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特朗普料周四與習近平會晤 相信雙方最終會達成協議

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特朗普料周四與習近平會晤 相信雙方最終會達成協議
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特朗普料周四與習近平會晤 相信雙方最終會達成協議

2025年10月28日 07:50 最後更新:08:36

美國總統特朗普預計,星期四會與中國國家主席習近平會晤。特朗普在從馬來西亞飛往日本的空軍一號專機上向記者表示,非常尊重習近平,相信兩人最終會達成協議,又說計劃在明年初訪問中國。

特朗普表示,非常尊重習近平,相信兩人最終會達成協議。AP圖片

特朗普表示,非常尊重習近平,相信兩人最終會達成協議。AP圖片

中共中央政治局委員、外長王毅,星期一與美國國務卿魯比奧通電話,表示中美關係牽動世界的走向,健康、穩定、可持續的雙邊關係,符合兩國長遠利益,也是國際社會共同期待。習近平主席和特朗普總統都是世界級領袖,長期交往、彼此尊重,是中美關係最寶貴的戰略資產。

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特朗普表示,非常尊重習近平,相信兩人最終會達成協議。AP圖片

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特朗普預計,星期四會與習近平會晤。AP資料圖片

特朗普預計,星期四會與習近平會晤。AP資料圖片

中共中央政治局委員、外長王毅。AP資料圖片

中共中央政治局委員、外長王毅。AP資料圖片

美國國務卿魯比奧通。AP資料圖片

美國國務卿魯比奧通。AP資料圖片

特朗普預計,星期四會與習近平會晤。AP資料圖片

特朗普預計,星期四會與習近平會晤。AP資料圖片

王毅說,中美雙方通過吉隆坡經貿會談,澄清立場,增進理解,就對等解決當前緊迫的經貿問題達成框架共識,再次證明,只要雙方不折不扣落實兩國元首達成的重要共識,秉承平等、尊重、互惠精神,堅持通過對話化解矛盾,摒棄動輒施壓的做法,就有可能推動兩國關係穩下來、向前走。希望雙方相向而行,為中美高層互動做好準備,為兩國關係發展創造條件。

中共中央政治局委員、外長王毅。AP資料圖片

中共中央政治局委員、外長王毅。AP資料圖片

中方引述魯比奧表示,美中關係是世界上最重要的雙邊關係,期待通過高層互動,向世界發出積極信號。

美國國務卿魯比奧通。AP資料圖片

美國國務卿魯比奧通。AP資料圖片

華盛頓(美聯社)— 美國國會面臨越來越大的壓力,要求結束撥款僵局。該僵局已導致航班受阻、員工欠薪,甚至有機場關閉的警告,但議員們仍未能解決限制總統特朗普(Donald Trump)移民執法行動的根本問題。

參議員們計劃於周四就一項共和黨提案進行投票,該提案將為運輸安全管理局(Transportation Security Administration, TSA)及國土安全部(Department of Homeland Security, DHS)大部分部門提供資金,但美國移民及海關執法局(U.S. Immigration and Customs Enforcement, ICE)的執法及遣返行動除外。預計該方案將會失敗。

總統特朗普於2026年3月26日周四在華盛頓白宮出席內閣會議時發言。(美聯社圖片/Alex Brandon) AP圖片

總統特朗普於2026年3月26日周四在華盛頓白宮出席內閣會議時發言。(美聯社圖片/Alex Brandon) AP圖片

民主黨人認為,該方案未能充分限制ICE、海關及邊境保護局(Customs and Border Protection)及其他聯邦機構官員的移民掃蕩行動,尤其是在明尼亞波利斯(Minneapolis)有兩名美國人因抗議這些行動而死亡後。

總統特朗普基本上將此問題交由國會解決,但他威脅要向機場派遣國民警衛軍(National Guard),此外,他已部署ICE人員檢查旅客身份,此舉引發外界關注。

2026年3月25日周三,旅客在侯斯頓佐治布殊洲際機場的安檢站排隊等候。(美聯社圖片/David J. Phillip) AP圖片

2026年3月25日周三,旅客在侯斯頓佐治布殊洲際機場的安檢站排隊等候。(美聯社圖片/David J. Phillip) AP圖片

特朗普周四在白宮(White House)內閣會議上表示:「他們需要立即結束這次停擺,否則我們將不得不採取嚴厲措施。」

由於國會將於本周末休會,為期41天的僵局已令TSA人員在無薪下提供機場安檢服務,生計受到威脅,要求結束僵局的呼聲日益高漲。

2026年3月25日周三,眾議院議長約翰遜(Mike Johnson)在華盛頓國會山莊舉行新聞發布會時發言。(美聯社圖片/J. Scott Applewhite) AP圖片

2026年3月25日周三,眾議院議長約翰遜(Mike Johnson)在華盛頓國會山莊舉行新聞發布會時發言。(美聯社圖片/J. Scott Applewhite) AP圖片

多個機場的TSA員工缺勤率已超過四成,而近5萬名運輸安全人員中,逾480人已在停擺期間辭職。全國範圍內,近11%的TSA員工,即單日逾3,200人缺勤。

這位共和黨總統最初於周一晚批准了共和黨參議員提交的方案。但到周二,他表示對任何協議都不會滿意。

2026年3月25日周三,旅客在侯斯頓佐治布殊洲際機場的安檢站排隊等候。(美聯社圖片/David J. Phillip) AP圖片

2026年3月25日周三,旅客在侯斯頓佐治布殊洲際機場的安檢站排隊等候。(美聯社圖片/David J. Phillip) AP圖片

眾議院議長約翰遜(Mike Johnson)正努力在11月大選中維持共和黨在眾議院的多數控制權,但特朗普周三晚在眾議院共和黨競選委員會的年度籌款晚宴上,並未直接提及談判進展。

