中俄轟炸機繞日本聯合空中巡航　內媒公開錄音揭｢雷達照射｣真相

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中俄轟炸機繞日本聯合空中巡航　內媒公開錄音揭｢雷達照射｣真相

2025年12月10日 17:52 最後更新：18:06

止戈堂

中日關係持續緊張之際，當地時間昨晚（12月9日），日本防衛省統合幕僚監部公布，中俄第10次聯合空中戰略巡航的相關信息，指俄轟炸機編隊經對馬海峽進入東海，和中國戰鬥機和轟炸機編隊匯合以後，經宮古海峽進入西太後直接北上，越過北緯30°線和東經135°線，直抵四國以東空域，這也是中俄轟炸機編隊首次抵達附近空域，距離東京約700公里。

而與此同時，日本防衞省續發布遼寧艦航母戰鬥群的動態。統合幕僚監部表示，遼寧艦12月8日抵達北大東島以東約490公里處，繼而南下，開始繞行大東群島，意味中俄轟炸機編隊飛入遼寧艦所在海域，中俄轟炸機和航母部隊從三個方向包圍了琉球群島。

日本防衞省表示，日本航空自衛隊的南西航空方面隊的戰鬥機緊急出動，應對中俄聯合巡航。　

日本富士新聞網10日引述日本防衛省消息稱，截至9日，中國航母遼寧艦及3艘導彈驅逐艦等艦艇在沖繩縣北大東島以東約450公里處航行；遼寧艦艦載戰鬥機和艦載直升機在5日至8日期間累計起降約140次。

據觀察者網報道，日本拍到的中俄聯合空中巡航編隊，包括2架圖-95轟炸機、1架A-50預警機、2架蘇-30系列戰鬥機；中方編隊則包括2架轟-6K轟炸機、8架殲-16戰鬥機；其中俄羅斯的預警機隊和戰術機隊在對馬海峽以東掩護圖-95機隊南下，中國軍機隊則在東海附近掩護中俄轟炸機隊東進。

在北京，國防部新聞發言人張曉剛說，中俄兩國空軍昨到東海、太平洋西部空域，組織實施第10次聯合空中戰略巡航，是年度合作計劃內項目，展示雙方共同應對地區安全挑戰、維護地區和平穩定的決心與能力。國防部又稱，中國海軍遼寧艦航母編隊在宮古海峽附近海域進行訓練。

惟對是次巡航，日本防衛大臣小泉進次郎在社交媒體上炒作稱，中俄轟炸機抵近日本，是一種「明確意在針對日本的示威行動」，是安全保障上的重大關切。

日本經濟新聞9日報道指，日本首相高市早苗「台灣有事」言論引發中日關係緊張，中俄的巡航被認為可能帶有「威懾日本」意圖。報道又特別提到，中共中央政治局委員、外交部長王毅在莫斯科同俄羅斯聯邦安全會議秘書紹伊古舉行戰略安全磋商時，雙方就涉日本問題達成「高度共識」，一致同意「堅決反擊法西斯主義及日本軍國主義覆活的圖謀」。

俄羅斯國防部在日本防衞省發佈消息後，亦證實了此次聯合行動，指由俄空天軍圖-95MS戰略轟炸機和中國空軍轟-6K戰略轟炸機組成的空中編隊在日本海、東海和西太平洋海域進行空中巡邏。聯合巡邏結束後，所有參加巡邏的飛機返回各自機場。

俄羅斯國防部表示，在航線的某些階段，外國戰鬥機伴飛了俄中戰略轟炸機，俄羅斯國防部還公布了韓國空軍的F-35戰機和圖-95轟炸機伴飛的畫面。俄羅斯國防部指，此次巡邏是在落實2025年軍事合作框架下展開的，不針對第三國。

據韓聯社報道，據韓國聯合參謀本部9日指，當天上午10時許，7架俄羅斯軍機和2架中國軍機先後進入韓國東部和南部的「防空識別區」，隨後離開，未進入韓國領空。

韓軍在中俄軍機進入「防識區」之前已探測到相關動向，並出動空軍戰機採取戰術措施，以防突發情況。

此外，日本防衛省指控解放軍殲-15戰機於上周六（12月6日）兩度用雷達間歇性照射自衛隊F-15戰機，日媒更指解放軍先後在相距約50公里和逾110公里外空域照射。

央視旗下「玉淵譚天」發布相關錄音，稱遼寧艦上的船員事發前曾以中文及英語向日本艦艇通報進行訓練，錄意提到「日本海上自衛隊116艦，我是中國海軍101艦，我編隊將按計劃組織艦載機飛行訓練，這是中國海軍101艦。（這是日本116艦，我收到你的信息。）」

