電動車熱潮退燒　北美歐洲齊踩煞車

電動車近年被視為汽車業轉型關鍵，但風口似乎開始降溫。美國、加拿大、英國及歐盟相繼放緩推行步伐，就連電動車滲透率最高的中國市場，也出現「熱退」現象，全球汽車業迎來一場務實回調。

美國補貼收緊　通用承擔16億開支

據外媒報道，美國削減新能源補貼後，通用汽車（General Motors）宣布將承擔約16億美元（約125億港元）成本。

分析指，美國政府調整稅務優惠，令車廠難以回收投資。麥肯錫顧問公司（McKinsey）合夥人薛福斯（Patrick Schaufuss）直言：「電動車畢竟不是智能手機，轉型速度不會如想像中快。」

加拿大喊停　英國放寬　歐盟提前檢討

電動車退燒風波很快蔓延。加拿大總理卡尼（Mark Carney）已暫停原訂明年實施的「強制銷售令」；英國首相施凱爾（Keir Starmer）亦放寬2030年禁售燃油車時限；歐盟更在汽車製造商壓力下，宣布提前檢討2035年「零排放」目標。

業界普遍認為，各國此舉反映「務實主義」抬頭，不再強推市場尚未準備好的轉型。

電池成本高　消費者意願降

北美與歐洲多間車廠透露，電動車銷售放緩，原因包括電池價格高企、充電設施不足，以及政府補貼縮水。日產美洲區總裁莫尼耶（Christian Meunier）指出：「電動車或許是未來的方向，但不能強迫消費者接受。」

中國市場進入整併期

全球顧問公司艾睿鉑（AlixPartners）最新預測，目前在中國營運的118個電動車品牌，大多數將在五年內退出市場。儘管中國政府仍大力支持新能源車，但市場競爭過熱，加上外資品牌壓力，預料未來幾年將掀起一輪淘汰潮。

相對之下，日本選擇維持穩健路線，聚焦混合動力車與減排技術，避免政策震盪。

2030年僅佔美國新車18%

艾睿鉑估計，到2030年電動車只會佔美國新車銷售約18%，較兩年前預測的一半還低。

有分析認為，電動車產業正在由「爆發期」進入「理性期」，市場洗牌與政策調整同步展開，象徵全球新能源夢進入現實階段。 

北美與歐洲多間車廠透露，電動車銷售放緩。資料圖片

法國南部一間連鎖超市內，一款750毫升的桃紅葡萄酒被發現標價僅0.01歐元（約港幣0.08元），貨簽顯示原價為2.99歐元（約港幣23.3元）。這一反常低價瞬間引發葡萄酒從業人士強烈不滿。

超市解釋反常低價

相關照片被轉至埃羅省農產品經營者聯合會（FDSEA）後，工會負責人表示，FDSEA已即時聯繫超市負責人要求解釋，「對方起初聲稱是清庫促銷，其後又改口指是工作人員標價出錯」。超市最終回應則稱，事件源於人為操作失誤，涉事商品已全部下架。但業界對此仍極度不滿，FDSEA明確表示，近期將派人密切監察當地超市，若再出現類型超低標價，將發起抗議。

行業蕭條下價格敏感

葡萄酒從業者的憤怒，源於認為「一分錢紅酒」帶有侮辱性。業內人士指出：「現時葡萄酒愈來愈難賣，消費者見到1分錢的酒，豈會再買其他產品？甚至會覺得5歐元的酒是騙局。超市若真要清庫，捐給慈善機構更合適。」

葡萄酒預計產量下跌

法國葡萄酒專業網站Vitisphere數據顯示，今年該國葡萄酒預計產量僅36.19億升，較前5年平均值下跌16%。法國農業部11月已宣布，向葡萄種植者投放1.3億歐元（約港幣10億元）補貼。

超低價促銷恐擾亂消費者對葡萄酒的價格認知，加劇業內困境。資料圖片

憂價格體系崩壞

法國媒體的評論指出，葡萄酒對法國而言是充滿象徵意義的農產品。在行業持續蕭條的背景下，此類超低價促銷，恐擾亂消費者對葡萄酒的價格認知，加劇業內困境。