交通運輸部即日起 正式實施對美船舶收取船舶特別港務費

交通運輸部即日起，正式實施對美船舶收取特別港務費的措施。

交通運輸部。網上圖片

交通運輸部印發通知，指示各地交通運輸廳及直屬海事局，根據《中華人民共和國國際海運條例》等法規，為維護中國航運業發展利益，10月14日起實施對美船舶收取特別港務費。

交通運輸部印發通知，即日起實施對美船舶收取船舶特別港務費。交通運輸部網頁截圖

由美國的企業、其他組織和個人擁有或運營的船舶，從事國際海上運輸、靠泊中國港口時，需要繳納船舶特別港務費。由即日起每噸收取400元人民幣，2026年4月17日起費用會逐步遞增。

同一艘船舶，一年內最多需要繳納5個航次的特別港務費，由船舶掛靠港口所在地的海事管理機構負責收取，並按照國家有關規定管理和使用。

在北京，交通運輸部就國際航運經營行為，分別約談馬士基集團、地中海航運公司有關負責人。

巴拿馬最高法院早前裁定，長和旗下的巴拿馬港口公司持有的港口特許經營合約違憲。巴拿馬政府之後正式撤銷長和對兩座港口的經營權，並接管碼頭。

馬士基貨櫃船。資料圖片

中國外交部早前批評巴拿馬政府的做法，重申中方在巴拿馬有關港口問題上的立場是明確的，中方將堅決維護企業的正當合法權益。

巴拿馬港口公司。AP圖片

特區政府亦指巴拿馬最高法院的裁定罔顧事實，背信棄義。

長和就指重申，裁決、巴拿馬總統頒布的行政法令、撤銷公司的特許經營權，以及強行接管兩個貨櫃碼頭屬不合法。集團保留一切對相關方追究的權利。