立法會換屆選舉12月7日投票。香港建造商會星期四 (11月13 日)邀3個跟建造業相關的功能界別候選人到場闡述政綱,並與商會會員交流。原有3個功能界別共6名候選人參加,包括地產及建造界的趙式浩和黃浩明、工程界的卜國明和霍偉棟、建築、測量、都市規劃及園景界的劉文君和林家輝,惟林家輝因事未能出席,結果只有5人參與。多名候選人都關注北都發展及就工程審查「拆牆鬆綁」。
香港建造業商會邀3界別共5名候選人出席介紹政綱。巴士的報記者攝
地產及建造界功能界別候選人、卓能集團執董趙式浩表示,政府現時審批工程制度層層遞進,令「滯留」情況出現,他提出應以北部都會區為試點,借鑑大型項目的商業模式,令官員需思考方法完成工作,而不是不停地提出問題。雖然趙來自地產界,但他自言,一直幫助建造商會;加上當前經濟環境嚴峻,比起平衡,更應一起合作,「如果地產加上產業轉型做得好,自然建造業就一定會受益。」
趙式浩。巴士的報記者攝
趙式浩的對手為恒地執董黃浩明。就增加建造業的就業機會,黃浩明表示,在推進北都發展時,大型基建或先行,但整體規劃是「大小兼備」。他又提到,可考慮5至10年使用期為用途的項目,如興建結合體育與科研功能的運動科學中心,此類設施未必需要高樓大廈,採用組裝合作(MIC)技術即可滿足階段性需求,此類工程並非只有大型建造商才能參與,有利實現「大中小企都有啖食」。
黃浩明。巴士的報記者攝
至於工程界候選人、工程師學會前會長卜國明則提到,工程界現時面臨建造成本高昂與審批程序冗長兩大核心挑戰。除推動創新科技、機械自動化降低工程成本,他亦期望公務員能作為「監督者」之餘,在確保質量安全情況下也作為「促進者」,並以「審批不超過兩次」為具體目標,簡化過去20多年來累積的繁複程序。
卜國明(左)、霍偉棟(右)。巴士的報記者攝
其對手、大工程學院助理院長霍偉棟則提出,透過增加基建投資、推動創新科技與多元旅遊項目,帶動香港經濟發展,當中包括倡建第四條海底隧道。他又建議香港不應局限於大型基建,亦應推動如魔鬼山登山纜車、將軍澳水上活動中心等中小型計畫,讓本地大小發展商有承造工程的機會。
工程界兩位候選人。巴士的報記者攝
建築、測量、都市規劃及園景界候選人、建築師學會會長劉文君表示,香港經濟極待激活,需透過發掘新項目創造增長動力。其中,大型頤養院與保健醫療體驗中心的建設極具潛力,不僅能滿足社會需求,更具規模化效益,可吸引外資投入,帶動相關產業鏈發展。
劉文君。巴士的報記者攝
另一候選人林家輝因事缺席,其政綱提到增加「建測規園」專業在土木工程項目中的市場份額與工作機會、爭取政府推行美化綠化街道與旅遊景點,聘請「建測規園」專業服務,促請政府繼續精簡程序提速提效。
林家輝。巴士的報資料圖片