根據美國國防部去年底正式發佈的《中國軍力報告》，中國已經制定了明確的計畫，打算在2035年之前完成裝備9艘航空母艦的目標。美國發佈的這份報告著重指出，解放軍海軍即將開啟一場自二戰結束以來，整個印太地區範圍內規模最為龐大的航母建造行動。該報告明確宣稱：「解放軍海軍給自己設定的目標是，在2035年之前再新建6艘航空母艦，使中國海軍所擁有的航母總數達到9艘之多。」
中國計劃在2035年之前完成裝備9艘航空母艦的目標。
到目前為止，中國共擁有3艘航空母艦，航母數量在全球範圍內僅次於美國。這一項航母擴張計劃具有重大意義，它將令解放軍的航母打擊群部署能力在未來十年內，提升至原來的三倍之多。
美國國會明確規定，美國海軍必須長期維持至少11艘航母的兵力規模。這一龐大的航母艦隊由「尼米茲」級以及新式的「福特」級核動力航母共同組成。美國不僅在日本長期駐守一艘處於前沿部署狀態的航母，還會定期將位於西海岸的航母部署至印太地區，以增強其在當地的軍事影響力。
而美國的眾多夥伴國家也都在積極尋求，或明確表示出發展航母力量的意向。例如，日本為了增強其海上航空作戰能力，對本國的直升機驅逐艦進行了程度不一的改造；南韓也表現出相當強烈的意願，以提升航母實力；在印度洋地區，新德里方面已經擁有兩艘航母，並制定了詳細的計劃，擬用法國的「陣風」戰鬥機對其艦載機聯隊進行現代化升級，提升其航母戰鬥群的整體作戰效能。
由美國國防部撰寫的《中國軍力報告》實際上是一份提供給美國國會的年度簡報。它全方位地詳述了中國軍事的發展情況。在報告中，美國具體介紹了解放軍海軍003型福建艦航母的服役以及海試情況，將其形容為「關鍵的現代化發展成果」。
解放軍海軍的航母力量正在日益提升，彰顯出中國卓越的現代化發展成果。
該報告聲稱，福建艦的正式服役堪稱2025年中國至關重要的一大軍事發展成果。這艘排水量達8萬噸級的超級航母，配備了先進的電磁彈射器，這一配置使其成為截至目前除美國外建造的最大航母。據悉，福建艦的艦載機聯隊在未來還有著進一步的發展規劃，它還將通過配備殲-35第五代戰鬥機和空警-600空中預警指揮機，以顯著提升解放軍海軍的艦載航空能力。其採用的彈射起飛、攔阻著艦的配置，標誌著它與遼寧艦（16號）和山東艦（17號）所採用的滑躍式設計存在明顯不同。此版差異性設計使得福建艦的艦載戰鬥機能攜帶更多的燃料和彈藥，為執行更遠距離的軍事任務打下良好基礎。
此外，美國的這份報告還特別提到去年10月遼寧艦和山東艦打擊群在南海開展的演練活動。報告稱，此次演練意義重大，是解放軍海軍首次舉行的雙航母演習。
報告還稱，即將正式服役的解放軍076型兩棲戰艦雖然並非是專門設計建造的航母，但其卻配備了先進的電磁彈射器以及專門用於操作固定翼無人機系統的指揮設施。這些先進裝備的配置，有利於進一步增強解放軍海軍的航母力量。而該級別的首艦四川艦（51號）在今年秋季更是順利進行了首次海試。截至目前，尚未清楚解放軍海軍擬採購076型戰艦的具體數量。
與此同時，報告還明確指出，解放軍在針對台北開展的多軍種聯合演習「聯合利劍」中，部署了航母以支持模擬封鎖台灣的軍事行動。五角大樓方面表示，解放軍海軍航母與其他中國軍艦、飛機一同進行了部署，「這對衝突期間潛在第三方的介入構成了挑戰」。
由美國國防部撰寫的《中國軍力報告》明確指出，解放軍海軍航母已具備强大的實力。
中國下一艘航母004型的建造工作在今年已正式啟動。在2024年，美聯社報導了中國正在研製用於海軍的原型反應堆，以及北京方面建造核動力航母的意圖。
雖然目前尚未有更多關於004型航母的細節披露，但從技術發展趨勢來看，該型航母極有可能採用核動力系統，以裝備更爲强勁的續航能力和航行速度，為未來在全球各大海域内靈活執行各項軍事任務做好準備。除此外，004型航母還可能搭載更為先進的艦載機和武器系統，並進一步優化艦載機數量和種類，以提高航母的綜合作戰效能。
中國海軍004型航母的建造計劃，將在日後大幅提升解放軍航母的綜合作戰能力。
按照中國海軍的此般發展節奏，到2035年擁有九艘航母的目標絕非遙不可及。這也見證了中國海軍走向深藍、邁向世界一流的偉大征程。若中國能順利在2035年前達成九艘航母的裝備規模，相信將令解放軍海軍形成更為強大的航母戰鬥群體系，在未來的全球海洋戰略格局中樹立起新的里程碑。
若中國能順利在2035年前達成九艘航母的裝備規模，相信將令解放軍海軍形成更為強大的航母戰鬥群體系，在未來的全球海洋戰略格局中樹立起新的里程碑。
止戈堂
