福建艦內部細節曝光 食堂惹網民羡慕：「吃得也有點太好了！」

中國第一艘電磁彈射型航空母艦「福建艦」11月5日在海南三亞某軍港舉行了入列授旗儀式，中共總書記、國家主席、中央軍委主席習近平出席入列授旗並登艦視察。

之後，央視新聞頻道、國防軍事頻道等公開了福建艦的不少內部細節。除了飛行甲板艦載機引起軍迷討論，當中網民最關注的食堂和住艙，也看到海軍兵哥們平日的伙食和生活狀態，不少人都笑言：吃得太好了！　

入列儀式後，央視新聞頻道、國防軍事頻道等公開了福建艦的不少內部細節。

觀察者網軍事專欄「大伊凡頻道」對當中畫面進行解讀分析。首先，從福建艦的飛行甲板上擺放的艦載機，可看到跟山東艦服役時的分別。山東艦當時擺放了7、8架殲-15型艦載機、兩架直-18型艦載直升機、一架直-9S直升機，但今次福建艦已實現了高度多機種、多機型、合成化，擺在艦艏兩個彈射起飛位置上是一架殲-35型第五代艦載機和一架殲-15T型四代半艦載戰鬥機；而在艦島前後，斜角甲板左側停機位上，還各有一架殲-35和殲-15T、及兩架空警-600型預警機待命。可見福建艦載機部隊巳高度合成化，配備四代半、第五代艦載機，具備極強的聯合作戰、體系化作戰能力的巨大優勢。

飛行甲板上擺放的艦載戰鬥機位置。

從當中畫面，見殲-15T型艦載機終掛上了典型的四代半戰鬥機的空戰武器組合——PL-15型中遠程空對空導彈、PL-10型中近程空對空導彈。相較之前的殲-15只能帶PL-12A和PL-8B的組合，對空攔射能力有了極大提升。而且從拍攝的影片來看，搞不好掛在殲-15T掛架上的都是實彈。

此外，殲-35型的2架艦載機似乎都沒將地勤用的登機梯掛在飛機一側，而是選擇直接上了折疊式登機梯。這套折疊式登機梯，相信會引起不少軍迷興趣，其實這可在一定程度上簡化航母上機務保障工作的難度，即使在地面部署狀態下也好處多多。　

至於空警-600型預警機，出現的2架都應曾參加「九三」大閱兵，外形差不多，但其航電系統的配置構型有差異，其中一架有協同作戰能力（CEC）天線，另一架則沒有，估計CEC系統還處於測試階段，或可能直接採用保型天線設計，等到量產機上，顯而易見所有的預警機都會具備協同交戰能力。

甲板上有兩架直-20F型艦載反潛直升機。

至於飛行甲板上的兩架直-20F型艦載反潛直升機，是「新裝備」，長期以來都處於只聞其聲不見其形的狀態，這次算是首次公開亮相。直-20F相比普通的海上突擊型直-20H，在機身下方安裝了大型圓盤狀的搜水雷達，估計機身內部安裝有類似於美軍MH-60R的MAD磁異常探測裝置、吊放式主被動複合聲吶吊艙。機身左側可能還安裝有多個聲吶浮標佈設裝置，其搜潛模式和固定翼反潛機一樣，搜水雷達探測通氣管，聲吶浮標聽，吊放式主動聲吶和磁異常探測器定位，發現目標後發起攻擊。2架直-20F均在機身兩側的短翼掛架上配備了攻潛武器，但配備不一樣，放在前面的一架配備鷹擊-9型輕型反艦飛彈，後面的一架配備324毫米反潛魚雷。其中，鷹擊-9型反艦飛彈用來打擊，反潛魚雷則用來對下潛的潛艦發動攻擊。

