「啟德智慧綠色集體運輸系統」合約招標 採用「雙信封制」評審

政府為「啟德智慧綠色集體運輸系統」合約展開公開招標。

啟德智慧綠色集體運輸系統示意圖。運輸及物流局FB圖片

啟德智慧綠色集體運輸系統全長約3.5公里，擬設6個車站，兩端終點站分別連接啟德郵輪碼頭及港鐵啟德站。啟德項目將為啟德前跑道區提供便捷的接駁交通服務至港鐵啟德站，強化區內商住發展、旅遊、文娛、康體及社區設施的連貫性。該系統預計於2031年投入服務。

「啟德智慧綠色集體運輸系統」電腦模擬圖。政府新聞處圖片

運輸及物流局發言人表示，啟德項目是第一個引進香港的智慧綠色集體運輸系統。為鼓勵本地、內地及海外投資者及營運者參與，會採用「建設—營運—移交」模式，並透過公開招標甄選專營公司融資、設計、建造、營運和維修系統。

陳美寶稱啟德智慧綠色集體運輸系統。 區議會文件

當局預期營運利潤不足以涵蓋系統建設及資產重置的大量資本投入，會以「公共運輸引導發展」模式將系統周邊3幅用地的物業發展權授予系統的未來專營公司進行全盤規劃及發展，以提供財務資助，投標者須向政府提交一筆固定金額，以換取系統專營權及用地的物業發展權。

發言人又說，招標會採用「雙信封制」進行評審，在評審標書時，非價格建議和價格建議的比重分別為百分之60和百分之40，會對非價格和價格建議進行綜合考慮，以選出最能符合項目要求的建議。

內地五一黃金周假期正式展開，運輸及物流局表示，已全方位做好公共交通工具部署，確保有充分運力接待旅客。運輸署已督導各營辦商加強跨境服務，務求令跨境交通保持暢順。

運輸及物流局FB

局方在社交專頁表示，港鐵東鐵綫由昨日（4月30日）起至下周二（5月5日），將加強來往金鐘至羅湖及落馬洲站的列車服務。其中，早上時段前往落馬洲站的班次，將由原來約10分鐘一班加密至約8分鐘一班。

運輸及物流局FB

高鐵香港段亦由昨日起至周日（5月3日），每日增加13對、即26班來往西九龍站與福田站的班次。下週一及二，則會增加來往福田站及深圳北站的班次，以應付假期尾聲的客流。

另外，運輸及物流局局長陳美寶趁勞動節，聯同立法會主席李慧琼到港鐵「綜合輪對維修中心」探訪前線維修工友，並參觀中心的四大維修工序及三大數碼化系統。

運輸及物流局。資料圖片

該中心透過引入自動化機械臂、無線射頻辨識技術、數碼化生產管理系統及安全聯鎖系統，實現高度智慧化管理，將原本需時約3至4個工作天的輪對維修更換時間，大幅縮短至約10小時。中心預計每年最高可處理1500組輪對，效率提升高達八成。大部分工序只需工程人員遙距操作，大幅減少體力勞動，並提升整體工作安全。