福建艦內部細節曝光 食堂惹網民羡慕：「吃得也有點太好了！」

中國第一艘電磁彈射型航空母艦「福建艦」11月5日在海南三亞某軍港舉行了入列授旗儀式，中共總書記、國家主席、中央軍委主席習近平出席入列授旗並登艦視察。

之後，央視新聞頻道、國防軍事頻道等公開了福建艦的不少內部細節。除了飛行甲板艦載機引起軍迷討論，當中網民最關注的食堂和住艙，也看到海軍兵哥們平日的伙食和生活狀態，不少人都笑言：吃得太好了！　

入列儀式後，央視新聞頻道、國防軍事頻道等公開了福建艦的不少內部細節。

觀察者網軍事專欄「大伊凡頻道」對當中畫面進行解讀分析。首先，從福建艦的飛行甲板上擺放的艦載機，可看到跟山東艦服役時的分別。山東艦當時擺放了7、8架殲-15型艦載機、兩架直-18型艦載直升機、一架直-9S直升機，但今次福建艦已實現了高度多機種、多機型、合成化，擺在艦艏兩個彈射起飛位置上是一架殲-35型第五代艦載機和一架殲-15T型四代半艦載戰鬥機；而在艦島前後，斜角甲板左側停機位上，還各有一架殲-35和殲-15T、及兩架空警-600型預警機待命。可見福建艦載機部隊巳高度合成化，配備四代半、第五代艦載機，具備極強的聯合作戰、體系化作戰能力的巨大優勢。

飛行甲板上擺放的艦載戰鬥機位置。

從當中畫面，見殲-15T型艦載機終掛上了典型的四代半戰鬥機的空戰武器組合——PL-15型中遠程空對空導彈、PL-10型中近程空對空導彈。相較之前的殲-15只能帶PL-12A和PL-8B的組合，對空攔射能力有了極大提升。而且從拍攝的影片來看，搞不好掛在殲-15T掛架上的都是實彈。

此外，殲-35型的2架艦載機似乎都沒將地勤用的登機梯掛在飛機一側，而是選擇直接上了折疊式登機梯。這套折疊式登機梯，相信會引起不少軍迷興趣，其實這可在一定程度上簡化航母上機務保障工作的難度，即使在地面部署狀態下也好處多多。　

至於空警-600型預警機，出現的2架都應曾參加「九三」大閱兵，外形差不多，但其航電系統的配置構型有差異，其中一架有協同作戰能力（CEC）天線，另一架則沒有，估計CEC系統還處於測試階段，或可能直接採用保型天線設計，等到量產機上，顯而易見所有的預警機都會具備協同交戰能力。

甲板上有兩架直-20F型艦載反潛直升機。

至於飛行甲板上的兩架直-20F型艦載反潛直升機，是「新裝備」，長期以來都處於只聞其聲不見其形的狀態，這次算是首次公開亮相。直-20F相比普通的海上突擊型直-20H，在機身下方安裝了大型圓盤狀的搜水雷達，估計機身內部安裝有類似於美軍MH-60R的MAD磁異常探測裝置、吊放式主被動複合聲吶吊艙。機身左側可能還安裝有多個聲吶浮標佈設裝置，其搜潛模式和固定翼反潛機一樣，搜水雷達探測通氣管，聲吶浮標聽，吊放式主動聲吶和磁異常探測器定位，發現目標後發起攻擊。2架直-20F均在機身兩側的短翼掛架上配備了攻潛武器，但配備不一樣，放在前面的一架配備鷹擊-9型輕型反艦飛彈，後面的一架配備324毫米反潛魚雷。其中，鷹擊-9型反艦飛彈用來打擊，反潛魚雷則用來對下潛的潛艦發動攻擊。

至於艦體內部，據央視的鏡頭，看到福建號的彈射控制室、航空艦橋、航海艦橋，可看到彈射控制室內有起碼兩個完全相同的彈射控制台，分別操縱艦艏飛行甲板左右兩側的彈射器。

福建艦的航空艦橋，首次採用了類似美軍航母的大飄窗設計。

最值得關注的，是福建艦的航空艦橋，首次採用了類似美軍航母的大飄窗設計，飛行指揮員擁有專屬座椅，可透過其前方的多個顯控台監控艦載機飛行作業。在航空艦橋的另一側還有幾個薄型顯控台，而在航空艦橋的中心部分，擺著一個玻璃檯面，應該就是用來指揮艦載機作業的「靈圖」。

兵艙使用的是三層舖位。

接着是福建艦的兵艙，使用的是三層舖位，一個兵艙似乎有24人左右，每個舖位都有自己獨立的衣帽櫃，舖位下方則是鞋櫃、臉盆櫃等，上鋪著藍色的被裝。據福建艦艦長介紹，艙室溫度一直保持在攝氏26度，非常舒服，對保持良好的戰鬥力非常重要。