至於艦體內部，據央視的鏡頭，看到福建號的彈射控制室、航空艦橋、航海艦橋，可看到彈射控制室內有起碼兩個完全相同的彈射控制台，分別操縱艦艏飛行甲板左右兩側的彈射器。

福建艦的航空艦橋，首次採用了類似美軍航母的大飄窗設計。

最值得關注的，是福建艦的航空艦橋，首次採用了類似美軍航母的大飄窗設計，飛行指揮員擁有專屬座椅，可透過其前方的多個顯控台監控艦載機飛行作業。在航空艦橋的另一側還有幾個薄型顯控台，而在航空艦橋的中心部分，擺著一個玻璃檯面，應該就是用來指揮艦載機作業的「靈圖」。

兵艙使用的是三層舖位。

接着是福建艦的兵艙，使用的是三層舖位，一個兵艙似乎有24人左右，每個舖位都有自己獨立的衣帽櫃，舖位下方則是鞋櫃、臉盆櫃等，上鋪著藍色的被裝。據福建艦艦長介紹，艙室溫度一直保持在攝氏26度，非常舒服，對保持良好的戰鬥力非常重要。

從影片所見，自助餐餐盤裡擺著烤羊排、烤大蝦和紅燒肉。

來到大家最關注的「食堂」。不少人看到，都覺得吃得也有點太好了，從影片所見，各種蛋糕甜點堆積如山，自助餐餐盤裡擺著烤羊排、烤大蝦和紅燒肉…。對海軍來說，吃的好就是戰鬥力，而航母需要確保有人值更，更需要時刻保證食堂時刻都有飯，對航母的後勤保障有更高要求，某種意義上來說，也中國海軍實力和大國國力的象徵。

福建艦上的食堂。

此外，據央視日前播出習近平登上福建艦參觀的畫面，見他也專門到艦內餐廳和士兵艙視察，結果引起網民熱議。因有眼利的網民發現，官兵牀鋪上沒疊成「豆腐塊」般的牀被。據艦員解釋，將被子平鋪在牀上，是艦艇現在的統一規定，主要方便大家日常整理，且艦艇兵不像其他軍種需快速轉換部署，還有這些被子用的是阻燃材料，遇到明火不會燃燒的。

止戈堂

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近期，解放軍官方媒體少見地曝光了火箭軍東風100超音速巡航導彈部隊的視察畫面，7 輛發射車在部隊場棚中集體亮相，這是東風 100 部隊組建並形成戰鬥力以來規模最大的一次公開展示。

近期，解放軍官方媒體少見地曝光了火箭軍東風100超音速巡航導彈部隊的視察畫面，7 輛發射車在部隊場棚中集體亮相，這是東風100部隊組建並形成戰鬥力以來規模最大的一次公開展示。

從視頻中能夠看到，作為背景的 7 輛東風100超音速巡航導彈發射車頗爲引人注目。7 輛發射車攜 14 枚「準高超」導彈同框亮相，火力威懾力瞬間達到頂峰，讓外界見識到了中國火箭軍在遠程精確打擊領域的全新實力。

此次公開的 7 輛東風100發射車，依據美軍的評估，基本相當於一個發射營的編制規模。美軍推測，目前解放軍東風100部隊至少存在一個旅級規模的作戰部隊，該部隊下轄4到6個發射營，每個營配備6到8輛發射車。

由此推算，東風100全旅最少配備24輛發射車，最多可達48輛，具備極爲兇猛的發射火力。

由此推算，東風100全旅最少配備24輛發射車，最多可達48輛。每輛發射車搭載2枚導彈，這意味著該部隊能夠組織連續兩波次、最多48枚導彈的全旅齊射，具備極為兇猛的發射火力。

作為火箭軍的「殺手鐧」武器之一，東風100超音速巡航導彈性能卓越，其最顯著的特徵便是「準高超」。該導彈採用吸氣式衝壓發動機，最高飛行速度可達4馬赫左右，距離5馬赫的高超音速標準僅一步之遙，遠超傳統超音速導彈的速度。

