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「啟德智慧綠色集體運輸系統」合約招標 採用「雙信封制」評審

社會事

「啟德智慧綠色集體運輸系統」合約招標 採用「雙信封制」評審
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「啟德智慧綠色集體運輸系統」合約招標 採用「雙信封制」評審

2025年10月31日 10:45 最後更新:12:40

政府為「啟德智慧綠色集體運輸系統」合約展開公開招標。

啟德智慧綠色集體運輸系統示意圖。運輸及物流局FB圖片

啟德智慧綠色集體運輸系統示意圖。運輸及物流局FB圖片

啟德智慧綠色集體運輸系統全長約3.5公里,擬設6個車站,兩端終點站分別連接啟德郵輪碼頭及港鐵啟德站。啟德項目將為啟德前跑道區提供便捷的接駁交通服務至港鐵啟德站,強化區內商住發展、旅遊、文娛、康體及社區設施的連貫性。該系統預計於2031年投入服務。

「啟德智慧綠色集體運輸系統」電腦模擬圖。政府新聞處圖片

「啟德智慧綠色集體運輸系統」電腦模擬圖。政府新聞處圖片

運輸及物流局發言人表示,啟德項目是第一個引進香港的智慧綠色集體運輸系統。為鼓勵本地、內地及海外投資者及營運者參與,會採用「建設—營運—移交」模式,並透過公開招標甄選專營公司融資、設計、建造、營運和維修系統。

陳美寶稱啟德智慧綠色集體運輸系統。 區議會文件

陳美寶稱啟德智慧綠色集體運輸系統。 區議會文件

當局預期營運利潤不足以涵蓋系統建設及資產重置的大量資本投入,會以「公共運輸引導發展」模式將系統周邊3幅用地的物業發展權授予系統的未來專營公司進行全盤規劃及發展,以提供財務資助,投標者須向政府提交一筆固定金額,以換取系統專營權及用地的物業發展權。

發言人又說,招標會採用「雙信封制」進行評審,在評審標書時,非價格建議和價格建議的比重分別為百分之60和百分之40,會對非價格和價格建議進行綜合考慮,以選出最能符合項目要求的建議。

全國人大會議通過《十五五規劃綱要》。運輸及物流局的「香港五年規劃」編制小組再次召開會議。運輸及物流局局長陳美寶在會上聽取匯報規劃重點,並商議後續跟進工作,以配合行政長官主導的編制工作。

全國人大會議通過《十五五規劃綱要》。新華社圖片

全國人大會議通過《十五五規劃綱要》。新華社圖片

會上重點討論運輸及物流局如何精準對接「十五五規劃」港澳篇章交付香港的戰略定位和任務,包括鞏固提升香港國際航運中心、國際航空樞紐的定位;助力構建大宗商品交易生態圈和打造國際高端人才集聚高地;積極配合北部都會區建設、推動重點領域合作實現突破,促進港口、機場和軌道交通協同發展。

運輸及物流局「香港五年規劃」編制小組再次召開會議。運輸及物流局FB

運輸及物流局「香港五年規劃」編制小組再次召開會議。運輸及物流局FB

全國人大會議亦通過了《國家發展規劃法》,首次從頂層設計上就國家發展規劃進行專門立法,為制定規劃提供剛性的法律基礎,當中包括「涉港澳條款」主動對接國家發展規劃,支持港澳特區融入和服務國家發展大局。運輸及物流局會以「立短謀長」的視野,積極推動香港交通及物流網絡更高水平發展,更好融入國家發展大局。

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