社會事
城規會討論修訂牛潭尾分區計劃大綱圖。政府提出5項主要修訂，涉及大學城的發展、當區住宅及鐵路車站和綜合教研醫院的規劃。城規會經討論後同意將修訂的大綱圖刊憲，並接受公眾意見。
牛潭尾新發展區。規劃署圖片
會上不同成員對牛潭尾新發展區有不同關注，包括發展項目地積比率、抗洪能力、會否增加雀鳥友善措施以至大學城規劃等。本身是測量師的成員何鉅業就關注，由牛潭尾鐵路站前往大學城的交通，表示大學城仍未有詳細設計，對於相關交通聯繫感到擔心。
政府代表在會上回應，由鐵路站前往大學城的距離大約1公里多，未來在區內的所有道路的交通燈，將實時由人工智能調節，會較為省時，而由鐵路站乘巴士到大學城，估計需時10分鐘內。
牛潭尾新發展區構想圖。發展局圖片
主持會議的城規會主席、發展局常任秘書長何珮玲表示，期望由政務司司長領導的「大學城籌劃及建設組」能在明年有更具體計劃，估計明年第一季尾至第二季初舉行公聽會時，就大學城設計、土地分配等有更多眉目。
發展局表示，收回土地全力推進北部都會區發展的同時，亦明白妥善照顧受影響人士的必要，強調採用「以人為本」的政策方針，優化寮屋住戶的上樓安排及特惠津貼，措施落實後，已有更多受影響人士獲安置或補償。政府會密切檢視工程需要，在不影響工程進度的前提下，盡量為受影響人士提供遷出的緩衝時間。
北部都會區。北部都會區官網圖片
局方在社交平台表示，截至今年中，地政總署已完成審核超過4600個寮屋住戶的安置補償申請，約五成半獲得安置或補償，獲安置的住戶當中約六成半是經「免經濟狀況審查」的安置選項編配安置單位。至於不符合安置補償資格的個案，原因包括在港擁有住宅物業、為現有公屋租戶、不符合最低居住年期規定、於凍結登記後遷入發展範圍、違規構築物等。
發展局
發展局指出，安置補償安排涉及房屋資源及公帑的運用，政府須謹慎運用公帑和公共房屋資源，並在制定安置補償政策及審批申請時作出合理平衡。其中「須通過經濟狀況審查」安置及「免經濟狀況審查」安置的居住年期要求，分別為申請者需在緊接「凍結登記」的兩年及七年前起在該處居住，有關要求並非不合理。
發展局提到，地政總署會盡量彈性地處理安置補償的申請，接受多種不同類型的住址證明，包括由政府部門甚或私人機構簽發的證明文件。署方會因應每宗個案的個別情況，考慮彈性處理及接受不同的證明文件。即使住戶不符合安置補償資格，地政總署及委聘的社區聯絡服務隊亦會與住戶密切溝通，提供適切協助。
發展局又說，以古洞北/粉嶺北新發展區，以及洪水橋/厦村新發展區為例，地政總署約3年前已向受影響住戶發信，通知預計遷出限期，其中古洞北/粉嶺北新發展區餘下階段發展，政府早於約6年前已容許住戶可自願提早遷出以申請上樓或補償。
