兩岸
在北京，交通運輸部就國際航運經營行為，分別約談馬士基集團、地中海航運公司有關負責人。
巴拿馬最高法院早前裁定，長和旗下的巴拿馬港口公司持有的港口特許經營合約違憲。巴拿馬政府之後正式撤銷長和對兩座港口的經營權，並接管碼頭。
馬士基貨櫃船。資料圖片
中國外交部早前批評巴拿馬政府的做法，重申中方在巴拿馬有關港口問題上的立場是明確的，中方將堅決維護企業的正當合法權益。
巴拿馬港口公司。AP圖片
特區政府亦指巴拿馬最高法院的裁定罔顧事實，背信棄義。
長和就指重申，裁決、巴拿馬總統頒布的行政法令、撤銷公司的特許經營權，以及強行接管兩個貨櫃碼頭屬不合法。集團保留一切對相關方追究的權利。
克羅地亞周二晚以一比零險勝巴拿馬，成功保住世界盃淘汰賽出線希望，同時令巴拿馬提早出局。
巴拿馬後防線嚴密，力圖延續其世界盃晉級希望。不過，克羅地亞教練達利奇在下半場換入一名額外前鋒後僅四分鐘，史坦尼錫便證明教練的決定正確，他在右路找到空位並發動攻勢。
巴拿馬球員安德拉德（16號）在周二（2026年6月23日）於多倫多舉行的世界盃L組分組賽中，嘗試觸及皮球。賽事由巴拿馬對陣克羅地亞。(美聯社圖片/Stephanie Scarbrough) AP圖片
史坦尼錫送出一記精妙弧線傳中，布迪米亞在第五十四分鐘將球輕敲入空門，助克羅地亞以一比零獲勝。
克羅地亞在周六對陣加納的第三場亦是最後一場分組賽前，仍有機會晉級淘汰賽。巴拿馬則已被淘汰出局，並在兩次世界盃亮相中仍未取得任何積分。
克羅地亞球員布迪米亞（中）在周二（2026年6月23日）於多倫多舉行的世界盃L組分組賽下半場，與隊友佩利錫（14號）及巴圖連拿（16號）慶祝對陣巴拿馬的入球。(Nathan Denette/The Canadian Press via 美聯社) AP圖片
達利奇坦言：「這次比賽非常艱難，老實說，我沒想到會如此困難。我們反應不佳，或許是因為壓力，因為我們確實需要這三分。」
布迪米亞入球後三分鐘，克羅地亞隊差點再添一球。四十歲的莫迪歷在迎來其第200場國際賽時，將球傳給突破的柏沙歷，但巴拿馬門將莫斯基拉擋出柏沙歷的射門。
克羅地亞球員莫迪歷（中右）在周二（2026年6月23日）於多倫多舉行的世界盃L組分組賽擊敗巴拿馬後，與佩利錫一同慶祝，隊友們則穿上T恤，以紀念莫迪歷第200次代表克羅地亞上陣。(Nathan Denette/The Canadian Press via 美聯社) AP圖片
達利奇指出：「我對巴拿馬的實力感到相當驚訝。」
莫迪歷是2018年歐洲最佳球員金球獎得主，曾帶領克羅地亞在世界盃取得亞軍（2018年）及季軍（2022年）的佳績。他在賽後獲得隊友為其里程碑式的上陣次數致敬。
克羅地亞球員高華錫（8號）與巴拿馬球員法查度（17號）在周二（2026年6月23日）於多倫多舉行的世界盃L組分組賽中爭奪皮球。賽事由巴拿馬對陣克羅地亞。(美聯社圖片/Stephanie Scarbrough) AP圖片
克羅地亞球員穿上黑色T恤，上面印有莫迪歷的肖像及金色「200」字樣，其中兩個零相連，形狀像數學上的無限符號。他們一同繞場一周。
後衛龐格拉錫表示：「每個人都知道他對我們的意義。他是我們的隊長，我們的領袖，也是克羅地亞足球最偉大的傳奇人物，我們正在見證他，以及他作為一個人的謙遜。他的心態和精神都非常出色。」
克羅地亞球員布迪米亞（11號）在周二（2026年6月23日）於多倫多舉行的世界盃L組分組賽下半場，慶祝對陣巴拿馬的入球。(Frank Gunn/The Canadian Press via 美聯社) AP圖片
巴拿馬在第六十七分鐘有三次連續的機會扳平比分，當時馬天尼斯滑鏟將球留在角球區。隨後，克羅地亞門將利華高域作出三次精彩撲救；在第三次撲救中，他僅僅用手碰到球，將其擋出球門上方。
馬天尼斯形容：「這類比賽會讓你感覺自己佔據主導，可能會入球。但隨後他們只有一次機會就入球了。這些球隊不需要太多機會就能入球。」
L組的出線資格將於周六決定，目前英格蘭和加納同積四分，克羅地亞則有三分。英格蘭將在新澤西州東盧瑟福對陣運河人隊，而加納和克羅地亞則會在費城交鋒。
（美聯社）