根據此前珠海航展的公開信息，該款導彈的射程達到3000至4000公里，對於巡航導彈而言，可謂相當遠的射程。

該導彈的大射程或許是借助上萬米的高彈道實現的。高空大氣稀薄，飛行阻力大幅減小，十分有利於拓展射程。因此，衝壓動力的導彈若想達到最大射程，都需採用高空彈道。

東風100的中段飛行彈道高度可能超過2萬米，飛行阻力小，加之尺寸較大，可攜帶較多燃料，因此具備較强的持續高速飛行能力，射程能達3000公里以上。

此外，東風100的制導或許採用了中段慣性制導輔以北鬥衛星修正、末段主動雷達制導的方案。其彈頭部或許配備有毫米波成像雷達導引頭，可對目標區域進行成像，隨後與預存的目標影像進行關聯匹配，自主識別目標並完成鎖定。這使其具備米級的命中精度，真正做到「指哪打哪」。射程遠、速度快、精度高的特性，讓東風100擁有了極強的突防能力與打擊效能。

對日本來說，東風100的威懾力體現在其「全域覆蓋」的能力上。

對日本來說，東風100的威懾力體現在其「全域覆蓋」的能力上。從中國東北地區發射，只需1500公里的射程便能將北海道、本州、四國和九州等日本列島全境納入覆蓋範圍；若從山東半島發射，2000公里的射程也可將日本列島與琉球群島悉數納入打擊範圍。它3000多公里的實際射程，用於對日威懾可謂綽綽有餘。該導彈與東風10亞音速巡航導彈、長劍1000高超音速巡航導彈、東風21C/D和東風26中程彈道導彈共同構成了中國對日戰略威懾的核心體系。

對於美軍而言，東風100不僅能夠覆蓋所有駐日美軍基地，更可直搗作為第二島鏈核心的關島。若從浙江沿海發射，其憑藉2900公里的射程便能精準打擊關島基地。因此，射程達3000多公里的東風100完全能夠與東風26彈道導彈協同配合，對關島和天寧島實施精準攻擊，粉碎美軍依託第二島鏈進行兵力投射的美夢。

相較於東風10這類亞音速巡航導彈，東風100的高速飛行能力可謂極大壓縮了美軍和日本自衛隊的反應時間。例如，若用其打擊位於沖繩的美軍那霸基地，從浙江發射，大約14分鐘即可抵達目標所在位置。而且，由於沖繩距離浙江較近，僅約700公里，東風100的射程餘量充足，在飛行後段便可降低高度，採用超低空突防飛行，壓縮美日雷達的發現範圍。若再配合走高空的東風16彈道導彈協同突防，便能讓美軍防不勝防，大幅提升攔截難度。在美國和日本近期於台海和亞太地區持續製造緊張局勢的背景下，解放軍此時公開東風100，顯然有著明確的戰略意圖：即「對美日進行威懾警告」。

解放軍此時公開東風100，顯然有著明確的戰略意圖：即「對美日進行威懾警告」。

近期，日本首相高市早苗領導的自民黨在國會選舉中大獲全勝，日本右傾化態勢愈發顯著。其明確表示要干涉台海的態度，致使中日之間的衝突風險徒然升高。與此同時，日本自衛隊在琉球群島的軍事部署也在加速推進。特別是在距離台島僅100公里的與那國島，日方計劃部署對空電子戰部隊和03改中程防空導彈部隊，由此可見，其協助台軍作戰的意圖已不加掩飾。

與日本一樣，美國干涉台海的意圖也早已可謂「司馬昭之心，路人皆知」。近期，美國持續擴大對台軍售的規模和層級，其不僅向台軍交付M1A2T坦克、海馬斯火箭炮和岸基魚叉反艦導彈等先進裝備，更不斷在台海問題上觸碰紅線。

此次東風100的集中展示，就是在向美日表明中方立場：中國不會坐視域外勢力干涉台海問題，解放軍已具備足夠的手段和能力，反制任何挑釁與干涉行為。