然而,特朗普批評民主黨人拒絕就移民改革要求達成和解。他周四再次呼籲參議員終止「拉布」(filibuster),以壓倒對共和黨政策的反對,但大多數共和黨參議員不願這樣做。

2026年3月25日周三,TSA署理行政官麥克尼爾(Ha Nguyen McNeill)(左)在華盛頓國會山莊的眾議院國土安全委員會聽證會上作證,網絡安全及基礎設施安全局(Cybersecurity and Infrastructure Security Agency)署理局長安德森(Nicholas Andersen)(右)在旁聆聽。(美聯社圖片/Mariam Zuhaib) AP圖片

2026年3月25日周三,TSA署理行政官麥克尼爾(Ha Nguyen McNeill)(左)在華盛頓國會山莊的眾議院國土安全委員會聽證會上作證,網絡安全及基礎設施安全局(Cybersecurity and Infrastructure Security Agency)署理局長安德森(Nicholas Andersen)(右)在旁聆聽。(美聯社圖片/Mariam Zuhaib) AP圖片

特朗普去年簽署成為法律的共和黨大規模減稅法案,向DHS撥款數十億美元,其中750億美元用於ICE的行動,確保即使在撥款停擺期間,其移民及遣返議程仍有資金運作。ICE及其他移民官員仍獲發薪。

這種局面部分是特朗普一手造成,這是他去年秋季與民主黨達成協議以結束上次聯邦政府停擺時所採取的策略。當時,特朗普同意為聯邦政府提供資金,但DHS除外,該部門隨後獲得的臨時撥款已告屆滿。

2026年3月25日周三,旅客在侯斯頓佐治布殊洲際機場的安檢站排隊等候。(美聯社圖片/David J. Phillip) AP圖片

2026年3月25日周三,旅客在侯斯頓佐治布殊洲際機場的安檢站排隊等候。(美聯社圖片/David J. Phillip) AP圖片

共和黨的提案對移民官員增加了一項新限制,即為先前已同意使用的隨身攝錄機提供資金。但它排除了民主黨人要求的其他政策,例如聯邦探員佩戴身份證、脫下口罩,以及避免在學校、教堂或其他敏感地點進行突擊搜查。

紐約州參議院民主黨領袖舒默(Chuck Schumer)表示,他們需要看到真正的改變。他指出:「我們從第一天起就一直在談論ICE改革。」

2026年3月25日周三,旅客在侯斯頓佐治布殊洲際機場的安檢站排隊等候。(美聯社圖片/David J. Phillip) AP圖片

2026年3月25日周三,旅客在侯斯頓佐治布殊洲際機場的安檢站排隊等候。(美聯社圖片/David J. Phillip) AP圖片

民主黨人曾與白宮進行了數天的談判,包括與邊境事務主管霍曼(Tom Homan)的會談,當時似乎正朝著達成協議的方向取得進展。白宮提出了自己的方案,其中包含民主黨人一直要求的數項內容,包括官員身份證及培訓。

然而,這些談判於周末破裂。

2026年3月25日周三,旅客在紐約拉瓜迪亞機場(LaGuardia Airport)的TSA隊伍中等候。(美聯社圖片/Yuki Iwamura) AP圖片

2026年3月25日周三,旅客在紐約拉瓜迪亞機場(LaGuardia Airport)的TSA隊伍中等候。(美聯社圖片/Yuki Iwamura) AP圖片

共和黨人表示,民主黨人正在將國家置於危險之中。他們稱,特朗普政府已在滿足民主黨人的要求方面取得進展,並展示了其移民行動的新方針,包括任命奧克拉荷馬州參議員馬林(Markwayne Mullin)為新任國土安全部長,接替諾姆(Kristi Noem)。

然而,保守派共和黨人也批評該提案,要求為移民行動提供全面資金,並對共和黨領袖承諾將在隨後的立法方案中處理特朗普的公民身份證明投票法案表示懷疑。

南達科他州參議院多數黨領袖圖恩(John Thune)周三晚表示,如果民主黨人提出「更實際的方案,我們將恢復談判」。

當被問及國會是否會考慮採取臨時措施為該部門提供資金時,圖恩回應:「拭目以待。」

在侯斯頓(Houston)的佐治布殊洲際機場(George Bush Intercontinental Airport),旅客正再次面臨逾四小時的安檢等候時間。

該機場網站周四早上表示,旅客應預計在其中一個開放航站樓的安檢隊伍中等候兩小時三十分鐘,而在另一個航站樓則需等候四小時。

根據機場網站的最新消息,由於「旅客流量顯著增加」,預計周四及周五的排隊及等候時間將會延長。

TSA署理行政官麥克尼爾(Ha Nguyen McNeill)周三在眾議院聽證會上作證時形容:「這是一個嚴峻的局面。」

她描述了無薪TSA員工面臨的多重困境,包括賬單堆積如山、收到驅逐通知,甚至需要捐血漿以維持生計,並警告若更多員工拒絕上班,機場可能面臨關閉。

她表示:「目前,我們必須考慮所有可行的方案。這確實要求我們在某個時候做出非常艱難的選擇,決定哪些機場可以嘗試維持開放,以及隨著缺勤率上升,哪些機場可能不得不關閉。」

她指出TSA員工面臨日益增長的財政壓力。

她說:「有些人睡在車裡,賣血漿,並兼職以維持生計。」

麥克尼爾又指,自停擺開始以來,全國機場的TSA人員遭受襲擊的頻率增加了逾五倍。

麥克尼爾強調:「這是不可接受的,我們絕不容忍。」

(美聯社)

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