華為的電動車合作夥伴賽力斯(09927)來港IPO,股份將於明天掛牌,股份暗盤初段略高於招股價。
圖片來源:賽力斯官網
賽力斯H股以131.5元定價;截至下午約4時58分,輝立交易平台數據顯示該股暗盤報132元,較招股價高0.38%;富途交易平台的暗盤報131.9元,較招股價0.3%。
錢財事
華為的電動車合作夥伴賽力斯(09927)來港IPO,股份將於明天掛牌,股份暗盤初段略高於招股價。
圖片來源:賽力斯官網
賽力斯H股以131.5元定價;截至下午約4時58分,輝立交易平台數據顯示該股暗盤報132元,較招股價高0.38%;富途交易平台的暗盤報131.9元,較招股價0.3%。
《彭博》引述知情人士指,跨境快時尚電商平台SHEIN(希音)最快或於8月20日(下周四)開始招股,屆時股份有望於8月28日掛牌。
圖片來源:SHEIN官網
報道指,SHEIN仍希望以300億美元作為IPO的估值,集資介乎20億至30億美元,但最後集資規模、估值以至招股時間表,均仍可能有變。
報道又指,SHEIN更向潛在投資者表示,公司今年盈利料將倒退,但估計2027年盈利有望回復2025年度水平,即回升至約20.6億美元。
SHEIN的初步招股書已顯示,公司近年盈利與估值均倒退。公司在2024年度淨利潤達33.65億美元,按年升20.65%;2025年度已降至20.64億美元,跌38.66%,公司解釋主要是受公司估值變動而引致可轉換可贖回優先股公允價值變動減少所致。
圖片來源:SHEIN官網
該公司在2026年首季更由盈轉虧,錄得淨虧損9,900萬美元,主要因為期內可轉換可贖回優先股公允價值虧損3.28億美元。不過,在未計入上述公允價值變動前,該公司今年首季營業利潤2.58億美元,已較去年同期的3.48億美元減少25.86%。
SHEIN近年估值亦向下,根據該公司的初步招股書,SHEIN由2014年起陸續進行多次上市前融資,在2022年2月至3月底時進行D輪融資籌集18億美元時,投前估值已達982億美元;但在2023年4月至12月中的D+輪融資籌集17億美元時,該公司投前估值已開始下調,降至640億美元。若今次來港IPO目標估值僅約300億美元,便較2023年時融資投前估值再縮水一半。