惟小泉進次郎前一天聲稱沒收到中方訓練通報，但之後又改口稱收到通知，但指具體時間、位置等資訊不足，又否認自衛隊戰機用雷達照射解放軍戰機。

美國國務院發言人則批評中方行徑不利地區和平與穩定。而中方則批評是日本戰機擅闖中方訓練區域抵近干擾，解放軍亦偵察到日本戰機的雷達搜索信號。

止戈堂

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在「正義使命2025」聯合軍演中，解放軍東部戰區使用的雙尾蠍無人機，一路朝著台島方向不斷抵近。這架無人機在飛行過程中充分發揮自身優勢，成功拍攝到台北101大樓的清晰畫面，在完成既定任務後，又安然無恙順利離去。

當與此次無人機行動相關的影片對外發佈後，宛如一顆重磅炸彈在島內炸響，引起巨大震動。島內各方一片哀嘆之聲，紛紛感慨：「寰網系統在哪裏？」「寰網系統此時此刻到底在做甚麼？」實際上，這個所謂寰網系統，正是台灣防務部門耗費巨資、煞費苦心構建的「新一代自動化防空指揮控制系統」。從2012年開始，寰網系統正式替代台軍原本使用的強網系統，搖身一變，成了台軍防空指揮體系的核心系統。

「寰網」系統建成之時，台灣地區空軍自詡「完全掌握台海空情」，然而如今解放軍的非隱身無人機大搖大擺地抵近台島，該系統竟毫無反應，令台軍誇下的海口慘遭打臉，昔日神話頓成笑柄。據台灣地區的資料顯示，「寰網」系統由美國洛馬公司負責研發，以色列提供了部分技術。此系統採用了綜合戰場管理平台，將分佈在台海各地的雷達站、防空導彈基地、空軍基地、預警機以及民航管制雷達有機整合在一起，形成統一的空情態勢圖，以便實現作戰資源的最優配置。「寰網」系統還專門研發了防空導彈聯合作戰系統，用於連接島內各型防空導彈。據說該系統能夠依據來襲空中目標的資訊，自動判定最佳攔截的防空導彈陣地。若來襲多個目標，還能讓各個陣地優先攔截處於最佳位置的目標，進而提升作戰效率。

儘管該系統被寄予厚望，但台灣防務部門很快便察覺到了問題。其一，寰網系統雖號稱聯合防空系統，卻未接入台灣海軍與陸軍的防空系統，無法構建統一的防空體系，進而出現漏洞。其二，核心技術依賴外部，導致關鍵作戰能力缺失。美國為防止技術外洩，拒絕提供介面及其他技術資料，致使寰網系統未能接入台灣地區鋪路爪遠程預警雷達，導彈防禦能力孱弱。此外，Link 16作為寰網系統的主要數據鏈，出於同樣的原因，台軍的IDF和幻象2000戰鬥機無法配備，自然也就無法接入寰網系統，只能依靠加密語音進行指揮。

寰網系統的可靠性亦存在問題，故障頻繁發生。2018年，台灣地區媒體曾披露，寰網系統發生重大故障19次，緊急搶修37次，台空軍不得不投入大量資金以穩定系統。根據這則公開消息報道，軍事分析人士推斷，寰網系統或許在12月29日出現死機，又或者是操作員的疏忽，導致未能發現解放軍東部戰區的雙尾蠍無人機。

除了系統穩定性，另一個致命傷可能出在雷達探測盲區。外界推測，雙尾蠍無人機應是從東南沿海起飛，抵近台島北部海岸。台空軍在此部署了兩道防線：最前端是位於浙江近海連江縣東引島的東引雷達站，配備美製AN/FPS-117遠程警戒雷達；另一道則是位於台北市北投區陽明山上的台北嵩山雷達站。FPS-117雷達雖然最大探測距離超過300公里（針對RCS=1平方米目標），但洛馬公司數據顯示其截獲機率僅為80%，意味著仍有20%的機率「走漏眼」。

更關鍵的是雷達模式的局限。雷達為獲得更遠的探測距離，會採用較大的脈衝寬度以攜帶更多能量，但脈衝寬度越大，距離解像度越低，從而產生「最小距離限制」（盲區）。據資料顯示，FPS-117執行遠程搜索時，最小探測距離為120公里；雖然該雷達設有近距離探測模式（可將盲區縮小至15公里），但這需要切換模式。

分析指，解放軍年底演習時，台空軍雷達操作員為了擴展空情視野，極可能長時間使用遠程搜索模式。解放軍顯然對此了如指掌，讓雙尾蠍低空出航，利用FPS-117的盲區潛入，進入120公里範圍內再爬升，成功避開探測。2022年，大陸海警一架運-12海上巡邏機也曾低空飛越東引島附近海域而未被察覺，事後分析直指雷達模式問題。此次事件再度證實了台灣地區防空體系在解放軍面前的脆弱不堪。也難怪島內輿論會發出感慨：「倘若寰網系統失效，我們還需第二個系統，可問題是這個系統究竟在哪裏？」實際上，兩岸軍事實力差距顯著，無論對方怎樣改進，在解放軍面前都不過是螳臂擋車，不堪一擊。