交通運輸部就國際航運經營行為 約談馬士基集團及地中海航運公司負責人

在北京，交通運輸部就國際航運經營行為，分別約談馬士基集團、地中海航運公司有關負責人。

巴拿馬最高法院早前裁定，長和旗下的巴拿馬港口公司持有的港口特許經營合約違憲。巴拿馬政府之後正式撤銷長和對兩座港口的經營權，並接管碼頭。

馬士基貨櫃船。資料圖片

中國外交部早前批評巴拿馬政府的做法，重申中方在巴拿馬有關港口問題上的立場是明確的，中方將堅決維護企業的正當合法權益。

巴拿馬港口公司。AP圖片

特區政府亦指巴拿馬最高法院的裁定罔顧事實，背信棄義。

長和就指重申，裁決、巴拿馬總統頒布的行政法令、撤銷公司的特許經營權，以及強行接管兩個貨櫃碼頭屬不合法。集團保留一切對相關方追究的權利。

英國《金融時報》報道，中國當局向馬士基（ Maersk）及地中海航運（ Mediterranean ​Shipping Company, Shipping ）提出，要求他們停運巴拿馬運河兩個港口。長和

報道稱，上月中國當局與兩家公司會面，中國要求立即停止營運兩個巴拿馬港口。

外電稱，當局告知兩家公司「不要捲入損害中國公司利益的違法行為，堅守商業道德和國際法例。」

早前巴拿馬當局批出18個月營運權給兩家公司，在禁止長和旗下巴拿馬港口營運兩個碼頭期間，保持碼頭的運作。