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發展局積極於工務工程應用建築機械人 提高效率檢測成本銳減

社會事

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發展局積極於工務工程應用建築機械人 提高效率檢測成本銳減

2025年11月09日 10:01 最後更新:11月10日 22:22

發展局近年積極在工務工程應用建築機械人,轄下土木工程拓展署便在T2主幹路及茶果嶺隧道工程項目,利用地空協同隧道自動檢測系統執行隧道內部結構缺損檢測工作,大幅提高效率,檢測成本更銳減。

全自動化: 地空協同隧道自動檢測系統配備超高清相機,自動拍攝隧道內部結構的彩色及熱成圖像。圖片來源:香港政府新聞網

全自動化: 地空協同隧道自動檢測系統配備超高清相機,自動拍攝隧道內部結構的彩色及熱成圖像。圖片來源:香港政府新聞網

即測缺損 節省成本

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全自動化: 地空協同隧道自動檢測系統配備超高清相機,自動拍攝隧道內部結構的彩色及熱成圖像。圖片來源:香港政府新聞網

全自動化: 地空協同隧道自動檢測系統配備超高清相機,自動拍攝隧道內部結構的彩色及熱成圖像。圖片來源:香港政府新聞網

便捷高效: 宋理元表示,自動檢測系統可即時、精準檢測出毫米級的缺損,並自動生成電子報告。圖片來源:香港政府新聞網

便捷高效: 宋理元表示,自動檢測系統可即時、精準檢測出毫米級的缺損,並自動生成電子報告。圖片來源:香港政府新聞網

循序漸進: 潘曉東表示,當局會在工務工程試用不同工序的建築機械人,再視乎成效,指定建築機械人在合適工務工程廣泛使用。圖片來源:香港政府新聞網

循序漸進: 潘曉東表示,當局會在工務工程試用不同工序的建築機械人,再視乎成效,指定建築機械人在合適工務工程廣泛使用。圖片來源:香港政府新聞網

政策推廣: 發展局會在短期內推出政策,指定工務工程採用合適的高效建築機械人,全面提升工程的品質、安全和生產力。圖片來源:香港政府新聞網

政策推廣: 發展局會在短期內推出政策,指定工務工程採用合適的高效建築機械人,全面提升工程的品質、安全和生產力。圖片來源:香港政府新聞網

檢測系統定位功能優良,配備超高清相機自動拍攝隧道內部結構的彩色及熱成圖像,由無人機拍攝隧道上半部分圖像,無人車則負責下半部分,以實現360度全方位覆蓋,並即時將圖像傳送到無人車的人工智能模組進行缺損檢測。

顧問公司駐地盤高級工程師宋理元表示,相比傳統目測檢查,這套系統的優點明顯:「系統可即時、精準檢測出毫米級的缺損,並自動生成電子報告。整個流程比傳統檢測方法快23倍,更節省50%檢測成本。」

此系統由土木工程拓展署、顧問公司和生產力促進局共同研發,獲得三項研發專利,並於本地及國際創科比賽屢獲殊榮,包括2025愛迪生獎金獎。

便捷高效: 宋理元表示,自動檢測系統可即時、精準檢測出毫米級的缺損,並自動生成電子報告。圖片來源:香港政府新聞網

便捷高效: 宋理元表示,自動檢測系統可即時、精準檢測出毫米級的缺損,並自動生成電子報告。圖片來源:香港政府新聞網

自動鑽孔 簡化工序

除了檢測系統,部門在T2主幹路及茶果嶺隧道工程項目引入自動鑽孔機械人協助施工,成功減省人力成本和時間。

土木工程拓展署工程師馬浩斌表示,過往在隧道內準備建造通風管道樑托前,工人一般需要在高空工作台上,重複進行鑿開混凝土表面、定位、鑽孔和安裝繫穩螺絲等工序,引入自動鑽孔機械人可將工序自動化。

他解釋:「機械人利用激光掃描技術定位,在隧道內的牆身、天花鑽孔和安裝繫穩螺絲時,能同時吸走施工時產生的粉塵。相比傳統施工方式,需要利用人手吊運和安裝,採用機電裝備合成法和自動鑽孔機械人技術,現場工地人手需求減少60%,施工時間減少40%。」

循序漸進: 潘曉東表示,當局會在工務工程試用不同工序的建築機械人,再視乎成效,指定建築機械人在合適工務工程廣泛使用。圖片來源:香港政府新聞網

循序漸進: 潘曉東表示,當局會在工務工程試用不同工序的建築機械人,再視乎成效,指定建築機械人在合適工務工程廣泛使用。圖片來源:香港政府新聞網

集中資源 推廣應用

建築業持續創新變革,發展局將集中資源推廣高效建築機械人,即具高成本效益、可擴展性和現場施工必要性的建築機械人。

該局總助理秘書長潘曉東表示,會先在工務工程中試用不同工序的建築機械人,再視乎成效,指定建築機械人在合適工務工程廣泛使用,而政府也會為私人建造業界提供資助,逐漸建立有利建築機械人發展的行業環境。