從影片所見，自助餐餐盤裡擺著烤羊排、烤大蝦和紅燒肉。

來到大家最關注的「食堂」。不少人看到，都覺得吃得也有點太好了，從影片所見，各種蛋糕甜點堆積如山，自助餐餐盤裡擺著烤羊排、烤大蝦和紅燒肉…。對海軍來說，吃的好就是戰鬥力，而航母需要確保有人值更，更需要時刻保證食堂時刻都有飯，對航母的後勤保障有更高要求，某種意義上來說，也中國海軍實力和大國國力的象徵。

福建艦上的食堂。

此外，據央視日前播出習近平登上福建艦參觀的畫面，見他也專門到艦內餐廳和士兵艙視察，結果引起網民熱議。因有眼利的網民發現，官兵牀鋪上沒疊成「豆腐塊」般的牀被。據艦員解釋，將被子平鋪在牀上，是艦艇現在的統一規定，主要方便大家日常整理，且艦艇兵不像其他軍種需快速轉換部署，還有這些被子用的是阻燃材料，遇到明火不會燃燒的。

止戈堂

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央視日前公開最新兩艘055型導彈驅逐艦，分別是東莞艦（舷號109）和安慶艦（舷號110）。自此，公開亮相的「萬噸大驅」增加到10艘。

055型導彈驅逐艦在中國海軍發展歷程中具有重要的標誌性意義，是人民海軍有史以來噸位最大、技術最先進、綜合作戰能力最強的驅逐艦。2020年1月12日，中國自主研製的055型導彈驅逐艦首艦南昌艦（舷號101）入列。此後，拉薩艦（102）、鞍山艦（103）、無錫艦（104）、大連艦（105）、延安艦（106）、遵義艦（107）、咸陽艦（108）7艘055型導彈驅逐艦逐一公開亮相。

軍事專家張軍社接受內地《環球時報》採訪時表示，當前中國已有3艘航母，未來航母與兩棲攻擊艦的數量還將進一步增加。同時，遠海交通線、能源通道的守護以及海外利益的維護等需求，均需要大量大型水面作戰艦艇作為支撐。「現有055型萬噸驅逐艦的規模仍顯不足，未來需持續擴大建造數量，進一步滿足中國海軍遠海防禦作戰、遠海交通線守護以及海外利益維護的多重需求。」

6年過去，「萬噸大驅」家族不斷壯大。8日晚間，央視《新聞聯播》發布了東莞艦（109）和安慶艦（110）的畫面，這也表示這兩艘艦艇已經服役。

「雖然從表面上看不出最新的2艘055型導彈驅逐艦與此前8艘有什麼明顯區別，但其『五臟六腑』發生了變化，武器系統發生變化，作戰性能也有極大提升。」軍事專家宋忠平對《環球時報》表示。另一方面，055型導彈驅逐艦被譽為航空母艦的「帶刀護衛」，隨航母「出征」，彈藥的攜帶量要足夠，因此，改進後的055型導彈驅逐艦遠程打擊能力更強，防空反導能力更強。

與前8艘055型導彈驅逐艦相比較，張軍社認為，最新亮相的兩艘艦在艦艇性能、武器裝備上都有大幅提升。「首先，在艦體上層建築上採用了新型材料，應用了新的設計理念，大幅度減少了雷達反射截面積（RCS），降低了電磁信號特徵，進一步提升了艦艇隱身性能，提高了艦艇生存能力。其次，艦艇換裝了新型雷達，對隱身戰機的探測距離大幅增加，偵察預警和信息感知能力得到進一步增強。第三，動力系統也有所改進。改進後的動力系統推力更大、功率更強，為艦艇提供了更強勁的動力支持。第四，該批艦艇可能裝載更先進的導彈，尤其是高超音速導彈，使得導彈打擊距離更遠、威力更大。同時，還為未來裝備新型武器預留了空間，例如定向能武器、電磁炮等都有可能裝備，這將進一步增強艦艇的打擊能力。」

根據公開報道顯示，此前的8艘055型導彈驅逐艦分別部署在北部戰區海軍和南部戰區海軍，最新入列的兩艘艦艇東莞艦和安慶艦部署在東部戰區海軍，自此，三大戰區海軍均有055型導彈驅逐艦。

「這表明人民海軍在黃渤海、東海和南海方向的海上作戰能力更加均衡。」張軍社分析說。尤其，東海艦隊肩負著遏制和打擊「台獨」分裂勢力的重要使命，隨著055型導彈驅逐艦加入東海艦隊，必將顯著提升東海艦隊震懾與打擊「台獨」分裂勢力的能力，從而更好地完成維護國家主權和領土完整的神聖使命。