財委會主席陳振英：冀政府加強數據收集和分析 制定更精準政策措施

立法會財委會及其轄下兩個小組委員會周二召開年結記者會。財委會主席陳振英表示，本立法年度完成審議所有67項政府提交的項目，共涉成交額1268億元。他期望政府可加強數據收集和分析工作，以此制定更精準到位的政策措施。

陳振英。巴士的報記者攝

陳振英表示，本年度財委會共舉行35次會議，總會議時數超過71小時，平均審議時間為1小時29分鐘。他留意到在不少項目中，當議員要求官員進一步就開支項目提供資料，很多情況是官員現場沒有備存相關數據。他期望政府能夠加強數據收集和分析，有助於用客觀數據作為科學的依據，制訂更精準到位的政策和措施。

面對財赤，陳振英表示，議員一方面急市民所急，協助政府應慳則慳；同時亦都要確保政府「應使則使」，在所需的範疇投放足夠資源，善用資源推動經濟增長。他表示，今屆政府敢於破局、開源節流，例如將六個種子基金未來5年不需要動用的部分回撥，並將購置社福處所已經核准的承擔額下調，將公共財政資源解鎖。另外，香港加速發展創科，財會在今個年度批出多個與科研有關的撥款建議，合計超過140億元。他期望特區政府繼續秉持「取之有度、用之有節」的原則，將公帑花在最需要的地方。

易志明。巴士的報記者攝

人事經濟小組委員會主席易志明表示，本會期一共審議並通過18項人事編制建議，亦都全獲財委會通過。建議涉及多個民生項目，包括土地供應、搶人才、保護關鍵基礎設施、鞏固提升香港國際金融中心地位等。涉及首長級職位設於關鍵基礎設施電腦系統安全辦公室、金管局、勞工及福利局等。本會期小組委員會一共召開十次會議，總時數約為18.3個小時，委員在審議開設新職位建議時，都會詳細審視有關職位是否必要，以及可否透過內部調配來代替，以確保政府恪守審慎理財和公務員編制零增長的原則。易志明表示，委員會以創新視角，積極應對未來社會變遷帶來的挑戰，持續優化公共服務隊伍，為香港的可持續發展奠定基礎，為市民提供更優質高效的公共服務。

謝偉銓。巴士的報記者攝

工務小組委員會主席謝偉銓表示，今年會期委員會總共舉行十七次會議，總時數超過36小時，當中包括因應政府要求加開的七次會議。他指出，共計28項的項目，撥款額達達1082億元，其中三成用於北部都會區的基礎設施建設。他表示，委員會見到政府通過直接採購等模式，努力壓縮工程成本。

謝提到，政府現時委託房委會開展工務工程時，需要支付相當於工程費用12.5%的間接費用，委員建議政府檢討有否下調空間。有議員亦建議政府檢視有關工務工程清單，審時度勢，按緩急輕重有序落實，並維持每年工務工程投入的總規模。

巴士的報記者攝

針對議員在財委會上問政策問題，陳振英表示理解。他表示，財委會不少成員沒有參與到相關事務委員會會議的討論，希望從政策角度了解財務撥款，指政策和財務互有關聯。他指出，在會議上，會作出提示，聚焦回財委會的核心功能，討論財務建議的優劣。不過，他認為，現時財會運作有效率，暫不需要對議事規則有較大修訂。 

立法會財委會星期五（3月27日）批出 40億元的新承擔額，用以為香港警務處推展「銳眼計劃」第二及第三階段，提高全港閉路電視的覆蓋範圍。

政府計劃推展第2及第3階段「銳眼計劃」。資料圖片

「銳眼計劃」首階段在2025 年年底完成，已於不同地點安裝合共約 5000 支閉路電視鏡頭，以 及接入約 6000 支屬於其他政府部門及機構的閉路電視鏡頭，至今已協助警務處偵破990宗案件政府將會繼續推展第二階段以提升全港閉路電視系統網絡，預計在 2028 年共約 60000支鏡頭覆蓋全港。並在 2028 至 2031 年展開項目的第三階段，額外增加約 6500 支鏡頭。保安事務委員會主席邵家輝表示，支持警方以直接購買的方式進行採購，以防範地緣政治風險。

選委界議員林筱魯指出，現時通訊網絡佔全部支出的約1/3，問及是否能以其他先進科技替代光纖，或能節省費用。保安局副局長卓孝業回應表示，由於系統需要傳送大量的影像，需要有加密、穩定的傳輸。光纖網絡相比於5G、6G等技術更為安全，而支出費用則包括購買及鋪設工程。

財委會現場，巴士的報記者攝

人員培訓方面，同為選委界的議員林琳問及培訓費用的支出浮動。卓孝業表示，作為3萬人的部隊，有不少前線人員需要接受相關培訓。由於人數眾多，訓練需分批進行，因此開支會因應實際情況變動。

立法會議員（金融界）陳振英問及新安裝鏡頭和接入原先閉路電視兩部分的成本差異，建議儘快接入原有鏡頭可提高覆蓋率及節省成本。卓孝業表示，接入部分確實會節省做鏡頭建設的費用。而新鏡頭的開支視乎安裝地點，例如高速公路龍門架上的鏡頭支出會高於路邊鏡頭，因此不能一概而論。

財委會現場，巴士的報記者攝

立法會議員（新界西南）郭芙蓉提出有撥款中有約4%的使費用於購買人工智能軟件，但目前人工智能發展一日千里，問及撥款是否預留彈性，要求承辦商在合約期內升級軟件。卓孝業回應指目前人工智能技術用於辨別車牌和管制人流，日後會就面容識別、行為分析、物件辨認等對人工智能進行訓練。按照合約，承辦商需要提供10年的維修保養及升級服務，因此系統將會持續改進。