當局會在短期內推出政策,指定工務工程,採用合適的高效建築機械人,全面提升工程的品質、安全和生產力。

政策推廣: 發展局會在短期內推出政策,指定工務工程採用合適的高效建築機械人,全面提升工程的品質、安全和生產力。圖片來源:香港政府新聞網

政策推廣: 發展局會在短期內推出政策,指定工務工程採用合適的高效建築機械人,全面提升工程的品質、安全和生產力。圖片來源:香港政府新聞網

發展局局長甯漢豪在網誌表示,局方致力推動以創新引領香港建造業升級轉型,旨在提升生產力、降低建造成本及應對行業的人力需求。這項工作由政府全資擁有的香港建築科技研究院(香港建科院)帶領,以加強業界的創新應用。

聚焦三大範疇 工作漸見成果

香港建科院行政總監黃國輝指出,研究院聚焦三大工作範疇:優化本地標準並推動「灣區標準」制定;提供專業測試、認可與認證服務;推動創新建築材料、建造方法及技術的應用研發。他透露,過去一年多,香港建科院與政府部門、業界及學界緊密合作,各項工作已漸見成果。

香港建築科技研究院行政總監黃國輝。發展局網站圖片

香港建築科技研究院行政總監黃國輝。發展局網站圖片

推行「組裝合成」認可計劃 鞏固國際地位

在具體成果方面,黃國輝指出,香港建科院推行了「組裝合成」製造商認可計劃,現時已有8間供應商取得認可。發展局規定,自今年4月起招標的工務工程,其「組裝合成」模組須由獲該計劃認可的製造商生產,此舉為「組裝合成」組件供應鏈建立了嚴格的質量標準。他強調,該計劃亦有助相關供應商拓展海外市場,例如澳洲及中東等地,進一步鞏固香港作為先進建築方法領導者的地位。

香港建科院副部門主管鄧銘禧。發展局網站圖片

香港建科院副部門主管鄧銘禧。發展局網站圖片

香港建科院副部門主管鄧銘禧介紹,香港建科院過去一年全面檢視及優化十五項已沿用多年且對成本影響較大的建築標準及要求,如檢視隔音屏障的風荷載、地基樁柱的設計要求等,並為創新技術及物料制定標準,藉此提升工程效率、可持續性及成本效益。

香港建科院項目經理徐瀚嵐(左)和渠務署工程師(岩洞工程)許芳琳(右)。發展局網站圖片

香港建科院項目經理徐瀚嵐(左)和渠務署工程師(岩洞工程)許芳琳(右)。發展局網站圖片

香港建科院項目經理徐瀚嵐表示,該院成立後積極為業界應用創新物料「拆牆鬆綁」,推出「建築產品認可計劃」(CPAS),透過一站式認可機制將合規產品納入中央資料庫,擴大建築產品市場及讓更多國內外優質和具成本效益的產品在本地工程項目中應用。自今年1月起,工務工程已接納CPAS中央資料庫內的認可產品,毋須在個別工程項目中再逐一審批,進一步簡化物料審批程序。

近期成功取得 CPAS 認可的一款裝甲電纜(Armoured Power Cables),將首次應用於渠務署「搬遷沙田污水處理廠往岩洞」項目的附屬建築物及通風系統工程。發展局網站圖片

近期成功取得 CPAS 認可的一款裝甲電纜(Armoured Power Cables),將首次應用於渠務署「搬遷沙田污水處理廠往岩洞」項目的附屬建築物及通風系統工程。發展局網站圖片

精準設計省成本 —— 元朗南發展項目隔音屏障

此外,在應用研發方面,香港建科院積極與本地學術機構合作,透過先行先試項目,讓先進建築創新方案「落地」應用。香港建科院項目經理嚴彤欣介紹,香港建科院與土木工程拓展署聯同香港科技大學的「風洞實驗室」,為隔音屏障設計參數尋求更精準的科學依據,從而在設計上達到更高的成本效益。研究團隊以元朗南第二期發展項目中的一段隔音屏障作為測試對象,透過風洞實驗,了解風力如何受周邊地形及隔音屏障外形影響,並識別實際承受較大風荷載的關鍵位置。工程團隊從而可因應實際受力情況,減少不必要的用料,測試結果顯示可有效降低隔音屏障的工程成本約兩成。

香港建科院項目經理嚴彤欣。發展局網站圖片

香港建科院項目經理嚴彤欣。發展局網站圖片

獲預算案撥款支持 開展AI及標準研究

黃國輝表示,很高興2026/2027年度《財政預算案》宣布預留1億元,全力支持香港建科院開展多項研究,包括檢視建築標準及推動人工智能的應用。

透過風洞實驗,了解風力如何受周邊地形及隔音屏障外形影響,並識別實際承受較大風荷載的關鍵位置。(圖為風洞實驗室)。

透過風洞實驗,了解風力如何受周邊地形及隔音屏障外形影響,並識別實際承受較大風荷載的關鍵位置。(圖為風洞實驗室)。

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