** 博客文章文責自負,不代表本公司立場 **
2024年的年末時分，在成都的上空，首次試飛便取得圓滿成功的殲-36戰機，瞬間引發了來自全世界範圍內的廣泛關注。就連特朗普更是鄭重其事地宣佈美國也正式開啟六代機的研發工作。然而，時至今日，在美國六代機的初步模型都還未曾露面的情況下，就在2025年底，在成都的上空，又清晰地出現了由兩架殲-36戰機組成的雙機編隊進行飛行的壯觀場景。針對這一情況，美國媒體直接宣稱中國已經重新對六代機的定義進行了改寫。
2024年12月底，成都上空陡然出現一架神秘飛行器。因其整體造型與常規戰鬥機差異顯著，且一旁護航的是中國最先進的殲-20戰機，所以外界普遍認定這款神秘戰機便是目前仍處於研發階段的六代機，並為其命名為殲-36。
網上流傳畫面顯示，兩架疑似殲-36戰機在高空同框飛行，引發外界關注。
一年時光悄然流逝，殲-36戰機從最初成功首飛，到2025年底能夠組成雙機編隊飛行，這一系列進展充分表明該戰機的研發進度態勢良好。軍事分析人士稱，未來幾年內，殲-36戰機提前列裝服役並非遙不可及。在2025年3月份這個特定的時間節點，特朗普正式宣佈開啟六代機（NGAD）的研發工作。作為美國精心規劃的下一代空中優勢戰機，特朗普毫不吝嗇地稱讚其為「有史以來最先進、性能最強、殺傷力最強的飛機」。按照美國空軍給出的說法，這款備受矚目的戰機最早會在2025年正式服役，最晚也會在2029年加入到美國空軍的戰鬥序列中。然而，如今2025年已經快要過去，這也就意味著留給這款戰機完成研發、測試並投入使用的時間已經並不多了。
近距離畫面可見該機採用大型三角翼佈局，外形明顯有別於現役五代戰機。
在過去相當長的一段時間裏，美國憑藉其先進的航空技術和強大的軍事研發能力，保持了數十年的空中優勢地位。但如今情況卻發生了變化，美國的六代機專案進展緩慢，遲遲未見顯著成果。與之形成鮮明對比的是，中國的六代機專案卻不斷傳來捷報，取得了一系列令人矚目的進展。因此，在美媒《國家安全雜誌》看來，中國並沒有走與美國相同的技術研發道路，而是採用了完全不同的技術路徑，重新定義了什麼叫六代機。
有影像拍到戰機腹部細節，顯示其體型與結構配置明顯偏向大型平台設計。
和目前現有的五代機相比，最大的不同之處在於，殲-36這款先進的戰機採用了獨特的三發佈局。在採用這種佈局的情況下，殲-36在體型、載彈量以及航程方面都得到了大幅度的提升。經過專業的推測，殲-36的最大起飛重量能夠達到60至70噸，其作戰半徑更是可以達到3000至4000公里。從這些數據和性能特點來看，與其說殲-36是一款傳統意義上的戰鬥機，倒不如說它更像是一款具備強大戰鬥能力的戰鬥轟炸機。然而，令人驚歎的是，在具備如此大的載重和超遠航程的情況下，這款戰機依舊擁有出色的隱身能力和超音速巡航能力。這兩項能力亦被外界視為，殲-36有望在整體作戰性能上對現有五代機形成明顯優勢。它的隱身能力可以讓其在戰場上悄無聲息地接近目標，而超音速巡航能力則能使其快速抵達作戰區域，掌握戰場的主動權。
影像顯示該機採用無尾翼設計，被外界視為提升隱身性能的重要特徵之一。
而殲-36採用的無尾翼佈局設計更是一大亮點，這種設計使得該戰機的隱身能力得到了大幅提升。它所具備的全向隱身能力，讓其在隱身性能方面遠遠超過了現有的五代機。憑藉著大航程、高機動以及高隱身性這些突出的特點，無論是執行踹門任務，也就是率先突破敵方防空體系，還是執行轟炸任務，對敵方目標進行精確打擊，殲-36都能夠輕鬆應對，不在話下。
2025年12月中旬露面的殲-36的雙機編隊在噴口上還存在著略有不同的情況，或許這意味著這是兩款不同型號的殲-36。其中第一款採用的嵌入式排氣系統，這種系統能夠將高溫尾氣有效地擴散到後機身表面，從而大大降低了戰機的紅外特徵，進一步增強了其隱身能力。而另一型號的殲-36則是採用了可調噴嘴，這種噴嘴具備了推力向量控制能力，使得戰機的機動性得到了大幅增強。在激烈的空中格鬥的時候，這種強大的機動性能夠讓殲-36佔據更大的優勢，更靈活地應對各種複雜的空戰情況。
有畫面顯示不同噴口形態，引發外界對是否存在多個殲-36型號的討論。
值得留意的是，就殲-36的3000至4000公里的航程而言，只要從中國沿海地區起飛，該戰機的作戰範圍便足以涵蓋第二島鏈，即便是關島也處於其打擊範圍之內。當下殲-36雙機隊飛行，意味著解放軍目前正為六代機的批量列裝做籌備。從當前的飛行進度推測，或許此前預估的2030年實現列裝還是較為保守的說法，2028年實現列裝也並非毫無可能。
綜合多段影像整理出的對比圖，呈現殲-36不同角度與飛行狀態。
如今傳出殲-36雙機編隊飛行的訊息，無疑釋放出一個極為明確的信號：中國在航空工業領域的技術突破，已與美俄等傳統航空強國拉開了顯著差距。在這些國家連六代機模型都尚未問世時，中國已然實現了六代機的密集試飛。
