運輸署表示,「東涌區域實時交通燈號調節系統」自24年中啟用至今運作大致暢順,正逐步將同類系統推展至全港約50個合適獨立燈控路口。
運輸署 Agent T FB
署方在社交網頁表示,「東涌區域實時交通燈號調節系統」在設計上,使用創新的「雙層控制」概念,靈活調節個別路口的燈號時間,同時因應整體交通情況以聯動式調節整個區域的路口燈號,即時制定最適合的燈號時間。
車輛感應器。運輸署圖片
署方指,數據顯示在測試的燈控路口裝設「實時交通燈號調節系統」後,車輛通過路口的平均等候時間減少約5%至10%,提高路口的運作效率。
運方正逐步將系統推展至全港約50個合適的獨立燈控路口,預計在2026年開始,陸續安裝和測試,然後投入運作。署方一直與負責新發展區項目的部門聯繫,在合適的燈控路口一併安裝系統,以更具成本效益的方式加快系統應用。
東涌區域實時交通燈號調節系統。運輸署 Agent T FB
「東涌區域實時交通燈號調節系統」獲由數字政策辦公室主辦的2025香港資訊及通訊科技奬頒發智慧出行(智慧交通)優異證書。
為避免出現輪候免試簽發執照申請籌號的排隊黨,運輸署自本月8日取消現場派籌,並擬在3月推出網上預約服務。但報道稱仍有不少網絡排隊黨透過外掛程式等不當手段搶佔網上籌號及預約名額的行為。立法會議員(選委會)簡慧敏對此提出口頭質詢,問及政府的措施防範。運輸及物流局局長陳美寶表示目前系統運作暢順,將儘快推出網上預約系統,以一站式制度取代即日籌的過渡安排。
立法會現場,巴士的報記者攝
陳美寶表示,電子即日籌的服務已經整合多項保安及流量管理措施,包括人機驗證機制和虛擬排隊管理的方案,能夠有效偵測和阻擋以自動程式操作搶籌的情況。若申請人數目超過當日的籌數,系統會在開始派籌時對已在輪候的申請人作隨機抽籤,形容系統推出至今「運作暢順」。
為準備全面推行網上預約櫃檯服務,運輸署正籌備優化系統,現已進行到最後階段,以提高系統穩定性和減低濫用服務機會,包括利用智方便核實申請人的身分,使用一次性密碼核實等。
免試簽發香港正式駕駛執照。FB圖片
因應與日俱增的免試簽發申請需求,運輸署還會將櫃位服務擴展至所有四間的牌照事務處,增加預約名額約四成至每日550個。資料不符的預約會被取消並將名額重新開放。她指出,署方現時已和內地的車管所建立恆常機制,查核文件和異常的個案。
選委會界別議員莊家彬指出,有內地申請人反映即使搶到即日籌,趕往牌照事務處有可能已經過了預約的時間,問及當局改善的措施。陳美寶表示目前也正收集用者的意見,將持續優化,並儘快推出網上預約系統,取代即日籌的過渡安排。屆時將以一站式的更便利、清晰的制度推出。
春節長假期即將來臨,簡慧敏問及當局會否動態調整,促進粵車南下旅客來港。陳美寶認為當前每日100個配額能夠滿足內地遊客的需求,會持續檢視和監測推行的情況,適時調整名額數量。
陳美寶。巴士的報記者攝