旺角MOKO商場外小巴與兩的相撞 至少5人傷

早上約10時27分，旺角太子道西新世紀廣場（MOKO）停車場出入口處發生交通意外，多人受傷。

涉事的三架車輛車頭都損毁嚴重。巴士的報記者攝

據本網記者現場報導，指意外涉及兩部的士及一部紅色小巴，有保安員人員、的士司機及最少3名小巴乘客受傷，傷者由救護車送院救治。

巴士的報記者攝

而其中一名傷者是MOKO停車場的男保安，他倒卧在地上，正讓救護員進行包紮。而近頭部位置地下仍流有一攤血迹。

男保安倒卧在地上，正讓救護員進行包紮。巴士的報記者攝

巴士的報記者攝

由現場所攝的照片見到，涉事的三架車輛車頭都損毁嚴重，其中一架的士車身更被撞至變形。據報，其中一架的士由停車場駛出太子道西期間，懷疑失控，撞到在現場的男保安，再撞到經過的士和小巴。

巴士的報記者攝

運輸署表示因交通意外，太子道西(往大角咀方向)近基堤道的部份行車線仍然封閉。駕駛人士只可使用餘下行車線行車。現時上址交通擠塞。

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青葵公路九巴960線巴士撞工程車事件，九巴回應有言論指事故原因與駕駛室溫度有關時強調，九巴一直根據環保署的相關指引設定駕駛室溫度，並會定期檢查巴士冷氣系統和出風口運作。

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九巴稱，公司對於有關毫無事實根據的揣測性言論深表遺憾。九巴向所有受傷乘客及車長表示深切慰問，稱目前不便評論事故起因，會配合警方的調查工作。

九巴又指，公司高度關注有車輛或工程車，因為不同原因在快速公路上停低，對包括巴士在內的所有路面行駛車輛均構成潛在嚴重危險，並留意到類似事故過去時有發生，有議員和社會人士表達相同關注。

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九巴表示，參考路政署《道路工程的照明、標誌及防護工作守則》，簡單而言，在車速限制為每小時70公里或以上的路段，道路工程與前面第一個預先警告標誌的距離須為100米以上，以提醒其他駕駛者。專營巴士業界過去曾就快速公路行車線因突發事件需要即時封閉，所需作出警示的安排，向有關部門提交意見。九巴說會再聯絡相關部門，了解有關守則的執行情況，及商討進一步可行的改善措施，以保障同事和乘客安全。

九巴。九巴圖片

九巴員工協會顧問郭志誠今日（26日）在電台節目表示、巴士公司因應近期油價高企推出節能措施，規定車廂冷氣溫度限定25度；在悶熱環境下駕駛960線長途車，料或影響車長呼吸，容易令車長「呼呼入睡」。