄然而至——邀請他參與組建內地事務部，讓他三十年政務經驗在新領域煥發新活力。「接到邀請時，我經過了慎重考量，而馬會的三重特質最終打動了我。」譚志源回憶道，「首先，馬會作為百年社會公益機構，『建設更美好的社會』的宗旨與我多年堅守的公共利益導向高度契合，愛國愛港的立場鮮明堅定，一直秉承着發揮香港所長、服務國家所需。其次，馬會通過提供世界級賽馬運動和有節制的體育博彩，既為香港帶來豐厚稅收、可觀的慈善捐款與大量就業機會，更主動協助特區政府打擊非法賭博，為社會穩定貢獻力量。再者，馬會的慈善實力令人矚目，旗下慈善信託基金更是位列世界頂尖慈善捐助機構。」
2018年8月，譚志源正式加盟馬會。在任職期間，他充分利用自身的經驗，積極參與推動馬會與內地的合作向更深層次和更廣領域拓展。在國家馬產業發展框架的指導下，廣州從化馬場作為亞運會後的寶貴資產，發展為國內首個世界級馬場和純種馬訓練中心。目前，二期工程穩步推進，計劃於2026年10月開啟國際標準的常規速度賽馬賽事，並同步開展相關馬匹主題文體旅活動，以助力穗港現代馬產業經濟圈的加速成型。同時，香港賽馬會在國際大型體育賽事中不斷推出制度創新，為馬術賽事提供全鏈條的技術支撐，成為粵港規則銜接的典範……在服務政府三十年後，譚志源踏上了職業探索的新征程。
每逢賽馬日，跑馬地和沙田馬場就會成為社會縮影，普通市民、商界精英、退休長者和青年群體都會聚集在此。這項充滿活力的運動，展現了香港社會的開放、多元與包容。此外，主題賽馬日如農曆新年賽馬日等活動，已成為具有香港特色的民俗慶典，承載了幾代港人的集體記憶。
在譚志源眼中，香港賽馬的百年歷史，本身就是一部詮釋「我做得到」的奮鬥史。馬所象徵的自強不息、迎難而上、堅持到底的精神，早已融入香港的城市血脈，成為港人的精神圖騰。
譚志源分享了一個近期發生在沙田馬場的鮮活故事：「就在昨天的一場國際賽馬中，有一匹賽駒在最後一百米仍處於落後位置，但它始終奮力衝刺，最終在終點線前成功反超奪冠。這種堅持到最後一秒的拚搏精神，正是賽馬運動最動人的魅力所在。」這種對專業精神的極致追求，不僅使香港賽馬成為國際公認的質量標杆，也顯著提升了香港的國際形象，吸引了本地乃至全球各地粉絲的關注，並帶動創紀錄的旅客到訪馬場。
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「2024/25馬季，賽馬旅遊的爆發式增長無疑是最亮眼的成績。」譚志源欣喜地分享。據了解，該馬季沙田與跑馬地兩大馬場總入場人次突破170萬，接待旅客數量創下歷史新高，其中內地旅客達19.5萬餘人次，較上一馬季激增110%。這一成績的背後，是馬會在多個方面的創新：沙田馬場升級、引入人工智能數碼營造數碼體驗，提升跑馬地馬場品牌形象，豐富夜間娛樂活動，還有專業導覽服務提升遊客體驗，讓賽馬文化更貼近遊客。
如今，觀看賽馬已成為眾多遊客赴港旅行的標誌性體驗。而馬會則長期聯動香港旅遊發展局、酒店業界及相關機構，在全球範圍內展開積極推廣賽馬旅遊。而這一趨勢也得到政策層面的有力支持——香港特區行政長官在2024年施政報告中明確提出發展賽馬旅遊。譚志源始終認為，「賽馬旅遊是聯結內地與香港、推動區域文旅發展的重要紐帶。行政長官更是在2025年施政報告中特別肯定了這一成果，這也說明，賽馬旅遊已成為香港旅遊業的重要增長點。」
